Πλοία τύπου Dreadnought ήταν μέρος της κούρσας εξοπλισμών μεταξύ των μεγάλων δυνάμεων του κόσμου την παραμονή του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Τέτοια θωρηκτά προσπάθησαν να δημιουργήσουν κορυφαία θαλάσσια κράτη. Η πρώτη μεταξύ όλων ήταν η Μεγάλη Βρετανία, που πάντα φημιζόταν για τον στόλο της. Η Ρωσική Αυτοκρατορία δεν έμεινε χωρίς dreadnoughts, η οποία, παρά τις εσωτερικές δυσκολίες, κατάφερε να ναυπηγήσει τέσσερα δικά της πλοία.
Τι ήταν τα πλοία της κατηγορίας dreadnought, ποιος ήταν ο ρόλος τους στους παγκόσμιους πολέμους, τι τους συνέβη αργότερα, θα γίνει γνωστό από το άρθρο.
Ταξινόμηση
Αν μελετήσουμε τις πηγές που σχετίζονται με το θέμα που εξετάζουμε, μπορούμε να βγάλουμε ένα ενδιαφέρον συμπέρασμα. Αποδεικνύεται ότι υπάρχουν δύο τύποι dreadnoughts:
- Το ναυτικό πλοίο Dreadnought, που έδωσε το όνομά του σε μια ολόκληρη κατηγορία θωρηκτών.
- Ένα διαστημικό καταδρομικό που εμφανίζεται στο franchise Star Wars.
Αυτά τα πλοία θα συζητηθούν με περισσότερες λεπτομέρειες αργότερα.
Τάξηdreadnought
Πλοία αυτής της κατηγορίας εμφανίστηκαν στις αρχές του εικοστού αιώνα. Χαρακτηριστικό τους γνώρισμα ήταν ο ομοιογενής πυροβολικός οπλισμός εξαιρετικά μεγάλου διαμετρήματος (305 χιλιοστά). Τα πολεμικά πλοία πυροβολικού πήραν το όνομά τους από το όνομα του πρώτου εκπροσώπου αυτής της κατηγορίας. Έγιναν το πλοίο «Dreadnought». Το όνομα μεταφράζεται από τα αγγλικά ως "ατρόμητος". Με αυτό το όνομα συνδέονται τα θωρηκτά του πρώτου τετάρτου του εικοστού αιώνα.
Ο πρώτος από τους "ατρόμητους"
Η επανάσταση στις ναυτικές υποθέσεις έγινε από το πλοίο «Dreadnought». Αυτό το βρετανικό θωρηκτό ήταν πρωτοπόρος σε μια νέα κατηγορία θωρηκτών.
Η κατασκευή του θωρηκτού ήταν ένα τόσο σημαντικό γεγονός στην παγκόσμια ναυπηγική που μετά την εμφάνισή του το 1906, οι ναυτικές δυνάμεις άρχισαν να υλοποιούν τέτοια έργα στο εσωτερικό. Τι έκανε το Dreadnought διάσημο; Το πλοίο, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται στο άρθρο, δημιουργήθηκε δέκα χρόνια πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Και από την αρχή του, δημιουργήθηκαν «superdreadnoughts». Επομένως, σε τέτοιες μεγάλες μάχες όπως η Γιουτλάνδη, το θωρηκτό δεν συμμετείχε καν.
Ωστόσο, είχε ακόμα ένα επίτευγμα μάχης. Το πλοίο εμπόδισε ένα γερμανικό υποβρύχιο, το οποίο ήταν υπό τη διοίκηση του Otto Weddigen. Στην αρχή του πολέμου, αυτό το υποβρύχιο κατάφερε να βυθίσει τρία βρετανικά καταδρομικά μέσα σε μια μέρα.
Στο τέλος του πολέμου, το πλοίο Dreadnought παροπλίστηκε και κόπηκε σε μέταλλο.
Διαστημόπλοιο
ΒΟ φανταστικός κόσμος του Star Wars έχει επίσης ένα Dreadnought. Το διαστημόπλοιο αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια της Παλαιάς Δημοκρατίας από την Rendili Starship Corporation. Ένα καταδρομικό αυτού του τύπου ήταν αργό και ελάχιστα προστατευμένο από θωράκιση. Ωστόσο, τέτοια μηχανήματα έχουν εξυπηρετήσει πολλούς οργανισμούς και κυβερνήσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Το οπλικό σύστημα του διαστημικού σκάφους αποτελούνταν από τα ακόλουθα όπλα:
- είκοσι τετραγωνικά λέιζερ, που βρίσκονται μπροστά, αριστερά και δεξιά;
- δέκα λέιζερ, που βρίσκεται στα αριστερά και δεξιά;
- δέκα μπαταρίες εμπρός και πίσω.
