Χρήστης δρόμου - ποιος είναι αυτός; Κανόνες συμπεριφοράς για τους χρήστες του δρόμου

Πίνακας περιεχομένων:

Χρήστης δρόμου - ποιος είναι αυτός; Κανόνες συμπεριφοράς για τους χρήστες του δρόμου
Χρήστης δρόμου - ποιος είναι αυτός; Κανόνες συμπεριφοράς για τους χρήστες του δρόμου
Anonim

Όλοι οι χρήστες του δρόμου πρέπει να συμμορφώνονται με ορισμένες απαιτήσεις. Τοποθετούνται για τη διατήρηση της ζωής και της υγείας των ανθρώπων, για την αποφυγή ζημιών σε οχήματα και άλλες περιουσίες.

χρήστης του δρόμου είναι
χρήστης του δρόμου είναι

Γενική κουλτούρα των χρηστών του δρόμου

Απαγορεύεται στα υποκείμενα να ρυπαίνουν και να καταστρέφουν τμήματα του οδοστρώματος, να καθιστούν άχρηστα, να αφαιρούν ή να τοποθετούν φανάρια, πινακίδες και άλλα τεχνικά μέσα. Δεν επιτρέπεται να δημιουργείτε τεχνητά εμπόδια, να εμποδίζετε τη διέλευση, να αφήνετε αντικείμενα στις ράγες που μπορούν να παρεμποδίσουν την κίνηση ανθρώπων και οχημάτων.

Χρήστης δρόμου: SDA

Οι κανονιστικές απαιτήσεις είναι υποχρεωτικές για όλες τις οντότητες που βρίσκονται στη ζώνη του οδοστρώματος. Χρήστης του δρόμου είναι το άτομο που ταξιδεύει με τα πόδια ή με όχημα. Ανεξάρτητα από το πώς ακριβώς συμβαίνει η κίνηση στη ζώνη του οδοστρώματος, το υποκείμενο πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των φωτεινών σηματοδοτών, των εντολώνρυθμιστικές αρχές, τις διατάξεις των κανονιστικών εγγράφων. Εάν κάποιος βρίσκεται εκτός του οχήματος και δεν εκτελεί εργασίες στο τμήμα της διαδρομής, τότε ενεργεί ως πεζός. Ένας χρήστης του δρόμου μπορεί να χρησιμοποιήσει αναπηρικό αμαξίδιο χωρίς κινητήρα. Αυτή η κατηγορία θεμάτων περιλαμβάνει επίσης ένα άτομο που οδηγεί καρότσι, έλκηθρο, μοτοποδήλατο, μοτοσικλέτα κ.λπ. Το άτομο που οδηγεί το όχημα είναι ο οδηγός και το άτομο που κάθεται δίπλα ή πίσω είναι ο συνεπιβάτης. Ο χρήστης του δρόμου πρέπει να κινείται κατά μήκος των καθορισμένων λωρίδων, τμημάτων, διασταυρώσεων.

Επιτρεπόμενες θέσεις

Οι κανονισμοί για την ασφάλεια των χρηστών του δρόμου απαιτούν από άτομα εκτός οχημάτων να χρησιμοποιούν πεζοδρόμια και ειδικά μονοπάτια. Εάν λείπουν, μπορείτε να κινηθείτε κατά μήκος των οδών. Ένας ποδηλάτης - χρήστης του δρόμου - πρέπει να χρησιμοποιεί ειδικές λωρίδες κατά μήκος των άκρων του οδοστρώματος. Επιτρέπεται η κίνηση τόσο κατά μήκος όσο και ενάντια στην κατεύθυνση των οχημάτων. Εκτός οικισμών, ελλείψει ειδικά καθορισμένων λωρίδων και πλευρών, επιτρέπεται η κίνηση προς το ρεύμα κυκλοφορίας κατά μήκος της άκρης του δρόμου.

