Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες και αμφιλεγόμενες προσωπικότητες στην ιστορία της Ρωσίας τον εικοστό αιώνα είναι ο A. V. Kolchak. Ναύαρχος, ναυτικός διοικητής, περιηγητής, ωκεανογράφος και συγγραφέας. Μέχρι τώρα, αυτή η ιστορική προσωπικότητα ενδιαφέρει ιστορικούς, συγγραφείς και σκηνοθέτες. Ο ναύαρχος Κολτσάκ, του οποίου η βιογραφία καλύπτεται από ενδιαφέροντα γεγονότα και γεγονότα, παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον για τους σύγχρονους. Με βάση τα βιογραφικά του δεδομένα δημιουργούνται βιβλία, γράφονται σενάρια για τη θεατρική σκηνή. Ο ναύαρχος Κολτσάκ Αλεξάντερ Βασίλιεβιτς - ο ήρωας των ντοκιμαντέρ και των ταινιών μεγάλου μήκους. Είναι αδύνατο να εκτιμηθεί πλήρως η σημασία αυτού του ατόμου στην ιστορία του ρωσικού λαού.
Τα πρώτα βήματα ενός νεαρού δόκιμου
Α. Ο Β. Κολτσάκ, ναύαρχος της Ρωσικής Αυτοκρατορίας, γεννήθηκε στις 4 Νοεμβρίου 1874 στην Αγία Πετρούπολη. Η οικογένεια Κολτσάκ προέρχεται από μια αρχαία οικογένεια ευγενών. Πατέρας - Vasily Ivanovich Kolchak, Υποστράτηγος του Ναυτικού Πυροβολικού, μητέρα - Olga Ilyinichna Posokhova, Don Cossack. Οικογένεια του μελλοντικού ναυάρχουΗ Ρωσική Αυτοκρατορία ήταν βαθιά θρησκευόμενη. Στα παιδικά του απομνημονεύματα, ο ναύαρχος Kolchak Alexander Vasilievich σημείωσε: «Είμαι Ορθόδοξος, μέχρι τη στιγμή που μπήκα στο δημοτικό σχολείο, έλαβα οικογενειακή εκπαίδευση υπό την καθοδήγηση των γονιών μου». Αφού σπούδασε για τρία χρόνια (1885-1888) στο Κλασικό Ανδρικό Γυμνάσιο της Αγίας Πετρούπολης, ο νεαρός Αλέξανδρος Κόλτσακ μπαίνει στη Ναυτική Σχολή. Εκεί ο A. V. Kolchak, ναύαρχος του ρωσικού στόλου, έμαθε για πρώτη φορά τις ναυτικές επιστήμες, οι οποίες αργότερα θα γίνουν το έργο της ζωής του. Η φοίτηση στη Ναυτική Σχολή αποκάλυψε τις εξαιρετικές ικανότητες και το ταλέντο του A. V. Kolchak στις ναυτιλιακές υποθέσεις.
Ο μελλοντικός ναύαρχος Κολτσάκ, του οποίου η σύντομη βιογραφία δείχνει ότι τα ταξίδια και οι θαλάσσιες περιπέτειες έγιναν το κύριο πάθος του. Ήταν το 1890 που, ως δεκαεξάχρονος έφηβος, ένας νεαρός δόκιμος πήγε για πρώτη φορά στη θάλασσα. Συνέβη στη θωρακισμένη φρεγάτα "Prince Pozharsky". Η προπόνηση κολύμβησης κράτησε περίπου τρεις μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο κατώτερος δόκιμος Alexander Kolchak έλαβε τις πρώτες δεξιότητες και πρακτικές γνώσεις για τις ναυτιλιακές υποθέσεις. Αργότερα, κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Ναυτικό Σώμα Δοκίμων, ο A. V. Kolchak πήγε επανειλημμένα σε εκστρατείες. Τα εκπαιδευτικά του πλοία ήταν το Rurik και το Cruiser. Χάρη σε εκπαιδευτικά ταξίδια, ο A. V. Kolchak άρχισε να μελετά ωκεανογραφία και υδρολογία, καθώς και χάρτες πλοήγησης υποβρύχιων ρευμάτων στα ανοικτά των ακτών της Κορέας.
