Η Ξένη Ευρώπη είναι μια πολύ ανεπτυγμένη μακροπεριφέρεια του κόσμου από όλες τις απόψεις. Το σύστημα μεταφορών της Ξένης Ευρώπης ξεχωρίζει στον κόσμο ως ένα από τα πιο πυκνά, διακλαδισμένα, υψηλής ποιότητας και ασφαλή σε όλο τον κόσμο. Σίγουρα έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Ας εξετάσουμε ποια είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του συστήματος μεταφορών της Ξένης Ευρώπης.
Μέσα μεταφοράς στην Ευρώπη στο εξωτερικό
Η ποικιλία των επικοινωνιών στην Ευρώπη είναι εντυπωσιακή. Όλα τα μέσα μεταφοράς είναι παρόντα.
- Αυτοκίνητο. Στα τέλη του 20ου αιώνα, η ηγεσία των χερσαίων μεταφορών δόθηκε στα αυτοκίνητα. Δεδομένου του υψηλού επιπέδου της ευρωπαϊκής βιομηχανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης πρωτοστατούν ως προς το μερίδιο των επιβατικών οχημάτων μαζί με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
- Σιδηρόδρομος. Κατώτερο από τις οδικές μεταφορές, αλλά ουσιαστικό για όλες τις χώρες λόγω εμπορευματικής κίνησης. Το μήκος των σιδηροδρόμων σε όλο τον κόσμο είναι μεγάλο, αλλά το μισό από αυτό πέφτει στις μεγαλύτερες χώρες: ΗΠΑ, Ρωσία, Καναδάς, Ινδία,Ευρωπαϊκές χώρες κ.λπ. Δεν υπάρχουν ευρωπαϊκές χώρες όσον αφορά την πυκνότητα δικτύου.
- Αγωγός. Η κατανάλωση πετρελαίου και φυσικού αερίου αυξάνεται και είναι πολύ σημαντικό να παραδοθούν στους καταναλωτές. Η ξένη Ευρώπη είναι ένας στρατηγικά σημαντικός εισαγωγέας για τους προμηθευτές ενεργειακών πόρων, γεγονός που οδήγησε στην ανάπτυξη των μεταφορών με αγωγούς.
- Νερό. Η ξένη Ευρώπη δεν είναι μια απομονωμένη περιοχή από την παγκόσμια υδάτινη περιοχή. Οι περισσότερες χώρες έχουν πρόσβαση σε θάλασσες, γεωπολιτικά σημαντικά στενά.
- Αέρας. Ο ευρωπαϊκός χώρος μπορεί να υπερηφανεύεται για μια εξαιρετικά ανεπτυγμένη αεροπορική μεταφορά. Η πτήση στην Ευρώπη είναι εύκολη, φθηνή και βολική. Μία από τις κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο είναι ευρωπαϊκή. Οι σημαντικότεροι αεροπορικοί κόμβοι, για παράδειγμα, το Παρίσι, είναι συγκεντρωμένοι στο έδαφος της Ξένης Ευρώπης.
Με ποιες παραμέτρους αξιολογείται η μεταφορά
Για να κατανοήσουμε ποια είναι τα χαρακτηριστικά του συστήματος μεταφορών στην Ευρώπη στο εξωτερικό, ας δούμε γιατί δίνεται γενικά τόσο μεγάλη σημασία στις μεταφορές στον κόσμο.
Η Ευρώπη κατατάσσεται πρώτη σε:
- ένταση κυκλοφορίας;
- ποιότητα μεταφορικών μονάδων;
- ρόλοι στις διεθνείς μεταφορές.
Λειτουργίες
Ας εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά του συστήματος μεταφορών της Ξένης Ευρώπης.
- Η παροχή της Ευρώπης με δίκτυα μεταφορών την έφερε στην πρώτη θέση μετά τις ΗΠΑ και τη Ρωσία.
- Υψηλή συγκέντρωση κίνησης, υψηλό ποσοστό διεθνούς κίνησης.
- Οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ανεπτυγμένες, αλλά ο ρόλος τους στις μεταφορέςσυρρικνώνεται, αφήνοντας μόνο τα πιο καινοτόμα και πιο άνετα δίκτυα. Για παράδειγμα, τρένα με αυξημένο επίπεδο άνεσης και υψηλή ταχύτητα κίνησης: ο κλάδος Παρίσι-Μπορντό (τα τρένα φτάνουν ταχύτητες έως και 350 km/h), η γραμμή Transrapid Βερολίνο-Αμβούργο (η μέγιστη ταχύτητα των τρένων είναι 450 km/h).
- Το σύστημα μεταφορών των ξένων ευρωπαϊκών χωρών κυριαρχείται από τις οδικές μεταφορές, το μήκος των δρόμων είναι 2,6 εκατομμύρια χιλιόμετρα και το 95% ολόκληρου του οδικού δικτύου είναι ασφαλτοστρωμένο.
- Υπάρχουν δύο μεγάλες ποτάμιες διαδρομές εδώ - κατά μήκος του Ρήνου και του Δούναβη. Το φορτίο φορτίου σε αυτές τις διαδρομές είναι πάνω από 100 και φτάνει τους 400 εκατομμύρια τόνους ετησίως.
- Οι μεγαλύτεροι κόμβοι μεταφορών μέσω των οποίων πραγματοποιείται η διαμετακόμιση μεταξύ των ηπείρων της Αμερικής και της Ευρασίας, Αφρική: λιμάνια - Λονδίνο, Αμβέρσα, Ρότερνταμ, Αμβούργο κ.λπ. αεροδρόμια - Γερμανική Φρανκφούρτη, Γαλλικό Orly, Βρετανικό Χίθροου.
Οι Ευρωπαίοι είναι πολύ φιλόδοξοι και τα κόλπα του φυσικού τοπίου δεν τους εμποδίζουν να αναπτύξουν ένα δίκτυο μεταφορών. Απόδειξη αυτού είναι οι σήραγγες που έχουν τοποθετηθεί κατά μήκος και κατά μήκος των Άλπεων, οδικές γέφυρες σε αδιανόητες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένου του στενού του Βοσπόρου, της διάσημης υποθαλάσσιας σήραγγας κάτω από τη Μάγχη
Οι διαδρομές μεταφοράς είναι είτε ακτινικές είτε πολυκεντρικές
Φυσικά, ποια είναι τα χαρακτηριστικά του συστήματος μεταφορών της Ξένης Ευρώπης καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό απόμικρές αποστάσεις.
Ο ρόλος του κράτους
Δεδομένης της υψηλότερης ποιότητας μεταφοράς, της άριστης κατάστασης των τρένων, των αεροπλάνων, των δρόμων, είναι πολύ λογικό να αναλάβουμε ένα σημαντικό κόστος ταξιδιού εντός της Ευρώπης. Επομένως, το κράτος παίζει μεγάλο ρόλο στην επιδότηση όλων των τρόπων μεταφοράς στην Ευρώπη. Μπορεί κανείς να μιλήσει πολύ για το ποια είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του συστήματος μεταφορών της Ξένης Ευρώπης, έχουν επιτευχθεί με στέρεες επενδύσεις από τις κυβερνήσεις των χωρών, αλλά αυτό που θα παραμένει πάντα αναλλοίωτο για τους Ευρωπαίους είναι μια αξεπέραστη ποιότητα.