καθήκοντα των χρηστών του δρόμου
καθήκοντα των χρηστών του δρόμου

Διασχίζοντας το οδόστρωμα

Έχει ειδικά τμήματα όπου μπορεί να μετακινηθεί ένας χρήστης του δρόμου. Πρόκειται για μέρη που επισημαίνονται με κατάλληλες πινακίδες ή σημάνσεις (ή και τα δύο). Σε τέτοια τμήματα, οι άνθρωποι διασχίζουν το οδόστρωμα. Ελλείψει σημάνσεων, το πλάτος της μετάβασης ορίζεται από την απόσταση μεταξύ των χαρακτήρων. Στα σταυροδρόμιαΜπορείτε να διασχίσετε το οδόστρωμα κατά μήκος της γραμμής των ώμων ή των πεζοδρομίων. Έξω από τους οικισμούς επιτρέπεται η μετάβαση να γίνει επιλέγοντας το συντομότερο μονοπάτι. Ταυτόχρονα, ο δρόμος θα πρέπει να είναι ευδιάκριτος και προς τις δύο κατευθύνσεις. Εάν υπάρχει φανάρι ή ελεγκτής κυκλοφορίας που λειτουργεί, η μετάβαση πραγματοποιείται σύμφωνα με τα σήματα τους.

Μετακινούμενες ομάδες

Η συμπεριφορά των χρηστών του δρόμου δεν πρέπει να δημιουργεί κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο οδόστρωμα. Από αυτή την άποψη, οι ομάδες μπορούν να κινηθούν κατά μήκος της δεξιάς πλευράς της διαδρομής σε στήλες. Σε καθένα από αυτά δεν πρέπει να υπάρχουν περισσότερα από 4 άτομα σε 1 σειρά. Οι συνοδοί πρέπει να κινούνται στην αριστερή πλευρά μπροστά και πίσω από την κολόνα. Την ημέρα ακολουθούν με κόκκινες σημαίες, σε συνθήκες κακής ορατότητας ή τη νύχτα - με αναμμένα φαναράκια (λευκά μπροστά, κόκκινα πίσω). Ομάδες παιδιών μπορούν να μετακινηθούν μόνο όταν συνοδεύονται από ενήλικες και μόνο σε μονοπάτια και πεζοδρόμια. Ελλείψει τέτοιων τμημάτων, επιτρέπεται η κίνηση κατά μήκος των οδών, αλλά κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αυτές είναι οι κύριες ευθύνες των χρηστών του δρόμου εκτός του οχήματος.

Extra

Σε μη ελεγχόμενες διαβάσεις, επιτρέπεται η είσοδος πεζών στο δρόμο μόνο αφού εκτιμήσουν την απόσταση από τα πλησιέστερα οχήματα και την ταχύτητα των αυτοκινήτων. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι η διέλευση του οδοστρώματος δεν θα θέσει σε κίνδυνο τη ζωή και την υγεία τους. Όταν διασχίζουν το δρόμο εκτός της ζώνης σήμανσης, οι πεζοί δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στην κίνηση του οχήματος. Απαγορεύεται η έξοδος πίσω από στατικό όχημα ή άλλο αντικείμενο που περιορίζειορατότητα, χωρίς πρώτα να βεβαιωθείτε ότι δεν πλησιάζουν αυτοκίνητα. Κατά την είσοδό του στην περιοχή κυκλοφορίας, ένα άτομο δεν πρέπει να καθυστερεί ή να σταματήσει, εκτός εάν πρόκειται για ασφάλεια. Σε περίπτωση που ένα αυτοκίνητο πλησιάζει με μπλε σήματα ή φάρους κόκκινου και μπλε χρώματος αναμμένα, καθώς και με ειδικό soundtrack, τα άτομα που διασχίζουν το τμήμα πρέπει να σταματήσουν και να αφήσουν αυτά τα οχήματα να περάσουν. Όσοι πρόκειται να διασχίσουν το δρόμο θα πρέπει να απέχουν από την κίνηση. Η αναμονή για ταξί σταθερής διαδρομής ή άλλο προγραμματισμένο όχημα πραγματοποιείται σε ειδικά σημεία στάσης. Τέτοια μέρη είναι εξοπλισμένα με θέσεις προσγείωσης που υψώνονται πάνω από το οδόστρωμα. Ελλείψει τέτοιων σημείων, μπορείτε να περιμένετε μεταφορά στην άκρη του δρόμου ή στο πεζοδρόμιο.