Πολική Έρευνα
Μετά την αποφοίτησή του από το Ναυτικό Κολλέγιο, ο νεαρός υπολοχαγός Alexander Kolchak υποβάλλει μια αναφορά στη ναυτική υπηρεσία στον Ειρηνικό Ωκεανό. Το αίτημα εγκρίθηκε και στάλθηκε σε μια από τις ναυτικές φρουρέςΣτόλος Ειρηνικού. Το 1900, ο ναύαρχος Κολτσάκ, του οποίου η βιογραφία συνδέεται στενά με την επιστημονική έρευνα του Αρκτικού Ωκεανού, ξεκινά την πρώτη πολική αποστολή. Στις 10 Οκτωβρίου 1900, μετά από πρόσκληση του διάσημου περιηγητή Βαρώνου Έντουαρντ Τολ, η επιστημονική ομάδα ξεκίνησε. Ο σκοπός της αποστολής ήταν να καθορίσει τις γεωγραφικές συντεταγμένες του μυστηριώδους νησιού Sannikov Land. Τον Φεβρουάριο του 1901, ο Κόλτσακ έκανε μια μεγάλη αναφορά για τη Μεγάλη Βόρειο Αποστολή.
Το 1902, με την ξύλινη σκούνα φαλαινοθηρίας, ο Zarya, ο Kolchak και ο Toll μετακινήθηκαν ξανά στο βόρειο ταξίδι. Το καλοκαίρι του ίδιου έτους, τέσσερις πολικοί εξερευνητές, με επικεφαλής τον επικεφαλής της αποστολής, Έντουαρντ Τολ, άφησαν τη γολέτα και ξεκίνησαν με έλκηθρα σκύλων για να εξερευνήσουν την ακτή της Αρκτικής. Κανείς δεν επέστρεψε. Μια μακρά αναζήτηση για την εξαφανισμένη αποστολή δεν έφερε κανένα αποτέλεσμα. Όλο το πλήρωμα της γολέτας Zarya αναγκάστηκε να επιστρέψει στην ηπειρωτική χώρα. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, ο A. V. Kolchak υποβάλλει αίτηση στη Ρωσική Ακαδημία Επιστημών για μια δεύτερη αποστολή στα Βόρεια Νησιά. Βασικός στόχος της εκστρατείας ήταν να βρεθούν τα μέλη της ομάδας του Ε. Τολ. Από την έρευνα βρέθηκαν ίχνη της ομάδας που αγνοούνταν. Ωστόσο, τα ζωντανά μέλη της ομάδας δεν ήταν πια εκεί. Για τη συμμετοχή στην αποστολή διάσωσης, στον A. V. Kolchak απονεμήθηκε το Αυτοκρατορικό Τάγμα του Ιερού Ισότιμου προς τους Αποστόλους Πρίγκιπα Βλαντιμίρ, 4ου βαθμού. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των εργασιών της ερευνητικής πολικής ομάδας, ο Alexander Vasilyevich Kolchak εξελέγη τακτικό μέλος της Ρωσικής Γεωγραφικής Εταιρείας.
