Τα ηλεκτρονικά στο αυτοκίνητο είναι υπεύθυνα για πολλά συστήματα και υποσυστήματα. Φωτισμός, ηχοσύστημα, ψύξη, οτιδήποτε, δεν θα βάλεις καν τον κινητήρα σε λειτουργία αν κοπεί το ρεύμα. Δυστυχώς, πολλοί οδηγοί «κολυμπούν» σε αυτήν την περιοχή και δεν είναι πάντα σε θέση να αντιμετωπίσουν προβλήματα στο ηλεκτρικό κύκλωμα, παρά το γεγονός ότι συχνά τα προβλήματα σχετίζονται μόνο με καμένη ασφάλεια. Είναι ένας αμυντικός μηχανισμός που συχνά καταστρέφει και αποπροσανατολίζει τους οδηγούς. Στο παρακάτω υλικό, θα συζητήσουμε λεπτομερέστερα τι είναι μια ασφάλεια, πώς λειτουργεί και πώς να την αντικαταστήσετε εάν κάποια από αυτές αποτύχει.
Τι είναι η ασφάλεια;
Η ασφάλεια είναι μια ειδική ηλεκτρική συσκευή μεταγωγής, η αποστολή της οποίας είναι να απενεργοποιεί το προστατευμένο κύκλωμα ανοίγοντάς το ή καταστρέφοντας (καίγοντας) τα προκαθορισμένα αγώγιμα μέρη όταν τα διέρχεται υπερβολικά υψηλό ηλεκτρικό ρεύμα. Σε γενικές γραμμές, μια ασφάλεια είναι ένας προστατευτικός μηχανισμός που αυτοκαταστρέφεται σε περίπτωση απειλής για όλα τα ηλεκτρονικά (σε αυτοκίνητο ή ηλεκτρικές συσκευές). Ένα είδος αυτοθυσίας, μεταφορικά μιλώντας.
Αρχή ασφάλειας
Τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν εύτηκτοασφάλειες και επιλέγονται σύμφωνα με την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όταν η τάση αυξάνεται, η ασφάλεια σπάει και ανοίγει το ηλεκτρικό κύκλωμα.
Η διαδικασία της αυτοκαταστροφής ξεκινά σε περίπτωση:
- Βραχυκύκλωμα - προκύπτει εάν η μόνωση των αγώγιμων εξαρτημάτων έχει σπάσει ή εσφαλμένη σύνδεση των συσκευών. Το πρόβλημα των φθαρμένων καλωδίων μόνωσης σε ένα αυτοκίνητο είναι γενικά μία από τις πιο κοινές αιτίες καμένων ασφαλειών.
- Ασυμβατότητα μεταξύ της ισχύος της συσκευής καταναλωτή και του ονομαστικού ρεύματος που επιτρέπεται για ένα συγκεκριμένο ηλεκτρικό κύκλωμα. Αυτό το πρόβλημα αντιμετωπίζουν όσοι αποφασίζουν να εγκαταστήσουν επιπλέον ηλεκτρικό εξοπλισμό στο αυτοκίνητό τους (φωτισμός, ραδιοκασετόφωνο και άλλα παρόμοια). Τέτοιοι ισχυροί καταναλωτές ενέργειας τροφοδοτούνται από βασική ηλεκτρική καλωδίωση, η οποία δεν έχει σχεδιαστεί για τόσο υψηλή ποσότητα ρεύματος. Λόγω του υπερβολικού ρεύματος, τα καλώδια λιώνουν και οδηγούν σε βραχυκύκλωμα, το οποίο απενεργοποιεί τις ασφάλειες.
Όριο ασφάλειας
Από τα παραπάνω, γίνεται σαφές ότι η ασφάλεια στο αυτοκίνητο καταστρέφεται σε περίπτωση υπέρβασης της ονομαστικής αξίας του ηλεκτρικού ρεύματος. Η ασφάλεια υπερθερμαίνεται και καίγεται.
Το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας υπολογίζεται με τον τύπο: Inom=Pmax/U.
- Inom είναι το ονομαστικό ρεύμα που μετράται σε Amps;
- Pmax είναι το μέγιστο φορτίο που μπορεί να χειριστείτη μία ή την άλλη συσκευή. Η ισχύς υποδεικνύεται στα όργανα και μετριέται σε Watt;
- U είναι το επίπεδο τάσης δικτύου. Αυτός ο δείκτης μετριέται σε Volt. Το επίπεδο τάσης στο δίκτυο του αυτοκινήτου είναι 12 Volt.
Το
Το
Τύποι ασφαλειών
Οι ασφάλειες ταξινομούνται με βάση την ονομαστική ισχύ καθώς και το μέγεθος των ασφαλειών.
Οι ασφάλειες χωρίζονται κατά μέγεθος σε:
- Micro - το πιο συμπαγές.
- Μίνι - ελαφρώς μεγαλύτερο (16 χιλιοστά).
- Κανονικό - κανονικό μέγεθος (19 χιλιοστά).
- Το Maxi είναι το μεγαλύτερο (34 χλστ.).
Όπου πιο σημαντική είναι η διαίρεση με την τρέχουσα ισχύ. Για ευκολία, όλα επισημαίνονται με συγκεκριμένα χρώματα, αλλά δεν πρέπει να εστιάσετε μόνο στο χρώμα, καθώς οι ασφάλειες στα αυτοκίνητα VAZ επισημαίνονται με χρώματα διαφορετικά από αυτά των ξένων αυτοκινήτων, επειδή δεν υπάρχουν πρότυπα σε αυτόν τον τομέα.
Τοποθεσία ασφάλειας
Το πρώτο πράγμα που θα πρέπει να αντιμετωπίσει ένας οδηγός όταν προσπαθεί να ελέγξει την κατάσταση των ασφαλειών ή να τις αντικαταστήσει είναι η αναζήτηση ενός μπλοκ ασφαλείας. Το γεγονός είναι ότι το να μάθετε πού βρίσκεται η ασφάλεια δεν είναι μια ασήμαντη εργασία. Σε διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων, το κιβώτιο ασφαλειών βρίσκεται σε διαφορετικά σημεία της καμπίνας ή ακόμα και κάτω από το καπό. Μερικές φορές ο αριθμός των ασφαλειών αυξάνεται πολύ και ο κατασκευαστής αυτοκινήτων τοποθετεί πολλά μπλοκ σε διαφορετικά μέρη του αυτοκινήτου. Εξαιτίας αυτής της σύγχυσης, είναι απλά αδύνατο να προσφερθεί ένα γενικό κύκλωμα ή οδηγία για την εύρεση ενός μπλοκ ασφαλείας. Για παράδειγμα,σε αυτοκίνητα εγχώριας κατασκευής, οι ασφάλειες βρίσκονται κάτω από το καπό (μια κλασική τοποθεσία για ένα Zhiguli). Στα ξένα αυτοκίνητα η κατάσταση είναι πιο περίπλοκη. Οι ασφάλειες στο Toyota Corolla βρίσκονται στα δεξιά του τιμονιού στο ταμπλό. Φαίνεται ότι οι κατασκευαστές μιας χώρας θα πρέπει να είναι παρόμοιοι στην επιλογή της θέσης των στοιχείων, αλλά στην πραγματικότητα όλα είναι διαφορετικά. Οι ασφάλειες στο Nissan Almera βρίσκονται στα αριστερά του τιμονιού, σε μια μικρή τσέπη.
Έλεγχος ασφαλειών
Μια ασφάλεια που λειτουργεί είναι πρώτα η ασφάλεια. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διατηρούνται σε κατάσταση λειτουργίας. Εάν οποιοδήποτε στοιχείο των ηλεκτρονικών στο αυτοκίνητο είναι εκτός λειτουργίας, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την απόδοση του εξαρτήματος. Πως να το κάνεις? Πολλοί οδηγοί απλώς έχουν πρόσβαση στο κιβώτιο ασφαλειών και αφαιρούν τις ασφάλειες μία κάθε φορά για να αξιολογήσουν οπτικά την κατάστασή τους. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κοιτούν απλώς να δουν αν έχει καταστραφεί το βραχυκυκλωτήρα στην ασφάλεια. Φυσικά, αυτή η μέθοδος λειτουργεί, αλλά είναι τυπική για ερασιτέχνες, και εκτός αυτού, δεν είναι πάντα αξιόπιστη, επειδή ο βραχυκυκλωτήρας μπορεί να παραμείνει άθικτος ακόμα και αν καεί η ασφάλεια. Για να ελέγξετε την κατάσταση των εξαρτημάτων, είναι καλύτερο να ενεργοποιήσετε το κύκλωμα που έχει σταματήσει να λειτουργεί (μπορεί να είναι οποιοδήποτε ηλεκτρονικό σύστημα, είτε προβολείς, σόμπα είτε στερεοφωνικό σύστημα) και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε το επίπεδο τάσης στην ασφάλεια που είναι υπεύθυνη για αυτό το κύκλωμα. Ένας τέτοιος έλεγχος θα πάρει πολύ λιγότερο χρόνο και θα δώσει ακριβές αποτέλεσμα.
Αντικατάστασηασφάλειες
Εάν η ασφάλεια είναι σπασμένη, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Πρώτα, βρίσκουμε το κιβώτιο ασφαλειών (εάν το κουτί βρίσκεται κάτω από την κουκούλα, τότε η μπαταρία πρέπει να αποσυνδεθεί εκ των προτέρων). Αφαιρούμε τα μπουλόνια από το κάλυμμα του μπλοκ ασφαλείας. Με ένα κλειδί 10, ξεβιδώστε με σύρματα το παξιμάδι που συγκρατεί τον σφιγκτήρα. Αυτό γίνεται για να μετακινηθούν (μπλοκάρουν την πρόσβαση στις ασφάλειες). Επίσης, για μεγαλύτερη άνεση, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τον πίνακα ασφαλειών, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο. Στη συνέχεια, αφαιρούμε απλώς τη μη λειτουργική ασφάλεια και βάζουμε μια νέα στη θέση της (φυσικά, κατάλληλη σε μέγεθος και αξία).
Επιλογή και έλεγχος της ασφάλειας
Όταν επιλέγετε ποια ασφάλεια χρειάζεστε, πρέπει να έχετε κατά νου μια σειρά από προϋποθέσεις. Όταν επιλέγετε ένα νέο ανταλλακτικό, πρέπει να επικοινωνείτε μόνο με αξιόπιστους κατασκευαστές που είναι υπεύθυνοι για την ποιότητα των προϊόντων τους. Συνιστάται να συμβουλευτείτε άλλους αυτοκινητιστές που έχουν ίδιο αυτοκίνητο και φορτίο στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, καθώς οι περισσότερες ασφάλειες κατασκευάζονται στην Κίνα, όπου κανείς δεν ελέγχει αυτή τη διαδικασία. Λόγω των προϊόντων κακής ποιότητας, μπορείτε όχι μόνο να καταστρέψετε τα ηλεκτρονικά, αλλά ολόκληρο το αυτοκίνητο. Υπήρχαν περιπτώσεις που η ασφαλειοθήκη κάηκε και οι ίδιες οι ασφάλειες παρέμειναν άθικτες.
Για να ελέγξετε την ποιότητα του εξαρτήματος, είναι απαραίτητο να προκληθεί βραχυκύκλωμα έξω από το αυτοκίνητο και εάν καεί η ασφάλεια, τότε είναι υψηλής ποιότητας και μπορείτε να πάρετε ολόκληρη την παρτίδα για να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα στο δικό σουauto.
Για να δημιουργήσετε ένα τεχνητό βραχυκύκλωμα, πρέπει να δέσετε ένα καλώδιο στα άκρα της ασφάλειας και, στη συνέχεια, να συνδέσετε ένα από αυτά στο συν και το δεύτερο στο μείον και να αφήσετε ένα ηλεκτρικό ρεύμα να τα διαρρέει με τάση υψηλότερη από την ονομαστική.
Τοποθέτηση αξεσουάρ
Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε πρόσθετο εξοπλισμό στο αυτοκίνητο, πρέπει να μάθετε εάν η κανονική καλωδίωση του αυτοκινήτου σας μπορεί να αντέξει ένα τέτοιο φορτίο. Εάν όχι, τότε ο νέος εξοπλισμός θα πρέπει να συνδεθεί χωριστά και η ονομαστική ασφάλεια για αυτόν θα πρέπει να είναι μιάμιση φορά υψηλότερη από το ονομαστικό ρεύμα στο κύκλωμα. Για να υπολογίσετε το φορτίο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το νόμο του Ohm και ειδικούς πίνακες.
