Η ιστορία των υπολογιστών ξεκίνησε με την ιδέα της δημιουργίας μιας μηχανής που θα μπορούσε να μετράει ή να προσθέτει ακέραιους πολυψήφιους αριθμούς. Το πρώτο σκίτσο μιας συσκευής 13-bit αναπτύχθηκε γύρω στο 1500 από τον Ντα Βίντσι. Ο λειτουργικός αθροιστής σχεδιάστηκε από τον Pascal το 1642. Αυτοί οι διάσημοι εφευρέτες ξεκίνησαν την εποχή των υπολογιστών.
Αυτοματισμός
Για μεγάλο αριθμό διακανονισμών, δεν είναι μόνο σημαντική η ταχύτητα καθεμιάς από αυτές, αλλά και η απουσία κενών μεταξύ τους, στις οποίες απαιτείται ανθρώπινη συμμετοχή. Πολλοί διάσημοι εφευρέτες προσπάθησαν να λύσουν αυτό το πρόβλημα. Ήταν απαραίτητο οι πράξεις να πραγματοποιούνται διαδοχικά η μία μετά την άλλη χωρίς διακοπή.
Παρουσίαση του προγράμματος "εν κινήσει"
Η ιστορία των υπολογιστών γνωρίζει πολλούς εξαιρετικούς επιστήμονες που έχουν συμβάλει στην ανάπτυξη του αυτοματισμού. Έτσι, στις αρχές της δεκαετίας του '80. Τον 19ο αιώνα, προτάθηκε η χρήση διάτρητων καρτών για την προεγγραφή του προγράμματος και την εισαγωγή του στη συσκευή. Τουςο προγραμματιστής ήταν ο Herman Hollerith. Στην επιστήμη των υπολογιστών, αυτός ο επιστήμονας έκανε μια πραγματική επανάσταση. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις εφευρέσεις του.
Herman Hollerith: βιογραφία
Ο επιστήμονας γεννήθηκε στις 29 Φεβρουαρίου 1860 στο Μπάφαλο. Ήταν το έβδομο παιδί. Ο πατέρας του μετανάστευσε από τη Γερμανία στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1848. Μετά τη μετακόμιση, ο Hollerith μπήκε στο σχολείο, από το οποίο τον έδιωξαν γρήγορα. Κατά κανόνα, ο Χέρμαν έφευγε από την τάξη πριν από την ορθογραφία. Κάποτε ο δάσκαλος έκλεισε την πόρτα και το αγόρι πήδηξε έξω από τον δεύτερο όροφο. Μετά από αυτό, τον έδιωξαν από το σχολείο. Ο Χέρμαν Χόλεριθ έλαβε περαιτέρω εκπαίδευση από έναν Λουθηρανό δάσκαλο. Μαζί του παρακολούθησε μαθήματα δευτεροβάθμιας και τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Στα 16 του μπήκε στο κολέγιο με πτυχίο στα ορυχεία. Ωστόσο, ο νεαρός δεν ενδιαφερόταν τόσο για το ίδιο το επάγγελμα όσο για την τεχνολογία. Όταν σπούδαζε στο Columbia College, γνώρισε τον Trowbridge, ο οποίος μετά από λίγο τον έκανε βοηθό του. Έτσι, ο Herman Hollerith μπήκε στη Στατιστική Υπηρεσία για την Αμερικανική Απογραφή.
Καριέρα
Στα 19, ο Herman Hollerith πήγε στην Ουάσιγκτον, όπου ξεκίνησε τη δουλειά του. Δραστηριοποιήθηκε στους κοινωνικούς κύκλους της Τζορτζτάουν. Μετά από λίγο καιρό, ο Χόλεριθ συναντά τον Μπίλινγκς. Ο τελευταίος ήταν έγκυρος ειδικός στον τομέα της ανάλυσης στατιστικών πληροφοριών, επομένως εργάστηκε ως διευθυντής του τμήματος απογραφής πληθυσμού. Ο Billings είπε στον Hollerith για την ιδέα του να κατασκευάσει μια μηχανή που θα χρησιμοποιούσε διάτρητες κάρτες για να δημιουργήσει πίνακες από τα δεδομένα που λάμβανε. Διαφορετικοί συγγραφείς επισημαίνουν δύο εκδοχές της επιρροής του διευθυντή διαχείρισης σε περαιτέρω δραστηριότητες στο σχεδιασμό της συσκευής. Σύμφωνα με την πρώτη, ο Billings πρότεινε τη χρήση διάτρητων καρτών με περιγραφή του ατόμου που χρησιμοποιεί σημάδια στις άκρες τους και μια συσκευή ταξινόμησης. Σύμφωνα με τη δεύτερη εκδοχή, απλώς προσφέρθηκε να βρει κάποιο είδος συσκευής.
Πρώτη εμπειρία
Το 1882, ο Herman Hollerith προσκλήθηκε στο Ινστιτούτο της Μασαχουσέτης ως δάσκαλος. Εργάστηκε στο σχολείο για ένα χρόνο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο Hollerith βελτίωσε τις ιδέες του και ανέπτυξε τον πρώτο εξοπλισμό καταγραφής και πινακοποίησης της απογραφής. Το 1883, επέστρεψε στην Ουάσιγκτον, όπου άρχισε να εργάζεται στο γραφείο ευρεσιτεχνιών. Η γνώση που αποκτήθηκε εκεί ήταν χρήσιμη σε αυτόν ως εφευρέτη και τη χρησιμοποίησε για τις επόμενες δεκαετίες. Το 1884, πρότεινε την ιδέα της βελτίωσης του συστήματος πέδησης των σιδηροδρόμων. Εδώ θα πρέπει να ειπωθεί για την οικονομική κατάσταση στην οποία βρισκόταν ο Herman Hollerith. Μπορούσε να σχεδιάσει έναν ταμπελοποιητή στις αρχές της δεκαετίας του '80, αλλά δεν είχε τα χρήματα για αυτό. Ταυτόχρονα, δεν μπορούσε να δανειστεί από κανέναν.
Πατέντες
Στο Σεντ Λούις, ο Χέρμαν Χόλεριθ συναρμολόγησε ηλεκτρικά φρένα για ένα τρένο και έλαβε μέρος σε έναν διαγωνισμό. Στην εκδήλωση παρουσιάστηκαν συστήματα που λειτουργούν με βάση την αρχή του κενού και με χρήση πεπιεσμένου αέρα. Το ηλεκτρικό φρένο ψηφίστηκε ως το καλύτερο από τα πέντε. Ωστόσο, υπήρχαν αμφιβολίες για την πρακτικότητα της χρήσης του λόγω της απειλής με καταιγίδα. Από αυτή την άποψη, το σύστημα απορρίφθηκε και οι πατέντες για φρέναπαρέμειναν ανενεργοί μέχρι τη λήξη της θητείας τους. Η επόμενη εφεύρεση ήταν η συσκευή για την αυλάκωση σωλήνων από μέταλλο. Επίσης δεν βρήκε την εφαρμογή του στην αρχή, αλλά αργότερα η General Motors το εκμεταλλεύτηκε στην κατασκευή εύκαμπτων αρμών.
Herman Hollerith: tabulator
Το νέο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, που καταχωρήθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 1884, ήταν το πιο σημαντικό από όλα. Η μηχανή του Herman Hollerith χρησιμοποιήθηκε για την καταγραφή στατιστικών στοιχείων θνησιμότητας στη Βαλτιμόρη το 1887. Τα δεδομένα από το 1889 στη Νέα Υόρκη υποβλήθηκαν επίσης σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας αυτή τη συσκευή. Εφαρμόζοντας όλη την εμπειρία του, ο Herman Hollerith απέδειξε ότι τα διάτρητα φύλλα είναι το πιο σημαντικό στοιχείο στη διαδικασία σχηματισμού τραπεζιών. Το 1887 έκανε μια διόρθωση στην πατέντα. Εξαιτίας αυτού, πολλοί βιομήχανοι έπρεπε να συνάψουν συμφωνίες άδειας χρήσης με τον Hollerith για τη συσκευή του. Στην απογραφή του 1890, οι πληροφορίες για κάθε πολίτη μεταφέρθηκαν σε κάρτες 73/8 × 33/4 ίντσες. Στη συνέχεια, έγινε διάτρηση κατά μήκος των άκρων για κάθε χαρακτηριστικό. Διαγώνια, μια γωνία κόπηκε για ευκολία στη διαδικασία μέτρησης και ταξινόμησης. Η τελευταία επέμβαση έγινε οπτικά, αφού τότε δεν αναπτύχθηκαν άλλες μέθοδοι. Το μηχάνημα του Hollerith διάτρητο ανεξάρτητα σύμφωνα με το σχέδιο. Η συσκευή διευκόλυνε το έργο του χειριστή και μείωσε τον αριθμό των σφαλμάτων.