Στρατιωτική σύγκρουση με την Ιαπωνία (1904-1905)
Με την έναρξη του Ρωσο-Ιαπωνικού Πολέμου Α. Ο Β. Κολτσάκ ζητά να μετατεθεί από την επιστημονική ακαδημία στο Ναυτικό Πολεμικό Τμήμα. Έχοντας λάβει έγκριση, πηγαίνει να υπηρετήσει στο Port Arthur στον ναύαρχο S. O. Makarov, διοικητή του Στόλου του Ειρηνικού. Ο A. V. Kolchak διορίζεται διοικητής του αντιτορπιλικού "Angry". Για έξι μήνες, ο μελλοντικός ναύαρχος πολέμησε γενναία για τον Πορτ Άρθουρ. Ωστόσο, παρά την ηρωική αναμέτρηση, το φρούριο έπεσε. Οι στρατιώτες του ρωσικού στρατού συνθηκολόγησαν. Σε μια από τις μάχες, ο Κολτσάκ τραυματίζεται και καταλήγει σε ιαπωνικό νοσοκομείο. Χάρη στους Αμερικανούς στρατιωτικούς μεσάζοντες, ο Alexander Kolchak και άλλοι αξιωματικοί του ρωσικού στρατού επέστρεψαν στην πατρίδα τους. Για τον ηρωισμό και το θάρρος του, ο Alexander Vasilyevich Kolchak τιμήθηκε με ένα ονομαστικό χρυσό σπαθί και ένα ασημένιο μετάλλιο "Στη μνήμη του ρωσο-ιαπωνικού πολέμου."
Συνέχεια επιστημονικής δραστηριότητας
Μετά από εξάμηνες διακοπές, ο Κολτσάκ ξεκινά ξανά την ερευνητική εργασία. Το κύριο θέμα των επιστημονικών του εργασιών ήταν η επεξεργασία υλικών από πολικές αποστολές. Επιστημονικές εργασίες για την ωκεανολογία και την ιστορία της πολικής έρευνας βοήθησαν τον νεαρό επιστήμονα να κερδίσει τιμή και σεβασμό στην επιστημονική κοινότητα. Το 1907 κυκλοφόρησε η μετάφρασή του των «Πίνακες των σημείων παγώματος του θαλασσινού νερού» του Μάρτιν Κνούντσεν. Το 1909 κυκλοφόρησε η μονογραφία του συγγραφέα «Ο πάγος της Θάλασσας Καρά και Σιβηρίας». Η σημασία των έργων του A. V. Kolchak ήταν ότι ήταν ο πρώτος που έθεσε τα θεμέλια για το δόγμα του θαλάσσιου πάγου. Η Ρωσική Γεωγραφική Εταιρεία εκτίμησε ιδιαίτερα την επιστημονική δραστηριότητα του επιστήμονα, απονέμοντας του το υψηλότερο βραβείο "Golden Konstantinovskayaμετάλλιο". Ο A. V. Kolchak έγινε ο νεότερος από τους πολικούς εξερευνητές που τιμήθηκαν με αυτό το υψηλό βραβείο. Όλοι οι προκάτοχοί του ήταν ξένοι και μόνο αυτός έγινε ο πρώτος Ρώσος κάτοχος υψηλής διάκρισης.
Αναβίωση του ρωσικού στόλου
Η απώλεια στον Ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο ήταν πολύ σκληρή για τους Ρώσους αξιωματικούς. Η A. V. δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Κολτσάκ, ναύαρχος στο πνεύμα και ερευνητής στο επάγγελμα. Συνεχίζοντας να μελετά τους λόγους της ήττας του ρωσικού στρατού, ο Κολτσάκ αναπτύσσει ένα σχέδιο για τη δημιουργία του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού. Στην επιστημονική του έκθεση, εκφράζει τις σκέψεις του για τους λόγους της στρατιωτικής ήττας στον πόλεμο, για το τι είδους στόλο χρειάζεται η Ρωσία και επισημαίνει επίσης ελλείψεις στην αμυντική ικανότητα των ναυτικών πλοίων. Η ομιλία του ομιλητή στην Κρατική Δούμα δεν βρίσκει τη δέουσα έγκριση και ο A. V. Kolchak (ναύαρχος) εγκαταλείπει την υπηρεσία στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού. Βιογραφία και φωτογραφίες εκείνης της εποχής επιβεβαιώνουν τη μετάβασή του στη διδασκαλία στη Ναυτική Ακαδημία. Παρά την έλλειψη ακαδημαϊκής εκπαίδευσης, η ηγεσία της ακαδημίας τον κάλεσε να δώσει διάλεξη για τις κοινές δράσεις στρατού και ναυτικού. Τον Απρίλιο του 1908, στον A. V. Kolchak απονεμήθηκε ο στρατιωτικός βαθμός του λοχαγού του 2ου βαθμού. Πέντε χρόνια αργότερα, το 1913, προήχθη στο βαθμό του λοχαγού της 1ης βαθμίδας.