Για βέλτιστη λειτουργία, το καταδρομικό χρειαζόταν προσωπικό τουλάχιστον δεκαέξι χιλιάδων ατόμων. Κατέλαβαν ολόκληρο τον χώρο του διαστημικού σκάφους. Κατά την εποχή της Γαλαξιακής Αυτοκρατορίας, πλοία αυτού του τύπου χρησιμοποιούνταν ως περιπολίες για τα μακρινά συστήματα της Αυτοκρατορίας, καθώς και ως συνοδεία για φορτηγά πλοία.
Η Rebel Alliance έχει υιοθετήσει διαφορετική προσέγγιση στη χρήση αυτών των καταδρομικών. Μετά τη μετατροπή, ονομάστηκαν επιθετικές φρεγάτες, οι οποίες είχαν περισσότερα πυροβόλα, ήταν πιο ευέλικτα και απαιτούσαν πλήρωμα μόνο πέντε χιλιάδων ατόμων. Ένας τέτοιος επανεξοπλισμός απαιτούσε σημαντικό χρηματικό ποσό και χρόνο, επομένως δεν υπήρχαν πολλές επιθετικές φρεγάτες. Στη συνέχεια, θα πρέπει να επιστρέψετε στον πραγματικό κόσμο.
Πυρετός Dreadnought
Η κατασκευή ενός νέου θωρηκτού στην Αγγλία συνδέθηκε με την έναρξη της κούρσας εξοπλισμών πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, έτσι οι κορυφαίες χώρες του κόσμου άρχισαν επίσης να σχεδιάζουν και να δημιουργούν παρόμοιες μονάδες μάχης. Επιπλέον, τα θωρηκτά της μοίρας που υπήρχαν εκείνη την εποχή έχασαν τη σημασία τους στη μάχη, στην οποία ήταν παρόν το θωρηκτό Dreadnought.
Ξεκίνησε ο ανταγωνισμός μεταξύ των ναυτικών δυνάμεων στην κατασκευή τέτοιων πλοίων, που ονομαζόταν «πυρετός του dreadnought». Κυριαρχήθηκε από την Αγγλία και τη Γερμανία. Η Μεγάλη Βρετανία πάντα προσπαθούσε να οδηγεί στο νερό, έτσι δημιούργησε διπλάσια πλοία από το Foggy Albion. Η Γερμανία προσπάθησε να φτάσει τον κύριο αντίπαλο και άρχισε να αυξάνει τον στόλο της. Αυτό οδήγησε στο γεγονός ότι όλα τα ευρωπαϊκά θαλάσσια κράτη αναγκάστηκαν να αρχίσουν να κατασκευάζουν θωρηκτά. Ήταν σημαντικό για αυτούς να διατηρήσουν την επιρροή τους στην παγκόσμια σκηνή.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν σε ειδική θέση. Το κράτος δεν είχε ξεκάθαρα εκφρασμένη απειλή από άλλες δυνάμεις, επομένως είχε ένα περιθώριο χρόνου και μπορούσε να χρησιμοποιήσει την εμπειρία στο σχεδιασμό dreadnought στο μέγιστο.
Ο σχεδιασμός dreadnought είχε τις δυσκολίες του. Το κυριότερο ήταν η τοποθέτηση πύργων πυροβολικού του κύριου διαμετρήματος. Κάθε πολιτεία έλυσε αυτό το ζήτημα με τον δικό της τρόπο.
Ο "πυρετός Dreadnought" οδήγησε στο γεγονός ότι από την αρχή του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, ο αγγλικός στόλος είχε σαράντα δύο θωρηκτά και ο γερμανικός - είκοσι έξι. Ταυτόχρονα, τα πλοία της Αγγλίας είχαν πυροβόλα μεγαλύτερου διαμετρήματος, αλλά δεν ήταν τόσο θωρακισμένα όσο τα dreadnoughts της Γερμανίας. Άλλες χώρες ήταν σημαντικά κατώτερες από τους κύριους ανταγωνιστές τους όσον αφορά τον αριθμό των πλοίων αυτού του τύπου.
Dreadnoughts στη Ρωσία
Για να αποθηκεύσετε το δικό σαςθέση στη θάλασσα, η Ρωσία άρχισε επίσης να κατασκευάζει θωρηκτά τύπου dreadnought (κατηγορία πλοίων). Δεδομένης της κατάστασης στο εσωτερικό της χώρας, η αυτοκρατορία τέντωσε την τελευταία της δύναμη και μπόρεσε να δημιουργήσει μόνο τέσσερα θωρηκτά.
LK της Ρωσικής Αυτοκρατορίας:
- "Σεβαστούπολη".
- Grunut.
- Petropavlovsk.
- Πολτάβα.
Το πρώτο από τα πλοία του ίδιου τύπου που εκτοξεύθηκαν στο νερό ήταν το Sevastopol. Η ιστορία του πρέπει να εξεταστεί με περισσότερες λεπτομέρειες.
πλοίο Σεβαστούπολη
Για τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, το θωρηκτό "Sevastopol" καταστρώθηκε το 1909, δηλαδή αρκετά χρόνια αργότερα από το βρετανικό πρωτότυπο - το διάσημο πλοίο "Dreadnought". Το πλοίο "Sevastopol" δημιουργήθηκε στο B altic Shipyard για δύο χρόνια. Μπόρεσε να τεθεί σε υπηρεσία ακόμη αργότερα - μόνο τον χειμώνα του 1914.
Το ρωσικό θωρηκτό συμμετείχε ενεργά στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, με έδρα το Gelsinfors (Φινλανδία). Μετά την υπογραφή της Ειρήνης της Βρέστης, μετατέθηκε στην Κρονστάνδη. Κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου, χρησιμοποιήθηκε για την άμυνα της Πετρούπολης.
Το 1921, το πλήρωμα του πλοίου υποστήριξε την εξέγερση της Κρονστάνδης, πυροβολώντας τους υποστηρικτές του σοβιετικού καθεστώτος. Μετά την καταστολή της εξέγερσης, το πλήρωμα αντικαταστάθηκε σχεδόν πλήρως.
Κατά τον Μεσοπόλεμο, το θωρηκτό μετονομάστηκε σε "Παρισινή Κομμούνα" και μεταφέρθηκε στη Μαύρη Θάλασσα, όπου έγινε η ναυαρχίδα του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας.
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το dreadnought συμμετείχε στην υπεράσπιση της Σεβαστούπολης το 1941. Ένα χρόνο αργότερα, οι πυροβολητές παρατήρησαν μια αλλαγή στις κάννες των όπλων πουμαρτυρούσε τη φθορά της Παρισινής Κομμούνας. Πριν την απελευθέρωση του εδάφους της ΕΣΣΔ, το θωρηκτό βρισκόταν στο Πότι, όπου και επισκευάστηκε. Το 1943, επέστρεψε στο αρχικό του όνομα και ένα χρόνο αργότερα η "Σεβαστούπολη" εισήλθε στην επιδρομή της Κριμαίας, που είχε απελευθερωθεί εκείνη την εποχή.
Μετά τον πόλεμο, το πλοίο άρχισε να χρησιμοποιείται για εκπαιδευτικούς σκοπούς, μέχρι που διαλύθηκε για σκραπ στα τέλη του πενήντα του εικοστού αιώνα.
Η εμφάνιση των super-dreadnoughts
Πέντε χρόνια μετά τη δημιουργία του, το πλοίο τύπου dreadnought και οι ακόλουθοί του έχουν ξεπεραστεί. Αντικαταστάθηκαν από τα λεγόμενα superdreadnoughts, τα οποία διέθεταν πυροβόλο όπλο με διαμέτρημα 343 χιλιοστών. Αργότερα, αυτή η παράμετρος αυξήθηκε στα 381 mm και στη συνέχεια έφτασε τα 406 χιλιοστά. Το πρώτο στο είδος του είναι το βρετανικό πλοίο «Orion». Εκτός από το ότι είχε ενισχυμένη πλευρική θωράκιση, το θωρηκτό διέφερε από τον προκάτοχό του συνολικά κατά είκοσι πέντε τοις εκατό.
Το τελευταίο dreadnought του κόσμου
Το τελευταίο από τα dreadnoughts είναι το θωρηκτό Vanguard, που δημιουργήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, το 1946. Άρχισαν να το σχεδιάζουν το 1939, αλλά, παρά τη βιασύνη, δεν κατάφεραν να το θέσουν σε λειτουργία πριν το τέλος του πολέμου. Μετά την ολοκλήρωση των κύριων εχθροπραξιών, η ολοκλήρωση του θωρηκτού επιβραδύνθηκε εντελώς.
Εκτός από το ότι θεωρείται το τελευταίο από τα dreadnoughts, το Vanguard είναι επίσης το μεγαλύτερο από τα βρετανικά θωρηκτά.
Στα μεταπολεμικά χρόνια, το πλοίο χρησιμοποιήθηκε ως γιοτ της βασιλικής οικογένειας. Πάνω του έγινανταξίδια στη Μεσόγειο και τη Νότια Αφρική. Χρησιμοποιήθηκε και ως εκπαιδευτικό πλοίο. Υπηρέτησε μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του πενήντα του εικοστού αιώνα, μέχρι που οδηγήθηκε στην εφεδρεία. Το 1960, το θωρηκτό παροπλίστηκε και πουλήθηκε για σκραπ.