που είναι χρήστης του δρόμου
που είναι χρήστης του δρόμου

Τι μπορεί να γίνει στην περιοχή κυκλοφορίας;

Οι κανονιστικές πράξεις θεσπίζουν ορισμένα δικαιώματα ενός χρήστη του δρόμου. Ειδικά τα θέματα μπορούν να βασίζονται σε:

  1. Λήψη ιατρικής φροντίδας σε περίπτωση ατυχήματος.
  2. Συμμετοχή στην άμεση κυκλοφορία στο δρόμο με τον προβλεπόμενο τρόπο.
  3. Αποζημίωση για ζημιές που έχουν λάβει ή προκάλεσε στην περιουσία τους.
  4. Διασφάλιση ασφαλών συνθηκών οδήγησης.
  5. Λήψη όλων των απαραίτητων πληροφοριών από εξουσιοδοτημένους υπαλλήλους και δομές. Ειδικότερα, όλοι όσοι είναι χρήστες του δρόμου μπορούν να γνωρίζουν τους λόγους για τη θέσπιση ορισμένων περιορισμών ή απαγόρευσης μετακίνησης στα τμήματα,πληροφορίες για την ποιότητα της εργασίας, τις υπηρεσίες και τα προϊόντα που σχετίζονται με τη διασφάλιση των κατάλληλων συνθηκών στην περιοχή του οδοστρώματος κ.ο.κ.
  6. Έφεση με τον τρόπο που ορίζει ο νόμος για αδράνεια/ενέργειες των αστυνομικών της τροχαίας.

Οδηγοί

Υπόκεινται επίσης στους κανόνες συμπεριφοράς για τους χρήστες του δρόμου. Πρώτα απ 'όλα, όταν οδηγείτε στο δρόμο, ο οδηγός πρέπει να έχει μαζί του έγγραφα, ο κατάλογος των οποίων καθορίζεται από ρυθμιστικές νομοθετικές πράξεις. Θα πρέπει να έχει:

  • Δίπλωμα οδήγησης/προσωρινή άδεια.
  • Έγγραφο που πιστοποιεί το δικαίωμα ιδιοκτησίας οχήματος.
  • Συνοδευτικά χαρτιά για το φορτίο / τον φορτωτικό (σε καθορισμένες περιπτώσεις) και ούτω καθεξής.

Τεχνική κατάσταση του οχήματος

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνει ένας οδηγός ως χρήστης του δρόμου είναι να ελέγξει το όχημα για βλάβες. Αυτό πρέπει να γίνει πριν φύγετε από το οδόστρωμα. Καθ' οδόν, ο οδηγός πρέπει να διασφαλίζει ότι το όχημα είναι σε καλή κατάσταση σύμφωνα με τις Βασικές διατάξεις που διέπουν την εισαγωγή οχημάτων σε λειτουργία. Δεν επιτρέπεται να φύγει με ελαττωματικό:

  • σύστημα φρένων;
  • steer;
  • ζεύκτη (σε τρένο);
  • υαλοκαθαριστήρας στην πλευρά του οδηγού.
κανόνες συμπεριφοράς για τους χρήστες του δρόμου
κανόνες συμπεριφοράς για τους χρήστες του δρόμου

Δεν επιτρέπεται η οδήγηση με σβηστά ή χαμένα φώτα και πίσω φώτα σε τμήματα δρόμων που δεν είναι εξοπλισμένα με πηγές τεχνητού φωτισμού, με ανεπαρκή ορατότητα ήστο σκοτάδι. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του οχήματος καθ' οδόν, ο οδηγός πρέπει να τις εξαλείψει. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, θα πρέπει να προχωρήσει στον χώρο επισκευής ή στάθμευσης τηρώντας τις καθορισμένες προφυλάξεις.

ατύχημα

Υπάρχουν οι ακόλουθοι κανόνες για τη συμπεριφορά των χρηστών του δρόμου σε ένα ατύχημα:

  1. Ο οδηγός που εμπλέκεται στο ατύχημα πρέπει να σταματήσει αμέσως το όχημα, να ανάψει τα φώτα έκτακτης ανάγκης, να βάλει την κατάλληλη πινακίδα. Δεν επιτρέπεται η μετακίνηση αντικειμένων που σχετίζονται με το ατύχημα.
  2. Ο οδηγός πρέπει να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για την παροχή πρώτων βοηθειών στα θύματα, καλέστε ιατρική ομάδα.

Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, τα θύματα θα πρέπει να παραδοθούν με μεταφορά σε ιατρική μονάδα. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, οι τραυματίες μεταφέρονται με δικό τους όχημα. Πριν από αυτό, είναι απαραίτητο να καθοριστεί η θέση του οχήματος στο δρόμο, τα αντικείμενα και τα ίχνη που σχετίζονται με το ατύχημα παρουσία μαρτύρων.

Απαγορεύσεις

Υπάρχουν ορισμένοι περιορισμοί με τους οποίους πρέπει να συμμορφώνεται ένας χρήστης του δρόμου. Αυτές είναι απαγορεύσεις ελέγχου οχημάτων:

  • Σε κατάσταση ναρκωτικών, αλκοόλ και άλλης μέθης.
  • Υπό την επήρεια φαρμάκων που μειώνουν την προσοχή και επιβραδύνουν την αντίδραση.
  • Κουρασμένος ή άρρωστος.
  • δικαιώματα χρήστη του δρόμου
    δικαιώματα χρήστη του δρόμου

Γενικά, μπορούμε να πούμε ότι κανένας χρήστης του δρόμου δεν πρέπει να εμφανίζεται στο οδόστρωμα σε αυτήν την κατάσταση. Ορισμός μέθης οδηγούπραγματοποιείται με τη βοήθεια ειδικών τεχνικών μέσων. Ο πολίτης που οδηγεί υπό την επήρεια μέθης υπόκειται σε διοικητικές κυρώσεις. Σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης, αντιμετωπίζει ποινική ευθύνη. Δεν επιτρέπεται η μεταβίβαση του ελέγχου του οχήματος σε άτομο που βρίσκεται σε κάποια από τις παραπάνω καταστάσεις. Πρέπει να θυμόμαστε ότι όλοι όσοι επιβαίνουν στο τιμόνι και βγαίνουν στο οδόστρωμα ενεργούν ως χρήστες του δρόμου. Ο προσδιορισμός της νομιμότητας της οδήγησης οχήματος από συγκεκριμένο πολίτη πραγματοποιείται με την παρουσία άδειας οδήγησης. Ελλείψει κατάλληλου εγγράφου, το άτομο αναγνωρίζεται ως παραβάτης των καθιερωμένων απαιτήσεων. Δεν επιτρέπεται η οικειοθελής μεταβίβαση του οχήματος σε υποκείμενα που δεν διαθέτουν πιστοποιητικό για το δικαίωμα οδήγησης αυτοκινήτου. Ενώ κινείται στην περιοχή του οδοστρώματος, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να διασχίσει τις κολώνες (συμπεριλαμβανομένων των πεζών) και να καθίσει σε αυτές.

Άτομα στο όχημα δίπλα ή πίσω από τον οδηγό

Ορίζονται ξεχωριστές απαιτήσεις για τους επιβάτες. Συγκεκριμένα, πρέπει:

  1. Όταν ταξιδεύετε με οχήματα εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας, να τις δένετε. Φοράτε δεμένο κράνος όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα.
  2. Για να πραγματοποιήσετε αποβίβαση και προσγείωση κατά τη μεταφορά από την πλευρά του δρόμου ή του πεζοδρομίου μετά την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος. Επιτρέπεται η διεξαγωγή αυτών των ενεργειών από την πλευρά του δρόμου, εάν αυτό δεν θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας και δεν παρεμποδίζει τους άλλους συμμετέχοντες.

Ορίστηκε για αυτά τα άτομα και ορισμένοι περιορισμοί. Ο επιβάτης δεν επιτρέπεται να αποσπά την προσοχή του οδηγού κατά τη διάρκειαενώ οδηγείτε ένα όχημα ενώ οδηγείτε. Δεν επιτρέπεται να βρίσκεστε στα πλάγια ή φορτίο από πάνω τους όταν κινείστε σε φορτηγό όχημα, να ανοίγετε τις πόρτες του αυτοκινήτου ενώ οδηγείτε.

