Το άρθρο θα συζητήσει τι είναι το Red Pine. Όλες οι ερωτήσεις σχετικά με αυτό το μέρος θα αναλυθούν λεπτομερώς, η τοποθεσία και η ίδια η προέλευσή του θα περιγραφούν επίσης. Γι' αυτό όσοι ενδιαφέρονται απλά πρέπει να διαβάσουν αυτό το άρθρο μέχρι το τέλος.
Ορισμός
Το κόκκινο πεύκο είναι ένας δρόμος στη σύγχρονη Μόσχα. Ωστόσο, αυτό δεν συνέβαινε πάντα. Πριν από αυτό, ήταν απλώς ένα τεράστιο παραθεριστικό χωριό, όπου υπήρχαν μικρά σπίτια με τα ίδια μικρά οικόπεδα στην πίσω αυλή. Πριν από περίπου 50 χρόνια, το Red Pine ήταν ένα από τα πιο αγαπημένα μέρη για τους Μοσχοβίτες, όπου μπορούσαν να καλλιεργήσουν φρέσκα λαχανικά για το τραπέζι, να φυτέψουν οπωροφόρα δέντρα και λουλούδια. Επιπλέον, ήταν δυνατό να περάσετε τα Σαββατοκύριακα στο Red Pine, όντας σε εξωτερικούς χώρους περιτριγυρισμένοι από εκπληκτικά όμορφη φύση, για να κάνετε ένα διάλειμμα από τη φασαρία της πρωτεύουσας που δεν κοιμάται ποτέ. Τώρα, η Μόσχα έχει απλώς καταβροχθίσει το πρώην εξοχικό χωριό Red Pine και αυτή τη στιγμή έχει μετατραπεί σε μια από τις πιο αναπτυσσόμενες και κατοικημένες περιοχές της πόλης.
Τοποθεσία
Και βρίσκεται πίσω από την υπερυψωμένη διάβαση Severyaninsky και εκτείνεται από βορειοανατολικά προς νοτιοδυτικά για σχεδόν 2 χιλιόμετρα και στις δύο πλευρές του πολυσύχναστου αυτοκινητόδρομου Yaroslavskoye στα βορειοανατολικά προάστια της Μόσχας.
Σήμερα, το πρώην παραθεριστικό χωριό καταλαμβάνει σημαντικό μέρος της συνοικίας Yaroslavl της πρωτεύουσας και αναπτύσσεται ενεργά, επεκτείνοντας τα σύνορά του λόγω πολλών νέων κτιρίων. Η δυτική πλευρά του δρόμου βρίσκεται στην 38η μικροπεριφέρεια Babushkinsky, όπου διασχίζει τη σιδηροδρομική γραμμή προς την κατεύθυνση του Σταθμού Yaroslavsky-Pushkino.
Η νοτιοανατολική πλευρά του Red Pine συνορεύει με τη γραφική δασική περιοχή της ζώνης του δασικού πάρκου Yauza, όπου βρίσκεται και η βιομηχανική περιοχή Severyaninskaya Νο. 52. Ο σημερινός δρόμος ανήκει στη Βορειοανατολική Διοικητική Περιφέρεια της Μόσχας και αποτελείται από 4 γραμμές, αν και παλαιότερα υπήρχαν 18.
Τι είναι αυτός ο δρόμος;
Το κόκκινο πεύκο, όχι χωρίς λόγο, μπορεί να ονομαστεί τόπος εντυπωσιακών αντιθέσεων. Εδώ, η φωτεινή, σχεδόν παρθένα φύση συνυπάρχει με τεράστιες βιομηχανικές επιχειρήσεις και σύγχρονα κτίρια που δεν χαλούν αυτή την εξαιρετική γεύση.
Η νότια άκρη του δρόμου είναι κυριολεκτικά βυθισμένη στο σμαραγδένιο πράσινο του πευκοδάσους του δασικού πάρκου Yauza, το οποίο είναι ένα εξαιρετικό μέρος για αναψυχή και πεζοπορία. Ακόμη πιο ελκυστική για αυτό είναι η περιοχή του Losiny Ostrov, μια δασική οδός, η οποία είναι μια ζώνη προστασίας της φύσης της πρωτεύουσας και ένας από τους φυσικούς θησαυρούς της. Αυτό είναι απλώς ένα απαραίτητο μέρος όπου μπορείτε να περάσετε υπέροχα με όλη την οικογένεια ή, αντίθετα, να περιπλανηθείτε στο περιποιημένο δάσοςμονοπάτια, απολαύστε την ηρεμία και βάλτε τις σκέψεις σας σε τάξη.
Από την άλλη, το Red Pine στη Μόσχα θεωρείται πλέον η πιο ταχέως αναπτυσσόμενη περιοχή. Αυτή τη στιγμή στεγάζει 74 μεγάλες εμπορικές, χρηματοοικονομικές, κατασκευαστικές και άλλες εταιρείες. Μεταξύ αυτών είναι επίσης αρχιτεκτονικά εργαστήρια, ο Γεωδαιτικός Οργανισμός, το Γραφείο Ανεξάρτητης Αξιολόγησης και πολλά άλλα που συμμετέχουν σε μια μεγάλη ποικιλία τομέων εξυπηρέτησης.
Επιπλέον, υπάρχουν 16 αντιπροσωπείες αυτοκινήτων εδώ, συμπεριλαμβανομένου του επίσημου αντιπροσώπου Avtovaz Severyanin - AvtoVAZ, Publishing and Printing College που πήρε το όνομά του. I. Fedorova, CJSC NPO "Garant", γνωστός λογοτεχνικός εκδοτικός οίκος "Veche" σε ολόκληρη την ΚΑΚ. Και αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο, η Red Pine Street έχει γίνει το μέρος όπου βρίσκεται μια επιχείρηση επεξεργασίας ξύλου, που συνεργάζεται με παραγγελίες από την Ένωση Καλλιτεχνών της Μόσχας.
Υποδομή και συντήρηση
Η κύρια αρτηρία μεταφοράς του Krasnaya Pine, που παρέχει επικοινωνία με άλλες περιοχές της Μόσχας, αδιάλειπτη παράδοση αγαθών, γέμισμα καταστημάτων λιανικής με τα απαραίτητα αγαθά, φυσικά, είναι ο αυτοκινητόδρομος Yaroslavl. Αλλά λόγω της μεγάλης ανάπτυξης του δρόμου κάθε χρόνο γίνεται όλο και πιο απασχολημένος. Φυσικά και εδώ δεν υπάρχουν ακόμα τέτοια προβλήματα όπως στις κεντρικές συνοικίες της πρωτεύουσας, αλλά κατά καιρούς προκύπτουν. Ωστόσο, υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις στην εθνική οδό Yaroslavl με τη μορφή των σιδηροδρομικών σταθμών Severyaninskaya και Losinoostrovskaya, επιπλέον, 2 γραμμές μετρό VDNKh και"Sviblovo", έτσι απλά δεν υπάρχουν προβλήματα με τη μεταφορά και την εξυπηρέτηση εδώ.
Ιστορία του Κόκκινου Πεύκου
Τώρα είναι ξεκάθαρο τι είναι το Κόκκινο Πεύκο, αλλά η ιστορία του, αν και δεν είναι πλούσια σε γεγονότα, είναι πάνω από εκατό χρόνια. Ο σημερινός δρόμος οφείλει την εμφάνισή του στην επέκταση της τότε αυτοκρατορικής πρωτεύουσας. Τα πρώτα κτίρια εδώ εμφανίστηκαν το 1911. Αυτά ήταν εξοχικά σπίτια πλούσιων Μοσχοβιτών εμπόρων, βιομηχάνων, εκπροσώπων των ευγενών.
Αλλά μετά την Οκτωβριανή Επανάσταση, η γη για εξοχικές κατοικίες άρχισε να διατίθεται σε πολιτιστικούς εργαζόμενους, ιατρούς και απλούς εργαζόμενους. Μέσα σε λίγα μόλις χρόνια, μέχρι το 1920, ο οικισμός της ντάτσας είχε μεγαλώσει τόσο πολύ που μπορούσε να θεωρηθεί ξεχωριστός οικισμός, αν και διοικητικά ήταν καταχωρημένος ως Losinoostrovsky. Αρχικά, το χωριό ονομαζόταν Ροστοκίνο, το 1939 μετονομάστηκε σε Babushkin και ήδη με το όνομα Red Pine το 1960 έγινε αναπόσπαστο μέρος της ρωσικής πρωτεύουσας.