Συμμετοχή του A. V. Kolchak στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο
Από τον Σεπτέμβριο του 1915, ο Alexander Vasilyevich Kolchak είναι επικεφαλής του τμήματος ναρκών του στόλου της Βαλτικής. Ο τόπος ανάπτυξης ήταν το λιμάνι της πόλης Revel (τώρα Ταλίν). Το κύριο καθήκον της μεραρχίας ήταν η ανάπτυξη του δικού μουεμπόδια και την τοποθέτησή τους. Επιπλέον, ο διοικητής διεξήγαγε προσωπικά θαλάσσιες επιδρομές για την εξάλειψη των εχθρικών πλοίων. Αυτό προκάλεσε θαυμασμό στους απλούς ναύτες, καθώς και στους αξιωματικούς της μεραρχίας. Το θάρρος και η επινοητικότητα του διοικητή έτυχαν ευρείας εκτίμησης στον στόλο και αυτό έφτασε στην πρωτεύουσα. 10 Απριλίου 1916 Ο A. V. Kolchak προήχθη στον βαθμό του υποναύαρχου του ρωσικού στόλου. Και τον Ιούνιο του 1916, με διάταγμα του αυτοκράτορα Νικολάου Β', ο Κόλτσακ έλαβε τον βαθμό του αντιναυάρχου και διορίστηκε διοικητής του στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Έτσι, ο Alexander Vasilyevich Kolchak, ναύαρχος του ρωσικού στόλου, γίνεται ο νεότερος από τους ναυτικούς διοικητές.
Η άφιξη ενός ενεργητικού και ικανού διοικητή έγινε δεκτή με μεγάλο σεβασμό. Από τις πρώτες ημέρες εργασίας, ο Κολτσάκ καθιέρωσε αυστηρή πειθαρχία και άλλαξε την ηγεσία του στόλου. Το κύριο στρατηγικό καθήκον είναι να καθαρίσει τη θάλασσα από τα εχθρικά πολεμικά πλοία. Για να επιτευχθεί αυτό το έργο, προτάθηκε να αποκλειστούν τα λιμάνια της Βουλγαρίας και τα ύδατα του στενού του Βοσπόρου. Ξεκίνησε επιχείρηση ναρκοθέτησης των εχθρικών ακτών. Το πλοίο του ναύαρχου Κολτσάκ μπορούσε συχνά να δει να εκτελεί μάχιμες και τακτικές αποστολές. Ο διοικητής του στόλου έλεγχε προσωπικά την κατάσταση στη θάλασσα. Η ειδική επιχείρηση ναρκοθέτησης του Στενού του Βοσπόρου με γρήγορο χτύπημα στην Κωνσταντινούπολη εγκρίθηκε από τον Νικόλαο Β'. Ωστόσο, μια τολμηρή στρατιωτική επιχείρηση δεν έγινε, όλα τα σχέδια παραβιάστηκαν από την επανάσταση του Φεβρουαρίου.
Επαναστατική εξέγερση του 1917
Τα γεγονότα του πραξικοπήματος του Φεβρουαρίου του 1917 έπιασανΚολτσάκ στο Μπατούμι. Ήταν σε αυτή τη γεωργιανή πόλη που ο ναύαρχος είχε συνάντηση με τον Μέγα Δούκα Νικολάι Νικολάγιεβιτς, διοικητή του Καυκάσου Μετώπου. Η ατζέντα ήταν να συζητηθεί το χρονοδιάγραμμα της ναυτιλίας και η κατασκευή θαλάσσιου λιμανιού στην Τραπεζούντα (Τουρκία). Έχοντας λάβει μια μυστική αποστολή από το Γενικό Επιτελείο για ένα στρατιωτικό πραξικόπημα στην Πετρούπολη, ο ναύαρχος επιστρέφει επειγόντως στη Σεβαστούπολη. Με την επιστροφή στην έδρα του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας, ο ναύαρχος A. V. Kolchak διατάζει τον τερματισμό των τηλεγραφικών και ταχυδρομικών επικοινωνιών της Κριμαίας με άλλες περιοχές της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Αυτό αποτρέπει τη διάδοση φημών και τον πανικό στον στόλο. Όλα τα τηλεγραφήματα στάλθηκαν μόνο στο αρχηγείο του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας.
Σε αντίθεση με την κατάσταση στον στόλο της Βαλτικής, η κατάσταση στη Μαύρη Θάλασσα βρισκόταν υπό τον έλεγχο του ναύαρχου. Ο A. V. Kolchak κράτησε τον στολίσκο της Μαύρης Θάλασσας από την επαναστατική κατάρρευση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, τα πολιτικά γεγονότα δεν πέρασαν. Τον Ιούνιο του 1917, με απόφαση του Σοβιέτ της Σεβαστούπολης, ο ναύαρχος Κολτσάκ απομακρύνθηκε από την ηγεσία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Κατά τη διάρκεια του αφοπλισμού, ο Κολτσάκ, πριν από το σχηματισμό των υφισταμένων του, σπάει το βραβείο χρυσή σπαθιά και λέει: "Η θάλασσα με αντάμειψε, επιστρέφω το βραβείο στη θάλασσα."
Η οικογενειακή ζωή του Ρώσου ναυάρχου
Sofya Fedorovna Kolchak (Omirova), σύζυγος του μεγάλου ναυτικού διοικητή, ήταν μια κληρονομική αρχόντισσα. Η Σοφία γεννήθηκε το 1876 στο Kamenetz-Podolsk. Ο πατέρας - Fedor Vasilyevich Omirov, μυστικός σύμβουλος της Αυτοκρατορικής Μεγαλειότητας, μητέρα - Daria Fedorovna Kamenskaya, καταγόταν από την οικογένεια του Ταγματάρχη V. F. Καμένσκι. Η Sofya Fedorovna εκπαιδεύτηκε στο Smolny Institute for Noble Maidens. Μια όμορφη γυναίκα με ισχυρή θέληση που ήξερε πολλές ξένες γλώσσες, ήταν πολύ ανεξάρτητη στον χαρακτήρα.
Ο γάμος με τον Alexander Vasilievich έγινε στην εκκλησία St. Harlampievskaya στο Ιρκούτσκ στις 5 Μαρτίου 1904. Μετά το γάμο, ο νεαρός σύζυγος αφήνει τη γυναίκα του και πηγαίνει στο στρατό για να υπερασπιστεί το Port Arthur. Ο S. F. Kolchak, μαζί με τον πεθερό του, πηγαίνει στην Αγία Πετρούπολη. Σε όλη της τη ζωή, η Sofya Fedorovna κράτησε την πίστη και την αφοσίωση στη νόμιμη σύζυγό της. Ξεκίνησε πάντα τις επιστολές της προς αυτόν με τις λέξεις: «Αγαπητή και αγαπημένη μου, Σασένκα». Και τελείωσε: «Σόνια, που σε αγαπάει». Ο ναύαρχος Κολτσάκ κράτησε τα συγκινητικά γράμματα της συζύγου του μέχρι τις τελευταίες μέρες. Ο συνεχής χωρισμός δεν επέτρεπε στους συζύγους να βλέπονται συχνά. Απαιτείται στρατιωτική θητεία.
Κι όμως, σπάνιες στιγμές χαρούμενων συναντήσεων δεν παρέκαμψαν τους ερωτευμένους συζύγους. Η Σοφία Φεντόροβνα γέννησε τρία παιδιά. Η πρώτη κόρη, η Τατιάνα, γεννήθηκε το 1908, ωστόσο, χωρίς να έχει ζήσει ούτε ένα μήνα, το παιδί πέθανε. Ο γιος Rostislav γεννήθηκε στις 9 Μαρτίου 1910 (πέθανε το 1965). Το τρίτο παιδί της οικογένειας ήταν η Μαργαρίτα (1912-1914). Όταν δραπέτευσε από τους Γερμανούς από τη Libava (Liepaja, Λετονία), το κορίτσι κρυολόγησε και σύντομα πέθανε. Η σύζυγος του Κολτσάκ έζησε για κάποιο χρονικό διάστημα στη Γκάτσινα και μετά στο Λιμπάου. Κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού της πόλης, η οικογένεια Κολτσάκ αναγκάστηκε να εγκαταλείψει το καταφύγιό της. Έχοντας μαζέψει τα υπάρχοντά της, η Σοφία μετακομίζει στον σύζυγό της στο Χέλσινγκφορς, όπου εκείνη την εποχή βρισκόταν η έδρα του Στόλου της Βαλτικής.
Σε αυτήν την πόλη η Σοφία γνώρισε την Άννα Τιμίρεβα, την τελευταία αγάπη του ναυάρχου. Στη συνέχεια, υπήρξε μια μετακόμιση στη Σεβαστούπολη. Σε όλη τη διάρκεια του Εμφυλίου, περίμενε τον άντρα της. Το 1919, η Σοφία Κολτσάκ μετανάστευσε με τον γιο της. Οι Βρετανοί σύμμαχοι τους βοηθούν να φτάσουν στην Κωνστάντζα, μετά ήταν το Βουκουρέστι και το Παρίσι. Βιώνοντας μια δύσκολη οικονομική κατάσταση στην εξορία, η Sophia Kolchak μπόρεσε να δώσει μια αξιοπρεπή εκπαίδευση στον γιο της. Ο Rostislav Alexandrovich Kolchak αποφοίτησε από την Ανώτατη Διπλωματική Σχολή και εργάστηκε για κάποιο διάστημα στο τραπεζικό σύστημα της Αλγερίας. Το 1939, ο γιος του Κολτσάκ εντάχθηκε στον γαλλικό στρατό και σύντομα συνελήφθη από τους Γερμανούς.
Η Σόφια Κολτσάκ θα επιβιώσει από τη γερμανική κατοχή του Παρισιού. Ο θάνατος της συζύγου του ναυάρχου θα συμβεί στο νοσοκομείο Lunjumo (Γαλλία) το 1956. Ο S. F. Kolchak τάφηκε στο νεκροταφείο Ρώσων μεταναστών στο Παρίσι. Το 1965, ο Rostislav Alexandrovich Kolchak πέθανε. Το τελευταίο καταφύγιο της συζύγου και του γιου του ναυάρχου θα είναι ο γαλλικός τάφος στο Sainte-Genevieve-des-Bois.
Η τελευταία αγάπη του Ρώσου ναυάρχου
Η Άννα Βασίλιεβνα Τιμίρεβα είναι κόρη του εξαιρετικού Ρώσου μαέστρου και μουσικού V. I. Safonov. Η Άννα γεννήθηκε στο Kislovodsk το 1893. Ο ναύαρχος Κολτσάκ και η Άννα Τιμίρεβα συναντήθηκαν το 1915 στο Χέλσινγκφορς. Ο πρώτος της σύζυγος είναι ο καπετάνιος 1ης βαθμίδας Σεργκέι Νικολάεβιτς Τιμίρεφ. Η ιστορία αγάπης με τον ναύαρχο Κόλτσακ εξακολουθεί να εμπνέει θαυμασμό και σεβασμό για αυτήν τη Ρωσίδα. Η αγάπη και η αφοσίωση την έκαναν να πάει σε οικειοθελή σύλληψη μετά τον εραστή της. Οι ατελείωτες συλλήψεις και οι εξορίες δεν μπορούσαν να καταστρέψουν τα τρυφερά συναισθήματα, αγάπησε τον ναύαρχό της μέχρι το τέλος της ζωής της. Έχοντας επιζήσει από την εκτέλεσηΟ ναύαρχος Κολτσάκ το 1920, η Άννα Τιμίρεβα ήταν στην εξορία για πολλά χρόνια. Μόλις το 1960 αποκαταστάθηκε και έζησε στην πρωτεύουσα. Η Anna Vasilievna πέθανε στις 31 Ιανουαρίου 1975.
Ταξίδια στο εξωτερικό
Με την επιστροφή του στην Πετρούπολη το 1917, ο ναύαρχος Κολτσάκ (η φωτογραφία του παρουσιάζεται στο άρθρο μας) λαμβάνει επίσημη πρόσκληση από την αμερικανική διπλωματική αποστολή. Ξένοι εταίροι, γνωρίζοντας την εκτεταμένη εμπειρία του στην επιχείρηση ορυχείων, ζητούν από την Προσωρινή Κυβέρνηση να στείλει τον A. V. Kolchak ως στρατιωτικό εμπειρογνώμονα στον αγώνα κατά των υποβρυχίων. Ο Α. Φ. Ο Κερένσκι δίνει τη συγκατάθεσή του για την αναχώρησή του. Σύντομα, ο ναύαρχος Κολτσάκ πήγε στην Αγγλία και στη συνέχεια στην Αμερική. Εκεί, πραγματοποίησε στρατιωτικές διαβουλεύσεις και συμμετείχε ενεργά σε εκπαιδευτικούς ελιγμούς του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.
Ωστόσο, ο Κολτσάκ πίστευε ότι το ταξίδι του στο εξωτερικό είχε αποτύχει και αποφασίστηκε να επιστρέψει στη Ρωσία. Ενώ βρίσκεται στο Σαν Φρανσίσκο, ο ναύαρχος λαμβάνει ένα κυβερνητικό τηλεγράφημα που προτείνει να είναι υποψήφιος για τη Συντακτική Συνέλευση. Η Οκτωβριανή Επανάσταση ξέσπασε και ανέτρεψε όλα τα σχέδια του Κολτσάκ. Η είδηση της επαναστατικής εξέγερσης τον βρίσκει στο ιαπωνικό λιμάνι της Γιοκοχάμα. Η προσωρινή στάση κράτησε μέχρι το φθινόπωρο του 1918.
Τα γεγονότα του Εμφυλίου Πολέμου στην τύχη του A. V. Kolchak
Μετά από πολύωρες περιπλανήσεις στο εξωτερικό, ο A. V. Kolchak στις 20 Σεπτεμβρίου 1918 επιστρέφει στο ρωσικό έδαφος στο Βλαδιβοστόκ. Σε αυτή την πόλη, ο Κολτσάκ μελέτησε την κατάσταση των στρατιωτικών υποθέσεων και την επαναστατική διάθεση των κατοίκων των ανατολικών προαστίων της χώρας. Αυτή την εποχή ο Ρώσοςκοινό με πρόταση να ηγηθεί του αγώνα κατά των Μπολσεβίκων. 13 Οκτωβρίου 1918 Ο Κολτσάκ φτάνει στο Ομσκ για να δημιουργήσει μια κοινή διοίκηση των εθελοντικών στρατών στα ανατολικά της χώρας. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, μια στρατιωτική κατάληψη της εξουσίας γίνεται στην πόλη. A. V. Kolchak - Ναύαρχος, Ανώτατος Κυβερνήτης της Ρωσίας. Αυτή ήταν η θέση που εμπιστεύτηκαν οι Ρώσοι αξιωματικοί στον Alexander Vasilyevich.
Ο στρατός του Κολτσάκ αριθμούσε περισσότερα από 150 χιλιάδες άτομα. Η έλευση στην εξουσία του ναύαρχου Κολτσάκ ενέπνευσε ολόκληρη την ανατολική περιοχή της χώρας, ελπίζοντας στην εγκαθίδρυση μιας σκληρής δικτατορίας και τάξης. Ιδρύθηκε μια ισχυρή διοικητική κάθετη και η σωστή οργάνωση του κράτους. Ο κύριος στόχος του νέου στρατιωτικού σχηματισμού ήταν να ενωθεί με τον στρατό του A. I. Denikin και να βαδίσει στη Μόσχα. Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Κολτσάκ, εκδόθηκαν μια σειρά από διαταγές, διατάγματα και διορισμοί. Ο A. V. Kolchak ήταν ένας από τους πρώτους στη Ρωσία που ξεκίνησε έρευνα για τον θάνατο της βασιλικής οικογένειας. Το σύστημα βραβείων της τσαρικής Ρωσίας αποκαταστάθηκε. Στη διάθεση του στρατού του Κολτσάκ βρισκόταν ένα τεράστιο απόθεμα χρυσού της χώρας, το οποίο μεταφέρθηκε από τη Μόσχα στο Καζάν με στόχο την περαιτέρω μετακίνηση προς την Αγγλία και τον Καναδά. Με αυτά τα χρήματα, ο ναύαρχος Κολτσάκ (η φωτογραφία του οποίου φαίνεται παραπάνω) παρείχε στον στρατό του όπλα και στολές.
Η πορεία της μάχης και η σύλληψη του ναυάρχου
Σε όλη την ύπαρξη του Ανατολικού Μετώπου, ο Κολτσάκ και οι συμπολεμιστές του πραγματοποίησαν αρκετές επιτυχημένες μάχιμες επιθέσεις (επιχειρήσεις Περμ, Καζάν και Σιμπίρσκ). Ωστόσο, αριθμητικήη ανωτερότητα του Κόκκινου Στρατού εμπόδισε μια μεγαλειώδη κατάληψη των δυτικών συνόρων της Ρωσίας. Ένας σημαντικός παράγοντας ήταν η προδοσία των συμμάχων.
15 Ιανουαρίου 1920 Ο Κολτσάκ συλλαμβάνεται και στέλνεται στη φυλακή του Ιρκούτσκ. Λίγες μέρες αργότερα, η Έκτακτη Επιτροπή ξεκίνησε τη διαδικασία ανακριτικών μέτρων για την ανάκριση του ναυάρχου. A. V. Kolchak, ναύαρχος (το μαρτυρούν τα πρωτόκολλα ανάκρισης), κατά τη διεξαγωγή των ανακριτικών μέτρων, συμπεριφέρθηκε πολύ άξια. Οι ερευνητές του Cheka σημείωσαν ότι ο ναύαρχος απάντησε πρόθυμα και ξεκάθαρα σε όλες τις ερωτήσεις, ενώ δεν έδωσε ούτε ένα όνομα συναδέλφων του. Η σύλληψη του Κολτσάκ διήρκεσε μέχρι τις 6 Φεβρουαρίου, έως ότου τα υπολείμματα του στρατού του έφτασαν κοντά στο Ιρκούτσκ. Στις 7 Φεβρουαρίου 1920, στις όχθες του ποταμού Ushakovka, ο ναύαρχος πυροβολήθηκε και ρίχτηκε σε μια τρύπα πάγου. Έτσι τελείωσε το ταξίδι του ο μεγάλος γιος της Πατρίδας του.
Βασισμένο στα γεγονότα των εχθροπραξιών στην ανατολική Ρωσία από το φθινόπωρο του 1918 έως τα τέλη του 1919, γράφτηκε το βιβλίο "Ανατολικό μέτωπο του ναύαρχου Κολτσάκ", σε συγγραφέα S. V. Volkov.
Αλήθεια και μυθοπλασία
Μέχρι σήμερα, η μοίρα αυτού του ανθρώπου δεν έχει μελετηθεί πλήρως. Ο A. V. Kolchak είναι ένας ναύαρχος, άγνωστα γεγονότα από τη ζωή και τον θάνατο του οποίου εξακολουθούν να ενδιαφέρουν τους ιστορικούς και τους ανθρώπους που δεν είναι αδιάφοροι για αυτό το άτομο. Ένα πράγμα μπορεί να ειπωθεί με βεβαιότητα: η ζωή του ναυάρχου είναι ένα ζωντανό παράδειγμα θάρρους, ηρωισμού και υψηλής ευθύνης απέναντι στην πατρίδα του.