Η ουσία της συσκευής
Για τη συσκευή του, ο Herman Hollerith σχεδίασε μια πρέσα με πλάκα από σκληρό καουτσούκ και οδηγό. Υπήρχαν εσοχές στο πιάτο. Ταίριαξανθέση των διατρήσεων στο χάρτη. Ήταν εν μέρει γεμάτα με υδράργυρο και συνδέονταν με ακροδέκτες στο πίσω μέρος της θήκης. Πάνω από το πιάτο υπήρχε ένα κουτί με σημεία προβολής επαφής. Τροφοδοτούνταν από ελατήρια. Όταν η κάρτα τοποθετήθηκε στην πρέσα, το σημείο επαφής άγγιξε τον υδράργυρο και το κύκλωμα έκλεισε. Αυτό, με τη σειρά του, ενεργοποίησε τον μετρητή. Το καντράν του μπορούσε να καταγράψει αριθμούς έως και 10.000. Κινήθηκε με τη βοήθεια ενός μαγνήτη, ο οποίος λάμβανε σήμα μέσω εσοχών υδραργύρου, κατά 1 διαίρεση. Από καιρό σε καιρό, τα δεδομένα από το μετρητή διαβάζονταν και το συνολικό αποτέλεσμα μεταφέρονταν στην τελική κάρτα με μη αυτόματο τρόπο.
Έλεγχος ακριβείας
Λήφθηκαν διάφορα μέτρα για να το διασφαλίσουν:
- Εάν η άθροιση γινόταν ταυτόχρονα για πολλά χαρακτηριστικά, ο επιλογέας καταχώριζε κάθε κάρτα που περνούσε. Έτσι ήταν δυνατό να ελεγχθεί το αποτέλεσμα προσθέτοντας ενδιάμεσους δείκτες.
- Όταν η εγγραφή ήταν σωστή, χτύπησε η συσκευή. Εάν έλειπε, το σφάλμα έπρεπε να βρεθεί και να διορθωθεί.
- Το πάτημα επεξεργαζόταν μόνο κάρτες με τον συγκεκριμένο κωδικό με τον οποίο είχε προγραμματιστεί.
- Τα φύλλα διάτρησης που ανήκαν στην ίδια ομάδα είχαν μια κοινή τρύπα. Με τη βοήθεια μιας συρμάτινης ράβδου, εντοπίστηκε η παρουσία «ξένων» καρτών.
Παγκοσμίου φήμης
Ο Hollerith ήταν γνωστός στις μάζες, αλλά το 1890 πέτυχε μια εντελώς απρόβλεπτη επιτυχία. Κατάφερε να πάρει συμβόλαιο για 11διαδικασίες απογραφής μετά τη νίκη στον διαγωνισμό σε 4 συνοικίες του Σεντ Λούις, στις οποίες ζούσαν πάνω από 10 χιλιάδες άνθρωποι. Η μέθοδος που αναπτύχθηκε από τον Herman Hollerith διακρίθηκε όχι μόνο από την υψηλότερη ταχύτητα, αλλά και από την υψηλότερη ακρίβεια. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, ο σχεδιαστής έσωσε το κράτος σχεδόν 600 χιλιάδες δολάρια. Το 1890, ο επιστήμονας έκλεισε τα 30. Του απονεμήθηκε το πτυχίο του διδάκτορα της Φιλοσοφίας. Ο Χόλεριθ έκανε μια σημαντική συμφωνία με το Γραφείο Απογραφής των ΗΠΑ. Στα μέσα Σεπτεμβρίου 1890, παντρεύτηκε την κόρη του γιατρού του στην Ουάσιγκτον. Σχεδόν αμέσως μετά το γάμο, ο Hollerith συνήψε συμφωνία με την αυστριακή κυβέρνηση για τη χρήση της συσκευής του στο Κεντρικό Γραφείο Στατιστικής. Από εκείνη τη στιγμή ξεκίνησε η διεθνής καριέρα ενός επιστήμονα. Μέχρι το 1895, οι συσκευές του λειτουργούσαν όχι μόνο στην Αυστρία, αλλά και στον Καναδά. Παράλληλα, γίνονταν διαπραγματεύσεις για την προμήθεια εξοπλισμού στη Ρωσία και την Ιταλία.
Τελευταία χρόνια ζωής
Ο Χέρμαν Χόλεριθ άρεσε πολύ να περνά χρόνο με την οικογένειά του, να ασχολείται με αγροτικές δραστηριότητες, να αγοράζει αυτοκίνητα και να χτίζει σπίτια. Στο γάμο του απέκτησε τρεις κόρες και ισάριθμους γιους. Αυτός ο εξαιρετικός άνθρωπος, ο οποίος συνέβαλε τεράστια στη στατιστική, πέθανε στο σπίτι του από καρδιακή προσβολή στις 17 Νοεμβρίου 1929. Τελείωσε τη ζωή του με αφθονία, περιτριγυρισμένος από αγαπημένους ανθρώπους, με ευτυχία, χωρίς να μετανιώνει για τις χαμένες ευκαιρίες. Μέχρι τις τελευταίες του μέρες, μισούσε όλους τους κανόνες της ορθογραφίας και επέτρεπε στον εαυτό του να γράφει όπως του άρεσε.
