Σφάλματα στον φλοιό της γης: αιτίες σχηματισμού, τύποι, κίνδυνος για την ανθρωπότητα. Το μεγαλύτερο ρήγμα στον φλοιό της γης στον κόσμο

Πίνακας περιεχομένων:

Σφάλματα στον φλοιό της γης: αιτίες σχηματισμού, τύποι, κίνδυνος για την ανθρωπότητα. Το μεγαλύτερο ρήγμα στον φλοιό της γης στον κόσμο
Σφάλματα στον φλοιό της γης: αιτίες σχηματισμού, τύποι, κίνδυνος για την ανθρωπότητα. Το μεγαλύτερο ρήγμα στον φλοιό της γης στον κόσμο
Anonim

Πιθανώς, είναι δύσκολο να βρεθεί κάποιος που δεν έχει ακούσει ποτέ για τα σπασίματα στον φλοιό της γης. Άλλωστε, το θέμα αυτό μελετάται εν συντομία στο μάθημα της σχολικής γεωγραφίας και στο Διαδίκτυο, στα βιβλία και στα μέσα ενημέρωσης, συχνά γίνονται αναφορές σε αυτά. Αλλά μόνο λίγοι γνωρίζουν τη φύση τους, τον κίνδυνο που φέρνουν μαζί τους, καθώς και για τα μεγαλύτερα ελαττώματα που μπορούν να καταστρέψουν τον πολιτισμό μας. Ας τα πούμε όλα.

Γιατί δημιουργούνται σφάλματα

Ο λόγος για τον σχηματισμό ρηγμάτων είναι πολύ απλός - η κίνηση των λιθοσφαιρικών πλακών. Βρίσκονται βαθιά κάτω από την επιφάνεια της γης, βρίσκονται σε συνεχή κίνηση. Ναι, η ταχύτητά τους είναι απλά άθλια - συνήθως από 1 έως 10 εκατοστά κατά τη διάρκεια του έτους. Επομένως, οι άνθρωποι απλά δεν δίνουν μεγάλη σημασία σε μια τέτοια κίνηση. Ωστόσο, ακόμη και σε τόσο χαμηλή ταχύτητα, οι πλάκες συγκρούονται και πιέζονται η μία πάνω στην άλλη. Σε αυτά τα μέρη σχηματίζονται τα ρήγματα του φλοιού της γης.

Λιθοσφαιρικές πλάκες της Γης
Λιθοσφαιρικές πλάκες της Γης

Στην αρχαιότητα, όταν το κίνημα ήταν πιο ενεργό, λόφοι, βουνά και ολόκληρες οροσειρές σχηματίζονταν στα σημεία τέτοιων αρμών. Στο παρελθόνδισεκατομμύρια χρόνια, οι διαδικασίες έχουν γίνει πολύ λιγότερο αισθητές και ενεργές. Ωστόσο, αυτό είναι αρκετό για να οδηγήσει σε ηφαιστειακές εκρήξεις, τεράστιες καταστροφές και την εμφάνιση ενός τσουνάμι. Επομένως, θα ήταν πολύ χρήσιμο να μάθετε περισσότερα για τα ρήγματα.

Κύριοι τύποι σφαλμάτων

Ας ξεκινήσουμε με την ταξινόμηση. Οι γεωλόγοι συνήθως χωρίζουν όλα τα ρήγματα σε τρεις τύπους: διάτμηση, βύθιση και κανονική ολίσθηση. Τώρα ας μιλήσουμε για καθένα από αυτά με λίγο περισσότερες λεπτομέρειες.

Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να αναφέρουμε τη διάτμηση - το πιο συνηθισμένο είδος σφαλμάτων. Όλα είναι απλά εδώ - δύο λιθοσφαιρικές πλάκες κινούνται σε μια οριζόντια περιοχή μεταξύ τους. Επιπλέον, μπορούν είτε να πλησιάσουν είτε να αποκλίνουν, είτε να παραμείνουν στην ίδια απόσταση μεταξύ τους. Σε κάθε περίπτωση, με την ενεργό κίνηση, τα στοιχεία μπορούν να περιπλανηθούν σοβαρά, να σαρώσουν ολόκληρες πόλεις, να αλλάξουν την πορεία των ποταμών και τα περιγράμματα των ηπείρων.

Ενεργά ηφαίστεια στη γη
Ενεργά ηφαίστεια στη γη

Το πιο επικίνδυνο θεωρείται ότι είναι ένα σφάλμα με μετατόπιση. Σε αυτή την περίπτωση, η κίνηση δύο πλακών γίνεται σε μια κατακόρυφη επιφάνεια, δηλαδή η μία πλάκα ανεβαίνει και η άλλη πέφτει. Αυτό αποτελεί ακόμη μεγαλύτερη απειλή για τους ανθρώπους και όλη τη φύση - θα μιλήσουμε για αυτό παρακάτω.

Αν η κίνηση συμβαίνει σε δύο επίπεδα ταυτόχρονα (αυτό συμβαίνει επίσης, αν και σχετικά σπάνια), σχηματίζεται ένα ρήγμα, το οποίο οι ειδικοί ονομάζουν σφάλμα-μετατόπιση. Εξάλλου, από τη μια πλευρά, το πιάτο πετάει το άλλο, αλλά από την άλλη, απομακρύνονται ή μετατοπίζονται.

Το ρήγμα παίρνει το όνομά του ανάλογα με το πώς προέκυψε. Μετά από όλα, μεμε την πάροδο του χρόνου, ο προσανατολισμός του μπορεί να έχει αλλάξει - λόγω κλίσεων, περιφερειακών ή τοπικών πτυχών.

Τώρα ας μιλήσουμε για κάθε κατηγορία με περισσότερες λεπτομέρειες.

Λίγα για τα σφάλματα με κατακόρυφη μετατόπιση

Όλα αυτά τα σφάλματα χωρίζονται επιπλέον σε τρεις κατηγορίες: σφάλματα, ωθήσεις και αντίστροφα σφάλματα. Το πρώτο μπορεί να παρατηρηθεί όταν τεντώνεται ο φλοιός της γης, λόγω του οποίου το ένα μπλοκ (κρέμασμα) χαμηλώνει σε σχέση με το δεύτερο (σόλα). Εάν ταυτόχρονα σχηματιστεί ένα τμήμα του φλοιού της γης, το οποίο αποδείχθηκε χαμηλότερο σε επίπεδο, τότε λαμβάνει το όνομα ενός γκράμπεν. Στην περίπτωση που ο ιστότοπος ανεβεί, ονομάζεται horst.

Μηχανικά, η ανάκαμψη είναι παρόμοια με την επαναφορά, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, η ενέργεια γίνεται αντίστροφα. Εδώ το κινητό στρώμα ανεβαίνει πάνω από τη σόλα. Σε περιπτώσεις που σχηματίζεται ρωγμή με γωνία 45 μοιρών ή μεγαλύτερη, εμφανίζεται ένα αντίστροφο σφάλμα.

Εκρηξη
Εκρηξη

Η ώθηση έχει πολλά κοινά με ένα αντίστροφο ρήγμα, αλλά μόνο εκείνα τα ρήγματα στα οποία το κάταγμα έχει γωνία μικρότερη από 45 μοίρες ονομάζονται έτσι. Ως αποτέλεσμα των ωθήσεων, σχηματίζονται πτυχώσεις, ρήγματα και κλίσεις. Επιπλέον, μπορεί να εμφανιστούν κλίππας και ακόμη και τεκτονικά καλύμματα. Ολόκληρο το επίπεδο, στη μία πλευρά του οποίου υπάρχει διάλειμμα, ονομάζεται επίπεδο σφάλματος.

Shifts εν συντομία

Οι μετατοπίσεις δεν είναι τόσο διαφορετικές όσο τα σφάλματα με κατακόρυφη μετατόπιση. Τις περισσότερες φορές, οι πλάκες απλώς μετακινούνται μεταξύ τους, τρίβονται, σχηματίζοντας μικρές ανωμαλίες, πτυχές της επιφάνειας της γης. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σφάλμα μετασχηματισμού.

Συμβαίνει όταν δύοΟι πλάκες δεν κινούνται προς αντίθετες κατευθύνσεις, αλλά προς την ίδια κατεύθυνση, αλλά με διαφορετικές ταχύτητες. Τα περισσότερα από αυτά τα ρήγματα βρίσκονται στον πυθμένα των ωκεανών, αλλά μερικά από αυτά βρίσκονται και στην ξηρά. Για παράδειγμα, το ρήγμα San Andreas, το οποίο θα συζητήσουμε λίγο αργότερα, είναι ένα σαφές παράδειγμα ενός ρήγματος μετασχηματισμού. Οι συνέπειες μιας τέτοιας μετατόπισης μπορεί είτε να είναι απαρατήρητες από τους ανθρώπους είτε να οδηγήσουν σε τρομερούς κατακλυσμούς.

Βλάβη San Andreas

Αν μιλάμε για το μεγαλύτερο ρήγμα στον φλοιό της γης, τότε πρώτα από όλα αξίζει να αναφέρουμε τον San Andreas. Βρίσκεται στο σημείο συνάντησης των λιθοσφαιρικών πλακών της Βόρειας Αμερικής και του Ειρηνικού. Έτσι, διασχίζει σχεδόν όλες τις δυτικές Ηνωμένες Πολιτείες - από τον νοτιοδυτικό Καναδά έως το νότιο Μεξικό. Είναι αυτός που είναι το πιο επικίνδυνο από όλα τα σφάλματα που υπάρχουν στον πλανήτη Γη σήμερα.

Ρήγμα San Andreas
Ρήγμα San Andreas

Ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά στα τέλη του δέκατου ένατου αιώνα από τον καθηγητή Andrew Lawson. Έδωσε το όνομα στο διάλειμμα. Ο καθηγητής το μελέτησε για 13 χρόνια - από το 1895 έως το 1908. Ως αποτέλεσμα, όταν ένας καταστροφικός σεισμός 7,7 βαθμών έπληξε το 1906, ο Lawson μπόρεσε να αποδείξει ότι το ρήγμα ήταν ακόμα ενεργό και θα μπορούσε στη συνέχεια να αναπτυχθεί, γεγονός που θα επηρέαζε ιδιαίτερα τη νότια Καλιφόρνια.

Το μήκος του ρήγματος είναι περίπου 1200 χιλιόμετρα. Εξαιτίας του η περιοχή είναι σεισμικά επικίνδυνη. Ο τελευταίος ισχυρός σεισμός συνέβη εδώ σχετικά πρόσφατα - το 1989. Τότε η ισχύς του ήταν 7,1 πόντους. Όμως τα τελευταία σχεδόν τριάντα χρόνια δεν υπήρξαν σοκ. Ωστόσο, αυτό δεν είναι καθόλουδεν καθησυχάζει τους ειδικούς - αντίθετα, πιστεύουν ότι αν δεν υπάρξει σειρά μικρών σεισμών, τότε ο επόμενος θα γίνει ιδιαίτερα καταστροφικός. Είναι αλήθεια ότι κανείς δεν μπορεί να πει πότε θα είναι - σε μια εβδομάδα, ένα χρόνο ή αρκετές δεκαετίες.

Δαχτυλίδι της φωτιάς του Ειρηνικού

Μιλώντας για μεγάλα ρήγματα στον φλοιό της γης, είναι αδύνατο να μην μιλήσουμε για το δακτύλιο φωτιάς του Ειρηνικού. Ονομάζεται έτσι καθόλου τυχαία - το ρήγμα τρέχει σχεδόν κατά μήκος της περιμέτρου του Ειρηνικού Ωκεανού. Επιπλέον, ενώνει 328 από τα 540 ενεργά ηφαίστεια σήμερα. Οποιοδήποτε μικρό πράγμα (από γεωλογική άποψη) μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι θα ξεκινήσει μια τεράστια έκρηξη, ακολουθούμενη από μια μετατόπιση της πλάκας, πίεση στα γειτονικά. Είναι τρομακτικό ακόμη και να φανταστεί κανείς σε ποιες συνέπειες θα οδηγήσει αυτό.

Το ρήγμα επηρεάζει μια ποικιλία σημείων: τις Κουρίλες, την Ιαπωνία, τη Νέα Ζηλανδία, την Ανταρκτική, τη Νέα Γουινέα, τα Νησιά του Σολομώντα, την Κορδιλλέρα και τις Άνδεις. Έτσι, όσον αφορά το μήκος, το συγκεκριμένο σφάλμα μπορεί να χαρακτηριστεί το πιο εντυπωσιακό με σιγουριά.

ρήγμα του Ειρηνικού
ρήγμα του Ειρηνικού

Αλλά το πιο επικίνδυνο σημείο αυτού του δακτυλίου είναι το ινδονησιακό. Εδώ είναι μια λιθοσφαιρική πλάκα που λειτουργεί ως ο πυθμένας του Ινδικού Ωκεανού. Σταδιακά, περνά κάτω από την πλάκα του Ειρηνικού. Αυτό είναι που προκαλεί τρομερούς κατακλυσμούς: τσουνάμι, σεισμούς, ηφαιστειακές εκρήξεις και άλλες καταστροφές που ακούγονται συχνά στις ειδήσεις.

Λίμνη Κίβου

Ένα άλλο μεγάλο ρήγμα στον φλοιό της γης βρίσκεται στην Κεντρική Αφρική, στα σύνορα της Ρουάντα και του Κονγκό. Εδώ είναι το Kivu - μια από τις μεγαλύτερες λίμνες γλυκού νερού στην Αφρική. Τοήταν το αποτέλεσμα της αλληλεπίδρασης των αραβικών και αφρικανικών τεκτονικών πλακών. Σταδιακά, η λεκάνη της λίμνης επεκτείνεται. Αυτό οδηγεί σε εμβάθυνση της δεξαμενής, καθώς και σε αύξηση της ηφαιστειακής δραστηριότητας στην περιοχή. Για παράδειγμα, το 1948 εξερράγη εδώ το ηφαίστειο Κιτούρο. Την ίδια στιγμή, σε ορισμένα μέρη της λίμνης Κίβου, το νερό απλώς έβραζε - τα ψάρια που έτυχε να βρισκόταν εκεί κοντά έβρασαν ζωντανά.

Λίμνη Κίβου
Λίμνη Κίβου

Ένας επιπλέον κίνδυνος για τους κατοίκους της περιοχής είναι τα κοιτάσματα διοξειδίου του άνθρακα και μεθανίου που βρίσκονται κάτω από τη λίμνη. Εάν ένα από τα κοντινά ηφαίστεια αστοχήσει, η έκρηξη θα μπορούσε να εξαφανίσει έως και 2 εκατομμύρια ανθρώπους στο Κονγκό και τη Ρουάντα.

Βαϊκάλη

Δυστυχώς, μερικά από τα μεγαλύτερα ρήγματα στον φλοιό της γης βρίσκονται στη χώρα μας. Επιπλέον, καθένας από τους συμπατριώτες μας άκουσε για ένα από αυτά - αυτή είναι η λίμνη Βαϊκάλη. Σε τελική ανάλυση, οι επιστήμονες έχουν από καιρό αποδείξει ότι σχηματίστηκε λόγω του γεγονότος ότι οι πλάκες Amur και Ευρασιατικές πλάκες αποκλίνουν σταδιακά - η ταχύτητα είναι περίπου 4 χιλιοστά το χρόνο. Παρεμπιπτόντως, είναι η σύγκρουση της πλάκας Amur με τις Φιλιππίνες και τη Βόρεια Αμερική που προκαλεί τόσο μεγάλο πρόβλημα στην Ιαπωνία.

Λίμνη Βαϊκάλη
Λίμνη Βαϊκάλη

Οι σεισμοί είναι αρκετά συνηθισμένοι εδώ και μερικές φορές υπάρχουν και ηφαιστειακές εκρήξεις. Σύμφωνα με τους γεωλόγους, σε λίγες μόνο εκατοντάδες εκατομμύρια χρόνια, η Βαϊκάλη θα γίνει μέρος του ωκεανού.

Συμπέρασμα

Αυτό ολοκληρώνει το άρθρο μας. Τώρα γνωρίζετε αρκετά για τα βαθιά ρήγματα του φλοιού της γης, την προέλευσή τους, τον κίνδυνο που θέτουν για την ανθρωπότητα, καθώς και τα μεγαλύτερα από αυτά. Σίγουρα αυτόΗ γνώση θα διευρύνει σημαντικά το απόθεμα γνώσεών σας σε αυτόν τον τομέα.

Συνιστάται: