Μία από τις πιο σημαντικές εφευρέσεις της ανθρωπότητας είναι να συμπεριλάβει πλήρως πολεμικά άρματα, τα οποία είναι καρότσια σχεδιασμένα για δύο άτομα, τα οποία οδηγούνταν από ζώα της φυλής. Οι πολεμιστές που ήταν πάνω τους ήταν πολύ λιγότερο κουρασμένοι από εκείνους που κινούνταν με τα πόδια. δεν χρειαζόταν να φέρουν βαριά όπλα πάνω τους, γι' αυτό ήταν πολύ πιο πρόθυμοι να πολεμήσουν και να νικήσουν. Ποιος όμως οδηγούσε αυτή την αρχαία μεταφορά; Σας προσκαλούμε να μάθετε.
Πολεμικό Άρμα
Το πολεμικό άρμα εμφανίστηκε πριν από περισσότερες από 2,5 χιλιετίες και χρησιμοποιήθηκε ενεργά σε στρατιωτικές υποθέσεις. Σκοπός του ήταν να εξασφαλίσει την κινητικότητα των στρατιωτών, την ταχύτερη μετακίνησή τους. Γι' αυτό οι στρατοί με τέτοιο όχημα κέρδιζαν συχνά νίκες.
Τι είναι ο αρματιστής στον αρχαίο κόσμο; Αυτός είναι ένας από τους πολεμιστές που ήταν στο άρμα. Τα καθήκοντά του περιελάμβαναν την οδήγηση αλόγων και επίσης έπαιζε συχνά τον ρόλο του ασπίδας, δίνοντας στους στρατιώτες που έμπαιναν σε μάχη σώμα με σώμα μια νέαόπλα για να αντικαταστήσουν αυτά που έχουν καταστραφεί στη μάχη. Ήταν ο οδηγός που παρακολουθούσε το άλογο κατά τη διάρκεια της μάχης και βρισκόταν στο επίκεντρο της αιματοχυσίας όλη την ώρα, οπότε η μοίρα του δεν μπορεί να χαρακτηριστεί εύκολη.
Σχετικά με τον ρόλο των οδηγών
Η κατανόηση της έννοιας των πολεμικών αρμάτων σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε τι είναι ένας πολεμικός αρματολός. Αυτοί είναι οι άνθρωποι των οποίων οι λειτουργίες περιελάμβαναν τη διαχείριση αυτών των καροτσιών. Έτσι, με την εφεύρεση του τόξου και των βελών, άλλαξαν και οι μέθοδοι πολέμου, τώρα ο εχθρός μπορούσε να χτυπηθεί από απόσταση, αλλά απαιτούνταν ελιγμοί και ταχύτητα. Και ο οδηγός της άμαξας κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για να διευκολύνει τον «συνεργάτη» τοξότη του να χτυπήσει τον στόχο.
Σταδιακά ο σχεδιασμός των αρμάτων γίνεται πιο περίπλοκος, αποκτά δύο άξονες και ένα ειδικό δομικό στοιχείο - μια μεγάλη ασπίδα που παρέχει προστασία στους πολεμιστές που βρίσκονται πάνω του. Η ομάδα γίνεται μια δύναμη χτυπήματος, έτοιμη να φέρει σύγχυση στις τάξεις των εχθρικών στρατευμάτων. Τι είναι ο οδηγός σε αυτή την περίπτωση; Αυτός δεν είναι απλώς ένας οδηγός αλόγων, αλλά και ένας στρατηγός, του οποίου καθήκον ήταν να στείλει το ζώο στον πυρετό της μάχης, ώστε να ποδοπατήσει ή να σακατέψει όσο το δυνατόν περισσότερους αντιπάλους με τις ισχυρές οπλές του.
Στη χώρα των πυραμίδων
Ας εξετάσουμε τι είναι οδηγός στην αρχαία Αίγυπτο. Στη χώρα των Φαραώ, τα πολεμικά άρματα χρησιμοποιούνταν ενεργά, βελτιώνοντας συνεχώς και γίνονταν πιο αποτελεσματικά από δυναστεία σε δυναστεία. Ήταν αυτοί που αποτελούσαν την κύρια μαχητική δύναμη του αιγυπτιακού στρατού και οι οδηγοί έπαιξαν σημαντικό ρόλο σε αυτό. Στους ώμους τους ήταν η διαχείριση των αλόγων και το ίδιο το κάρο.
Μέχρι σήμερα έχουν διασωθεί αναφορές σε μάχες αρμάτων της αρχαίας εποχής:
- Έτσι, ο Thutmose III, ο οποίος έμεινε στην ιστορία ως ταλαντούχος διοικητής και λαμπρός στρατηγός, κατάφερε να νικήσει τον παλαιστινιακό-συριακό στρατό με τη βοήθεια επιδέξια τοποθετημένων πολεμικών άμαξων.
- Περίπου 7 χιλιάδες άρματα συμμετείχαν στην αιματηρή μάχη του Kadesh.
Όλα αυτά υποδηλώνουν ότι ο ρόλος μιας τέτοιας μεταφοράς ήταν πολύ μεγάλος στον αρχαίο κόσμο. Έτσι, έχοντας σκεφτεί τι είναι ο αρματιστής στην Αρχαία Αίγυπτο, ανακαλύψαμε ότι πρόκειται για έναν πολεμιστή του οποίου τα καθήκοντα περιελάμβαναν την οδήγηση πολεμικού άρματος.
Το τέλος της εποχής των αρμάτων
Με την ανάπτυξη της ικανότητας να μένει κανείς έφιππος, η ανθρωπότητα σταδιακά έχασε το ενδιαφέρον για τα πολεμικά άρματα. Ήταν πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο να συντηρηθούν οι έφιπποι αναβάτες, οι οποίοι, αν και δεν είχαν τέτοια μαχητική δύναμη όπως τα ισχυρά βαριά βαγόνια, ήταν πιο γρήγοροι. Το περιεχόμενό τους δεν ήταν τόσο καταστροφικό για το κρατικό ταμείο. Επομένως, τα άρματα έχουν εγκαταλείψει την ιστορική διαδρομή.
Αλλά το ερώτημα για το τι είναι ένας οδηγός παρέμεινε επίκαιρο. Τώρα αυτή η λέξη έχει αποκτήσει μια ελαφρώς διαφορετική σημασία και έχει γίνει συνώνυμη με τον σύγχρονο αμαξά. Οι ομαδικοί, όπως και πριν, οδηγούσαν ομάδες αλόγων, αλλά δεν τις οδηγούσαν πλέον στη μάχη, αλλά μετέφεραν υψηλόβαθμους αξιωματούχους ή ιερείς.
Αθλητικά άρματα
Εξετάσαμε τι είναι οδηγός στην Αρχαία Αίγυπτο και τον ορισμό του όρου. Ωστόσο, δεν πρέπει να πιστεύει κανείς ότι αυτοί οι άνθρωποι έχουν βρει χρήση για τον εαυτό τους αποκλειστικά στη στρατιωτική βιομηχανία. Όχι, τα άρματα και οι οδηγοί τους ήταν πολύδημοφιλής στον αθλητισμό. Το ίδιο το βαγόνι ήταν μια ελαφριά κατασκευή με ανοιχτή κορυφή και προστατευμένο μέτωπο. Πολλά άλογα μπορούσαν να αξιοποιηθούν σε αυτό, επομένως υπήρχαν διάφοροι τύποι ομάδων:
- Δύο άλογα δεσμευμένα στο biga.
- Triga - ένα άρμα με τρία άλογα.
- Quadriga - με τέσσερις.
Ήταν ο οδηγός της ομάδας που έπρεπε να δείξει τις ικανότητές του σε αθλητικούς αγώνες και να έρθει πρώτος στη γραμμή τερματισμού. Στην αρχαία Ρώμη, τέτοια άλματα έφτασαν σε μια άνευ προηγουμένου ανθοφορία. Δεν είναι ασυνήθιστο για έναν αρματιστή να αναλαμβάνει μια ντουζίνα άλογα για να επιδείξει τις ικανότητές του.
Οδηγοί σε μεταγενέστερους χρόνους
Μετά το κλείσιμο της τελευταίας σελίδας της ιστορίας του αρχαίου κόσμου, οι οδηγοί δεν εξαφανίστηκαν, αλλά τις περισσότερες φορές έγιναν γνωστοί ως κάτοικοι. Τι είναι ένας αρματολός με μια πιο σύγχρονη έννοια; Αυτό είναι ακόμα ένα άτομο που οδηγεί μια άμαξα και μεταφέρει επιβάτες ή εμπορεύματα. Αυτό το είδος μεταφοράς ήταν πιο διαδεδομένο τον 19ο αιώνα και διατηρήθηκε στις αρχές του 20ου αιώνα, πριν από την εμφάνιση των αυτοκινήτων. Η λέξη «οδηγός» σταδιακά εξαφανίστηκε από την καθημερινή ζωή, αντικαταστάθηκε από τα συνώνυμα «coachman» ή «cabman», αλλά η σημασία δεν άλλαξε.
Εμφανίστηκαν ιδιώτες οδηγοί, άνθρωποι από το αγροτικό περιβάλλον, που ασχολούνταν με το καρτ. Στην Αγία Πετρούπολη οι άνθρωποι αυτοί ζούσαν σε οικισμούς και είχαν δύσκολη μοίρα. Θα μπορούσαν να τους χτυπήσουν με ένα μαστίγιο, να τους στείλουν σε σκληρές εργασίες για την παραμικρή παράβαση. ξεχώρισανοι ακόλουθες κατηγορίες καμπίνων:
- Lotmoviki - μεταφερόμενα εμπορεύματα.
- Οι απερίσκεπτοι οδηγοί είναι χαρούμενοι ιδιοκτήτες άνετων καροτσιών, που μεταφέρουν μόνο πλούσιους επιβάτες.
- Το Vanki είναι ο φθηνότερος τύπος άμαξας που σύρεται από ένα άλογο.
- Τα αγαπημένα μου είναι ζευγάρια, πιο άνετα και πιο ακριβά.
Όλες οι δραστηριότητες των οδηγών ρυθμίζονταν αυστηρά από κανόνες που θέτουν ακόμη και όρια ταχύτητας.
Εξετάσαμε τι είναι οδηγός. Σύμφωνα με την ιστορία του αρχαίου κόσμου και πιο σύγχρονες πηγές, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι αυτοί οι άνθρωποι ήταν πολύ σημαντικοί τόσο στον στρατό όσο και σε καιρό ειρήνης για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών.
