Σε βιβλία για θαλάσσια ταξίδια ή περιπέτειες, σε ταινίες για απελπισμένους ναυτικούς, σε άρθρα με γεωγραφικό θέμα και σε συνομιλίες μεταξύ ναυτικών, ο όρος «ναυτικό μίλι» συχνά ξεφεύγει. Ήρθε η ώρα να καταλάβουμε ποιο είναι αυτό το μέτρο μήκους στη ναυτιλία και γιατί οι ναυτικοί δεν χρησιμοποιούν τα χιλιόμετρα που έχουμε συνηθίσει.
Τι είναι 1 ναυτικό μίλι;
Αρχικά, αυτή η τιμή αντιστοιχούσε στο μήκος της 1/60 μοίρας του τόξου ενός κύκλου στην επιφάνεια της Γης με κέντρο που συμπίπτει με το κέντρο του πλανήτη. Με άλλα λόγια, αν λάβουμε υπόψη οποιονδήποτε μεσημβρινό, τότε ένα ναυτικό μίλι θα είναι περίπου ίσο με το μήκος ενός λεπτού γεωγραφικού πλάτους. Δεδομένου ότι το σχήμα της Γης είναι κάπως διαφορετικό από τα περιγράμματα μιας ιδανικής μπάλας, το μήκος 1 λεπτού μιας μοίρας του θεωρούμενου μεσημβρινού μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανάλογα με το γεωγραφικό πλάτος. Αυτή η απόσταση είναι μεγαλύτερη στους πόλους - 1861,6 μ., και λιγότερο από όλα στον ισημερινό - 1842,9 μ. Για να αποφευχθεί η σύγχυση, προτάθηκε να ενοποιηθεί το μήκος του ναυτικού μιλίου. Ως βάση λήφθηκε το μήκος 1 λεπτού της μοίρας στις 45º γεωγραφικού πλάτους (1852, 2 m). Τέτοιοςο ορισμός οδήγησε στο γεγονός ότι το ναυτικό μίλι έγινε βολικό για τον υπολογισμό των καθηκόντων πλοήγησης. Για παράδειγμα, εάν πρέπει να μετρήσετε μια απόσταση 20 μιλίων σε έναν χάρτη, τότε θα είναι αρκετό να μετρήσετε 20 λεπτά τόξου με πυξίδα σε οποιονδήποτε μεσημβρινό που απεικονίζεται στον χάρτη.
Ξεκινώντας το 1954, οι Ηνωμένες Πολιτείες άρχισαν να χρησιμοποιούν το διεθνές ναυτικό μίλι (1852 m). Στην πράξη, συχνά στρογγυλεύεται στα 1800 μέτρα. Η επίσημη ονομασία αυτής της μονάδας δεν υιοθετήθηκε ποτέ. Μερικές φορές συναντάται η συντομογραφία "nmi", "nm" ή "NM". Παρεμπιπτόντως, το "nm" είναι ο γενικά αποδεκτός προσδιορισμός του νανομέτρου. 1/10 διεθνές ναυτικό μίλι=1 καλώδιο=185,2 μέτρα. Και 3 μίλια ισούται με 1 ναυτικό πρωτάθλημα. Στο Η. Β., χρησιμοποιούσαν συχνά το δικό τους ναυτικό μίλι, ίσο με 1853.184 μ. Το 1929, πραγματοποιήθηκε διεθνής διάσκεψη στο Μονακό για διάφορα θέματα υδρογραφίας, στο οποίο το μήκος του ναυτικού μιλίου καθορίστηκε στα 1852.00 μέτρα. Μην ξεχνάτε ότι ένα μίλι δεν είναι μόνο θάλασσα, αλλά και στεριά. Σε αυτή την περίπτωση, το μήκος του είναι 1.151 φορές μικρότερο από τη θάλασσα.
Ποια είναι η σχέση μεταξύ ενός ναυτικού μιλίου και ενός κόμπου;
Το ναυτικό μίλι, ή, όπως αποκαλείται μερικές φορές, γεωγραφικό ή ναυσιπλοΐα, έχει γίνει ευρέως διαδεδομένο στη γεωγραφία, την αεροπορία και τη ναυσιπλοΐα. Στενά συνδεδεμένη με αυτήν είναι η έννοια του θαλάσσιου κόμπου, που χρησιμοποιείται στη ναυτιλία ως βασική μονάδα ταχύτητας. Ένας κόμβος ισούται με ένα μίλι που διανύεται ανά ώρα της κίνησης του σκάφους. Η ονομασία «κόμπος» οφείλεται στο γεγονός ότι τα παλιά χρόνια επίτα πλοία χρησιμοποιούσαν ένα κούτσουρο για τη μέτρηση της ταχύτητας. Ήταν ένα κούτσουρο ή μια σανίδα σε σχήμα τριγώνου, στην οποία δένονταν το φορτίο. Σε μια τέτοια πλωτή άγκυρα δένονταν μια πετονιά (σχοινί), στην οποία έδεναν κόμπους μετά από μια ορισμένη απόσταση. Το κούτσουρο πετάχτηκε στη θάλασσα και μετά για μια επιλεγμένη χρονική περίοδο (από 15 δευτερόλεπτα έως 1 λεπτό) υπολογίστηκε πόσοι κόμβοι θα πήγαιναν στο νερό.
Υπάρχουν διαφορετικές εκδόσεις σχετικά με την απόσταση μεταξύ των κόμβων. Μερικοί πιστεύουν ότι ήταν 25 πόδια (7,62 μ.) και αν έφευγε ένας κόμπος σε 15 δευτερόλεπτα, τότε αποκτήθηκε ένα ναυτικό μίλι (100 πόδια / λεπτό). Σύμφωνα με τη δεύτερη εκδοχή, οι κόμποι δέθηκαν μετά από 47 πόδια και 3 ίντσες (14,4018 m) και η αντίστροφη μέτρηση ήταν 28 δευτερόλεπτα. Σε αυτήν την περίπτωση, ένας κόμβος έδειξε ταχύτητα 101,25 πόδια/λεπτό.
Ελπίζουμε ότι τώρα δεν θα δυσκολεύεστε να κατανοήσετε τη θαλάσσια ορολογία και τα μίλια με κόμπους θα γίνουν τόσο ξεκάθαρα όσο γνωστά χιλιόμετρα.