κανόνες οδικής ασφάλειας
κανόνες οδικής ασφάλειας

Φανάρια

Ανήκουν στην κατηγορία των τεχνικών μέσων που έχουν σχεδιαστεί για την οργάνωση της κυκλοφορίας στο δρόμο. Τα φανάρια χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της ακολουθίας της κυκλοφορίας στο οδόστρωμα. Άλλος εξοπλισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί με αυτά τα τεχνικά μέσα. Για παράδειγμα, αυτά θα μπορούσαν να είναι:

  • Ενότητες πληροφοριών.
  • Οθόνες.
  • Δήλωση πλακών.

Τα φανάρια που είναι εγκατεστημένα σε τμήματα του οδοστρώματος χρησιμοποιούν φωτεινά σήματα 4 χρωμάτων: κόκκινο, πράσινο, κίτρινο (το πιο κοινό) και λευκό-σεληνιακό. Η εμφάνιση των τεχνικών μέσων εξαρτάται από τον σκοπό. Έτσι, οι ονομασίες μπορούν να έχουν τη μορφή βέλους, κύκλου, σιλουέτας ποδηλάτη ή ατόμου, σε σχήμα Χ.

Τιμές σήματος

  1. Το πράσινο φως επιτρέπει την κίνηση. Όταν τελειώσει ο χρόνος που έχει διατεθεί για μία ροή, το σήμα θα αναβοσβήσει.
  2. Το κίτρινο φως απαγορεύει την κίνηση. Σας ειδοποιεί για επερχόμενες αλλαγές σήματος. Εάν ένα κίτρινο φως αναβοσβήνει σε ένα φανάρι, αυτό υποδηλώνει μη ρυθμισμένη διασταύρωση. Ωστόσο, επιτρέπεται η μετακίνηση.
  3. Κόκκινο, αναβοσβήνει, συμπεριλαμβανομένης της απαγόρευσης κίνησης στο δρόμο. Όταν αυτό το σήμα συνδυάζεται με κίτρινο, δεν επιτρέπεται επίσης η κίνηση. Έτσι, εκφράζεται μια προειδοποίηση για την επικείμενη συμπερίληψη του πράσινουφως.

Εάν το σήμα γίνεται με τη μορφή μιας σιλουέτας ενός ατόμου, η δράση του επεκτείνεται και σε άτομα εκτός των οχημάτων. Κατά κανόνα, το κόκκινο και το πράσινο φως χρησιμοποιείται στα φανάρια πεζών. Το πρώτο απαγορεύει, και το δεύτερο, αντίστοιχα, επιτρέπει τη διέλευση του οδοστρώματος. Εάν το κόκκινο σήμα ανάψει τη στιγμή που ο πεζός βρίσκεται στη γραμμή που χωρίζει τις λωρίδες των αυτοκινήτων, τότε πρέπει να παραμείνει εκεί μέχρι να εμφανιστεί το πράσινο. Επιπλέον, τα φανάρια για άτομα εκτός του οχήματος μπορούν να εξοπλιστούν με ηχητικά σήματα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν υπάρχει ειδική τεχνική διάταξη για τους πεζούς στο οδόστρωμα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τα σήματα κυκλοφορίας για τα οχήματα.

γενική κουλτούρα των χρηστών του δρόμου
γενική κουλτούρα των χρηστών του δρόμου

Σημαντική στιγμή

Εάν ένα όχημα έχει σταματήσει ή επιβραδύνει πριν από μια διάβαση πεζών, άλλα οχήματα που κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση μπορούν να συνεχίσουν αφού οι οδηγοί βεβαιωθούν ότι δεν υπάρχουν άτομα που διασχίζουν το οδόστρωμα στις σημάνσεις. Για άτομα εκτός του οχήματος, υπάρχει δικαίωμα προτίμησης. Ειδικότερα, σε ελεγχόμενη διάβαση, όταν ανάβει το πράσινο σήμα για τους οδηγούς, πρέπει να επιτρέπουν στους πεζούς να ολοκληρώσουν τη διάβαση. Εάν η διασταύρωση δεν είναι ρυθμισμένη, το όχημα περιμένει να διασχίσουν οι άνθρωποι το δρόμο πριν αρχίσει να κινείται.

Controller

Πρόκειται για ένα άτομο που έχει ορισμένες εξουσίες, στο πλαίσιο τουπου οργανώνει την κυκλοφορία στο δρόμο. Για τη ρύθμιση των ροών χρησιμοποιούνται ειδικά σήματα. Καθορίζονται στους κανόνες. Ο ελεγκτής κυκλοφορίας πρέπει να φορά ομοιόμορφο ή διακριτικό εξοπλισμό και σήμα. Αυτά τα άτομα θα πρέπει να περιλαμβάνουν:

  • Εργάτες συντήρησης δρόμων.
  • Αστυνομικοί της Τροχαίας.
  • Σε υπηρεσία σε διαβάσεις πορθμείων και σιδηροδρομικές διαβάσεις κατά την άσκηση των επίσημων αρμοδιοτήτων τους.

Σήματα ελεγκτή

1. Τα χέρια κάτω ή τεντωμένα:

  • Απαγορεύστε όλους τους πεζούς και τα οχήματα από την πλάτη και το στήθος.
  • Επιτρέπεται στους ανθρώπους να διασχίζουν το οδόστρωμα, να μετακινούν το τραμ ευθεία και τα οχήματα χωρίς τροχιά ευθεία και προς τα δεξιά από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά.

2. Ένα σηκωμένο χέρι απαγορεύει την κίνηση πεζών και οχημάτων προς όλες τις κατευθύνσεις. Εξαίρεση αποτελούν οι περιπτώσεις που προβλέπονται στην παράγραφο 6.14.

3. Το δεξί χέρι τεντωμένο προς τα εμπρός:

  • Η κυκλοφορία του τραμ επιτρέπεται προς τα αριστερά και τα οχήματα χωρίς τροχιά προς όλες τις κατευθύνσεις από την αριστερή πλευρά του ελεγκτή κυκλοφορίας.
  • Η κίνηση μόνο προς τα δεξιά επιτρέπεται για όλα τα οχήματα από το πλάι του στήθους.
  • Απαγορεύεται η οδήγηση όλων των αυτοκινήτων από πίσω και δεξιά.
  • Επιτρέπεται στους ανθρώπους να διασχίζουν το δρόμο πίσω από την πλάτη σας.

Ο ελεγκτής κυκλοφορίας μπορεί επίσης να δώσει άλλα σήματα κατανοητά στους πεζούς και τους οδηγούς. Για καλύτερη ορατότητα, χρησιμοποιείται κόκκινος ανακλαστικός δίσκος ή μπαστούνι.

Μετακίνηση σε κατοικημένες περιοχές

Ορίζονται τέτοιες περιοχέςσχετική οδική σήμανση. Σε κατοικημένη περιοχή επιτρέπεται η κίνηση ατόμων εκτός οχημάτων στο οδόστρωμα και στα πεζοδρόμια. Οι πεζοί έχουν προτεραιότητα έναντι των αυτοκινήτων. Ωστόσο, δεν πρέπει να δημιουργούν εμπόδια και εμπόδια στην κίνηση των οχημάτων. Δεν επιτρέπονται οι οδηγοί στην κατοικημένη περιοχή:

  1. Μάθετε να οδηγείτε.
  2. Διαμετακόμιση.
  3. Στάση με κινητήρα σε λειτουργία.
  4. Οδηγήστε ταχύτερα από 20 km/h.

Στην κατοικημένη περιοχή δεν επιτρέπεται η στάθμευση οχημάτων μέγιστης μάζας άνω των 3,5 τόνων, εξοπλισμού οδοποιίας, τρακτέρ, λεωφορείων και άλλων οχημάτων εκτός ειδικά καθορισμένων περιοχών. Εξαίρεση αποτελούν περιπτώσεις όπου η στάση σχετίζεται με την εξυπηρέτηση πολιτών που ζουν στη ζώνη, δομές, επιχειρήσεις, κτίρια που βρίσκονται στην επικράτειά της. Οι χώροι όπου επιτρέπεται η στάθμευση επισημαίνονται με την κατάλληλη πινακίδα - «Χώρος στάθμευσης». Όταν εγκαταλείπει μια κατοικημένη περιοχή, ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε άλλους χρήστες του δρόμου.

Συνιστάται: