Golovachev Pavel Yakovlevich - Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, πιλότος, συμμετέχων στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Έχει πολλά βραβεία. Στις μάχες έδειξε μεγάλη δεξιοτεχνία και έδειξε ηρωισμό και θάρρος. Είναι επίτιμος πολίτης της πόλης Gomel στη Λευκορωσία. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα γεγονότα από τη ζωή αυτού του εξαιρετικού ανθρώπου.
Βιογραφία
Golovachev Ο Πάβελ Γιακόβλεβιτς γεννήθηκε στις 1917-12-15 σε μια αγροτική οικογένεια. Γεννήθηκε στο χωριό Koshelevo στην περιοχή Gomel. Κατά εθνικότητα Λευκορώσος.
Το 1936 αποφοίτησε από τη σχολή FZU και απέκτησε το επάγγελμα του τορναδόρου. Σήμερα είναι η επαγγελματική σχολή Νο. 56 της πόλης Gomel. Μετά την αποφοίτησή του, εργάστηκε σε πριονιστήριο ως χειριστής φρέζας. Ήταν λάτρης του ποδοσφαίρου και έπαιζε σε μια ομάδα, επιδεικνύοντας καλά αποτελέσματα. Στη δουλειά, είχε τη φήμη του ειδικευμένου ειδικού.
Ίσως θα είχε αναπτυχθεί περαιτέρω με επιτυχία σε αυτόν τον τομέα. Αλλά όχι πολύ μακριά από τον τόπο της δουλειάς του ήταν το flying club. Βλέποντας τα αεροπλάνα να πετούν, νέοςάντρας ονειρευόταν να βρίσκεται στο πιλοτήριο ενός από αυτούς. Έχοντας θέσει έναν στόχο για τον εαυτό του, ο Πάβελ Γιακόβλεβιτς ξεκίνησε να τον πετύχει. Την ημέρα εργαζόταν και τη νύχτα μελετούσε αεροναυτιλία, δομή του κινητήρα και αεροδυναμική. Σύντομα άρχισε να πετάει.
Έναρξη πολέμου
Το 1940, ο Golovachev αποφοίτησε από τη Στρατιωτική Σχολή Πιλότων της Οδησσού με τον βαθμό του κατώτερου υπολοχαγού. Τον είχαν στείλει εκεί δύο χρόνια νωρίτερα. Μετά τις σπουδές, ο Πάβελ Γιακόβλεβιτς ανατέθηκε στην Κριμαία. Ήταν εδώ, στο 168ο σύνταγμα, που υπηρέτησε όταν άρχισε ο πόλεμος. Ο πιλότος Golovachev άρχισε να συμμετέχει σε εχθροπραξίες κοντά στο χωριό Yassy. Εισέβαλε τα φασιστικά στρατεύματα στο μαχητικό I-16.
Οι πρώτες πτήσεις μάχης δεν ήταν επιτυχείς για τον Πάβελ Γιακόβλεβιτς. Δεν μπόρεσε να καταρρίψει ούτε ένα εχθρικό αεροσκάφος και παραλίγο να πεθάνει ο ίδιος. Τον έσωσε ένας σύντροφος που χτύπησε τον εχθρό με την πρώτη βολή. Ο Ταγματάρχης Yaroslavtsev μετά τη μάχη του επεσήμανε την έλλειψη αντοχής, η οποία προκάλεσε την αποτυχία στη μάχη. Τη δεύτερη μέρα, ο Golovachev κατέρριψε το πρώτο αεροπλάνο, αλλά τραυματίστηκε σοβαρά.
69ο Σύνταγμα Αεροπορίας της Οδησσού
Ο πιλότος Golovachev Pavel Yakovlevich ήταν παρών στην απονομή των ηρώων της αεροπορίας με το παράσημο του κόκκινου πανό. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στο Kirovograd. Αυτοί ήταν οι πιλότοι του συντάγματος υπό την ηγεσία του ήρωα L. L. Shestakov. Ο Golovachev τους γνώρισε και αργότερα έμαθε ότι παρέμεινε σε αυτή τη μονάδα. Ο πιλότος ορκίστηκε ότι στο μέλλον θα ήταν άξιος της μεγάλης τιμής που του έδειχνε.
Τον Οκτώβριο του 1941 ο Golovachev Pavel Yakovlevich μετατέθηκε επίσημα στο 69οΣύνταγμα Αεροπορίας της Οδησσού. Υποβλήθηκε σε επανεκπαίδευση και απέκτησε τις δεξιότητες για να πετάξει το αεροσκάφος LaGG-3.
Ηρωικές πράξεις
Το καλοκαίρι του 1942, ο Golovachev παραλίγο να πεθάνει σε αεροπορική μάχη με ένα ναζιστικό μαχητικό Me-109. Επιτιθέμενος σε εχθρικό αεροσκάφος, ο Πάβελ Γιακόβλεβιτς το ανατίναξε με την πρώτη έκρηξη. Παρασυρμένος από τη νίκη, δεν αντιλήφθηκε τον νέο κίνδυνο και τραυματίστηκε στο δεξί του χέρι. Η θωρακισμένη πλάτη του καθίσματος αποδείχθηκε σωτήρια για τον πιλότο.
Μόλις έφτασε στο αεροδρόμιο, αλλά στη συνέχεια αποδείχθηκε ότι ήταν αδύνατο να επεκτείνει το σύστημα προσγείωσης. Το σύστημα έχει καταστραφεί. Ο Γκολόβατσεφ πάτησε το ραβδί ελέγχου με τα γόνατά του και επέκτεινε τον εξοπλισμό προσγείωσης με το ένα χέρι που επέζησε. Αφού προσγειώθηκε το αεροπλάνο, ο πιλότος βγήκε από το πιλοτήριο με τις τελευταίες δυνάμεις του και στάλθηκε αμέσως στο νοσοκομείο.
Ο Γκολόβατσεφ πήρε μέρος στις μάχες για το Στάλινγκραντ. Το καθήκον των πιλότων των Σοβιετικών άσων, μεταξύ των οποίων ήταν ο Πάβελ Γιακόβλεβιτς, ήταν η καταστροφή του φασιστικού εξοπλισμού που παρέδιδε πυρομαχικά και τρόφιμα σε μια ομάδα εχθρών που περικυκλώθηκαν. Ο Golovachev αντιμετώπισε με επιτυχία το έργο.
Ο Σοβιετικός πιλότος έδειξε υποδειγματικό θάρρος και επιμονή στη μάχη. Έχοντας λάβει εντολή να καταστρέψει το εχθρικό FW-189, ο πιλότος έσπευσε στην επίθεση. Έχοντας δεχτεί μια σφοδρή απόκρουση, δεν το έβαλε κάτω. Κάτω από πυρά, διακινδυνεύοντας τη ζωή του, έκανε τη μία μετά την άλλη απόπειρα να αντιμετωπίσει τον εχθρό και υποχώρησε μόνο όταν είδε ότι είχε ολοκληρώσει το έργο.
Κατά τη διάρκεια της μάχης κοντά στο Orekhovsky, ο πιλότος Pavel Golovachev πέταξε σε μια στήλη εχθρικών οχημάτων και κατέρριψε ένα Junkers. Αλλά ο εχθρός κατάφερε να πυροβολήσει τον σοβιετικό ήρωα στο πρόσωπο. Πιλότοςέχασε τις αισθήσεις του και το αεροπλάνο άρχισε να χάνει ύψος. Έχοντας συνέλθει, ο Golovachev κατάφερε να ισοπεδώσει το αυτοκίνητο και έπεσε στις όχθες του Don. Έχοντας χάσει την ουρά του, το αεροπλάνο προσγειώθηκε. Ως αποτέλεσμα του τραυματισμού, ο πιλότος έχασε την ικανότητα να βλέπει. Ο γιατρός Filatov αποκατέστησε την όρασή του και ένα μήνα αργότερα ο ήρωας επέστρεψε στον τόπο υπηρεσίας του. Μετά το κατορθωμένο κατόρθωμα, ο Golovachev Pavel Yakovlevich προήχθη στον βαθμό του υπολοχαγού και του απονεμήθηκε ένα υψηλό βραβείο - το Τάγμα του Κόκκινου Banner.
Κατακτούσε το Yak-1 και ανέλαβε τη διοίκηση της πτήσης. Ταυτόχρονα, ο υπολοχαγός Golovachev εκτέλεσε για πρώτη φορά τα καθήκοντα του αρχηγού. Ο Σεστάκοφ, κατά τη διάρκεια μιας από τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, γύρισε την πορεία της επίθεσης με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορέσει ο νέος διοικητής πτήσης να προσπαθήσει να ηγηθεί της ομάδας. Ο Golovachev αντιμετώπισε με επιτυχία το έργο και στο μέλλον εκτελούσε συχνά αυτά τα καθήκοντα.
Συνολικά, στις μάχες για το Στάλινγκραντ, ο Πάβελ Γιακόβλεβιτς πραγματοποίησε 150 πτήσεις, στις οποίες κατέρριψε ανεξάρτητα οκτώ εχθρικά αεροσκάφη.
Donbass and Dnieper area
Στο πλαίσιο του διάσημου 69ου συντάγματος Golovachev Ο Pavel Yakovlevich, ένας Σοβιετικός πιλότος, έκανε ένα μακρύ στρατιωτικό ταξίδι. Συμμετείχε επίσης στις μάχες για το Ντονμπάς. Εδώ ο πιλότος κατέρριψε έξι αεροπλάνα σε δεκαπέντε μάχες.
Τον Μάιο του 1943, ο Golovachev σε μια στήλη μαχητικών Yak-1 μπήκε στη μάχη με εκατό εχθρικά βομβαρδιστικά και εξήντα μαχητικά. Οι Σοβιετικοί πιλότοι κατάφεραν να δείξουν την πολεμική τους τέχνη και να καταστρέψουν σαράντα δύο μονάδες εχθρικού εξοπλισμού, ενώ έχασαν μόνο τρεις δικές τους μονάδες. Ο Golovachev συνέβαλε σε αυτό καταρρίπτοντας ένα αεροσκάφος.
Τον Αύγουστο του 1943, ένας πιλότος κατέστρεψε ένα βομβαρδιστικό και ένα μαχητικό σε μία μάχη.
Crimea
Στη Μελιτόπολη, ο Golovachev Pavel Yakovlevich πολέμησε στο "Aerocobra" και υπηρέτησε ως αρχηγός της ομάδας. Πήρε μέρος σε δεκατρείς αερομαχίες και κατέστρεψε άλλες έξι μονάδες φασιστικού εξοπλισμού. Τον Οκτώβριο του 1943, ο πιλότος είχε ήδη διακόσιες είκοσι πέντε εξόδους, ενενήντα δύο μάχες και δεκαεπτά προσωπικά αεροσκάφη. Τα στατιστικά μιλούσαν για την υψηλή δεξιοτεχνία και τον μεγάλο ηρωισμό του στρατιωτικού πιλότου και αποτέλεσαν τη βάση για την απονομή του ανώτατου τίτλου στον Πάβελ Γιακόβλεβιτς Γκολόβατσεφ - Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης.
1 Νοεμβρίου 1943, του απονεμήθηκαν δύο βραβεία: το παράσημο του Λένιν και το μετάλλιο Χρυσό Αστέρι. Την ίδια χρονιά, οι πατρίδες του απελευθερώθηκαν από τους ναζί εισβολείς.
Τέλος του πολέμου
Το 1944, ο ήρωας Golovachev Pavel Yakovlevich πολέμησε ήδη στους ουρανούς των κρατών της Βαλτικής και της Ανατολικής Πρωσίας. Τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, ενώ πετούσε, είδε ένα εχθρικό αναγνωριστικό αεροσκάφος, το οποίο έκανε επιδέξια ελιγμούς και απέφυγε την επίθεση. Ο Σοβιετικός πιλότος βρισκόταν σε υψόμετρο εννέα χιλιομέτρων. Τελικά κατάφερε να βάλει στόχο τον εχθρό και να πυροβολήσει, αλλά μετά συνέβη ένα τρομερό. Σε μεγάλο υψόμετρο, τα όπλα πάγωσαν και το σάλβο απέτυχε.
Ο Γκολόβατσεφ, συνειδητοποιώντας τη σοβαρότητα της κατάστασης, πήγε στα ακραία μέτρα. Αποφάσισε να ενεργήσει ως τύραννος. Ο πιλότος πάτησε το γκάζι και πλησίασε τον εχθρό και μετά χτύπησε την ουρά του με προπέλα. Το φασιστικό αεροπλάνο συνετρίβη και ο Γκολόβατσεφ κατάφερε να ισιώσει την τροχιά του καιπετάξει στο αεροδρόμιο. Ήταν ένα από τα τελευταία κριάρια στην ιστορία του πολέμου και εκτελέστηκε με το υψηλότερο επίπεδο δεξιοτεχνίας. Ο Πάβελ Γιακόβλεβιτς τιμήθηκε ξανά με το Χρυσό Αστέρι.
Εκείνη την εποχή, ο πιλότος πετούσε ήδη το La-7 και μπορούσε να εκτιμήσει όλα τα πλεονεκτήματα των χαρακτηριστικών αυτής της τεχνικής. Μέχρι το τέλος του πολέμου, εργάστηκε σε αυτό το αεροσκάφος, μετά το οποίο το παρέδωσε σε ένα από τα μουσεία.
Στο δρόμο προς τη νίκη
1945 Ο Γκολοβάτσεφ Πάβελ Γιακόβλεβιτς συναντήθηκε στους ουρανούς της Γερμανίας. Στις 18 Ιανουαρίου, σε δύο μάχες, κατέστρεψε τέσσερα αεροσκάφη σε μια μέρα. Τον Φεβρουάριο του 1945, ο ήρωας πολέμησε στις τάξεις του 900 Συντάγματος Μαχητών. Στις 18 Μαρτίου, μια ομάδα σοβιετικών επιθετικών αεροσκαφών με επικεφαλής τον Golovachev συναντήθηκε με μια καλά εκπαιδευμένη ταξιαρχία Me-109. Σοβιετικοί πιλότοι ανάγκασαν τον εχθρό να τραπεί σε φυγή αφού έχασαν δύο Messers. Ένα από αυτά καταστράφηκε από τον Πάβελ Γιακόβλεβιτς.
Ο πιλότος γνώρισε τη νίκη στο Βερολίνο, όπου κέρδισε τις τελευταίες του νίκες μάχης. Στις 25 Απριλίου, ηγήθηκε μιας ομάδας τριών αεροσκαφών. Στο δρόμο συνάντησαν είκοσι αντιπάλους. Οι Σοβιετικοί πιλότοι κάλυψαν το πέρασμα, δεν μπορούσαν να επιτρέψουν στον εχθρό να το φτάσει. Χωρίς να διστάσει στιγμή, ο Γκολόβατσεφ έδωσε την εντολή για επίθεση. Ήταν αυτός που κατέρριψε το πρώτο εχθρικό αεροσκάφος των πρώτων έξι, μετά το οποίο οι υπόλοιποι εχθροί τράπηκαν σε φυγή.
Ο Σοβιετικός πιλότος στράφηκε στην επόμενη ομάδα και έριξε νοκ άουτ τον αρχηγό τους. Οι υπόλοιποι, πανικόβλητοι, έριξαν βόμβες στα δικά τους στρατεύματα και τράπηκαν σε φυγή. Ο πιλότος του αεροπλάνου που καταρρίφθηκε αιχμαλωτίστηκε από τους Σοβιετικούς στρατιώτες. Αυτή ήταν η τελευταία μάχη του Golovachev. Για όλη την ώρα αυτόςκατέστρεψε τριάντα ένα εχθρικά οχήματα και συμμετείχε σε 125 μάχες.
Μετά τον πόλεμο
Με την έλευση της ειρήνης ο Golovachev Pavel Yakovlevich συνέχισε να υπηρετεί στον σοβιετικό στρατό. Το 1951 αποφοίτησε από την Ακαδημία Πολεμικής Αεροπορίας. Ο πιλότος μελέτησε πολλούς τύπους αεροσκαφών και κατείχε διάφορες θέσεις στην διοίκηση.
Το 1959 ο Golovachev αποφοίτησε από τη Στρατιωτική Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου. Πέρασε τα τελευταία χρόνια της υπηρεσίας του στη γενέτειρά του Λευκορωσία. Συχνά συναντιόταν με νέους και έκανε μαζί τους στρατιωτικό-πατριωτικό έργο. Παντού του φέρθηκαν με σεβασμό και του αντιμετώπισαν τιμή. Golovachev Pavel Yakovlevich τελείωσε την καριέρα του με το βαθμό του Ταγματάρχη της Αεροπορίας.
Ο σοβιετικός ήρωας πέθανε στις 2 Ιουλίου 1972 ως αποτέλεσμα σύντομης ασθένειας. Κηδεύτηκε στο ανατολικό νεκροταφείο στην πόλη Μινσκ. Στη μικρή του πατρίδα - στο χωριό Koshelevo, υψώθηκε μια προτομή στη μνήμη του διάσημου πιλότου που γεννήθηκε σε αυτή τη γη. Μνημείο που χτίστηκε στο Gomel.
Το μουσείο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης P. Ya. Golovachev άνοιξε στην ίδια πόλη. Αντικείμενα όπως ένας δρόμος, ένα σχολείο και ένα κολέγιο φέρουν το όνομά του. Στην επικράτεια του OJSC Gomeldrev, όπου ο πιλότος ξεκίνησε κάποτε την καριέρα του, μπορείτε να δείτε μια αναμνηστική πλακέτα.
