Στα λογοτεχνικά έργα των Ρώσων κλασικών πότε πότε υπάρχουν λέξεις που έχουν μείνει από καιρό στην ιστορία. Έτσι, η λέξη "britchka" μπορεί να βρεθεί σε πολλά άφθαρτα έργα: ο Chichikov, ο ήρωας των "Dead Souls", οδήγησε ένα τέτοιο βαγόνι που το σέρνουν τρία άλογα, ο Bilibin από το τετράτομο βιβλίο "War and Peace" μάζεψε επίσης τα πράγματα σε με τον ίδιο τρόπο ταξίδεψαν οι ήρωες του Shukshin, ο Sholokhov και πολλοί άλλοι συγγραφείς. Αυτός ο τύπος άμαξας αναφέρεται επίσης στα τραγούδια: ένα ζωντανό παράδειγμα αυτού είναι το "Brichka", ένα τσιγγάνικο τραγούδι.
Τι είναι λοιπόν αυτό το βαγόνι και σε τι διαφέρει από άλλα μέσα μεταφοράς, όπως οι άμαξες; Ας αναλύσουμε τι είναι η ξαπλώστρα και ας προσπαθήσουμε να καθορίσουμε το νόημα της λέξης. Ας σας πούμε τι είναι και πώς διαφέρουν.
Ετυμολογία της λέξης "chaise"
Αυτό το είδος μεταφοράς με άλογα ήταν ευρέως διαδεδομένο στην Ευρώπη τον 17ο αιώνα. Στη Ρωσία, τέτοια καροτσάκια με άλογα άρχισαν να χρησιμοποιούνται ενεργά μόνο από τον 18ο αιώνα. Υπάρχουν διάφορες εκδοχές σχετικά με την προέλευση της λέξης "chaise".
Ναι, κάποιοι ειδικοίισχυρίζονται ότι η ετυμολογική πηγή ήταν υποκοριστικό της πολωνικής λέξης bryka, που δηλώνει ένα ελαφρύ ανοιχτό κάρο. Άλλοι επιστήμονες πιστεύουν ότι αυτός ο όρος οφείλει την εμφάνισή του στα ρωσικά στο ιταλικό biroccio (δίτροχο), το οποίο αργότερα μετατράπηκε σε ξαπλώστρα μέσω του γερμανικού birutsche (μισάνοιχτο ελαφρύ βαγόνι).
Τι είναι αυτό
Το γεγονός ότι μια ξαπλώστρα είναι ένα τόσο ελαφρύ άλογο όχημα που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ανθρώπων ή αγαθών είναι γνωστό σχεδόν σε όλους. Ωστόσο, λίγοι άνθρωποι μπορούν να απαντήσουν σε αυτήν την ερώτηση με περισσότερες λεπτομέρειες.
Σήμερα χρησιμοποιούμε αυτοκίνητα για μετακίνηση και ταξίδια, και οι σχετικά στενόμυαλοι πρόγονοί μας χρησιμοποιούσαν ενεργά διάφορα άλογα καροτσάκια. Καρότσες, ταραντάσες, κοιτώνες, καρότσια - αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα οχημάτων. Καθένα από αυτά είχε το δικό του σκοπό: για άνετη μετακίνηση στην πόλη ή ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, για ευγενείς και απλούς πολίτες, για μεταφορά αγροτικών και ταχυδρομικών αγαθών ή ανθρώπων. Αυτά τα καροτσάκια με άλογα χρησιμοποιήθηκαν πιο ενεργά στη νότια και δυτική Ρωσία, και σε πιο χιονισμένες περιοχές, τα ελαφριά καρότσια ήταν πιο δημοφιλή, στα οποία οι τροχοί μπορούσαν εύκολα να αντικατασταθούν με ολισθήσεις.
Τι είναι οι άμαξες
Λόγω του γεγονότος ότι η ξαπλώστρα ήταν πολλές φορές πιο ελαφριά και πιο άνετη από μια ογκώδη ταράντα, μπορούσε να χρησιμοποιηθεί τόσο για μικρά όσο και για μεγάλα ταξίδια. Συμβατικά, όλα τα βαγόνια αυτού του τύπουμπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους: πρόκειται για ξαπλώστρες με ελατήρια, απλές χωρίς ελατήρια και ταχυδρομικές. Επιπλέον, οι ξαπλώστρες θα μπορούσαν να είναι είτε με κλειστό είτε ανοιχτό σώμα. Το πάνω μέρος του σώματος σε κλειστές ξαπλώστρες, κατά κανόνα, ήταν κατασκευασμένο από δέρμα ή ξύλο.
Πολωνικά καρότσια με ψάθινο σώμα ήταν πολύ δημοφιλή στη Ρωσία. Για την κρύα εποχή, θα μπορούσε να μονωθεί, και το καλοκαίρι θα μπορούσε να αφαιρεθεί ή να γίνει ανάκλιση, όπως ένα κάμπριο. Όπως έγραψε ο Γκόγκολ, στην μπρίτζκα του Τσιτσίκοφ, η κορυφή του σώματος, που είναι ένα είδος σκηνής, ήταν «ντυμένη στη βροχή με δερμάτινες κουρτίνες με δύο στρογγυλά παράθυρα». Αυτά τα παράθυρα προορίζονταν για να θαυμάσετε το τοπίο.
Αν και οι περισσότεροι ιστορικοί ορίζουν αυτόν τον τρόπο μεταφοράς ως ένα τετράτροχο βαγόνι, ήταν επίσης ευρέως διαδεδομένα τα δίτροχα καρότσια, τα οποία χρησιμοποιούνταν κυρίως στην πόλη. Επιπλέον, ανάλογα με τον τύπο του βαγονιού, ο αμαξάς μπορούσε να κάθεται είτε χωριστά από τους επιβάτες, είτε πάνω στις κατσίκες (για παράδειγμα, ο πεζός του Petrushka βρισκόταν δίπλα στον οδηγό του Chichikov, Selifan), είτε μαζί τους. Παρεμπιπτόντως, ο διάσημος Άγγλος ντετέκτιβ Σέρλοκ Χολμς χρησιμοποιούσε συχνά και την αγγλική έκδοση της ξαπλώστρας - καμπίνας.
Χαρακτηριστικά αυτού του τρόπου μεταφοράς
Ανεξάρτητα από τον τύπο του καροτσιού και τον σκοπό του, όλες οι ιστορικές και λογοτεχνικές περιγραφές τέτοιων καροτσιών αναφέρουν ότι το κύριο χαρακτηριστικό τους ήταν ο αφάνταστος θόρυβος που προκλήθηκε κατά τη μετακίνηση. Έτσι, στα έργα του Τσέχοφ, η μπρίτζκα τσίμπησε και ούρλιαζε με όλα της τα μέρη, κροτάλιζε και βρόντηξε στα έργα του Σολόχοφ, κροτάλιζε δυνατά στον Σεραφίμοβιτς. Και ο Ντέιβιντ ΝταβίντοβιτςΟ Burliuk, ένας Ρώσος καλλιτέχνης και ποιητής, σε ένα από τα ποιήματά του, αναφερόμενος σε ένα πουλί με όχι και την πιο ευχάριστη φωνή, έγραψε: "Σαν ένα παλιό σπασμένο μπρίτζκα στη στέπα, ακούγεται το τραγούδι σου, ω πουλί."
Η εμφάνιση της ξαπλώστρας
Αυτό το ελαφρύ βαγόνι αποτελούνταν από δύο μέρη - έναν μηχανισμό κίνησης και ένα σταθερό σώμα συνδεδεμένο σε αυτό. Το πλαίσιο αποτελούνταν από δύο ή τέσσερις τροχούς τοποθετημένους ανά ζεύγη σε άξονες. Στις ξαπλώστρες με ελατήρια, ήταν το πίσω μέρος του αμαξώματος που ήταν στερεωμένο στους τροχούς με δύο ελλειπτικά ελατήρια. Χάρη σε αυτό, η βόλτα με το βαγόνι ήταν πιο άνετη για τους επιβάτες.
Ο πάτος του βαγονιού ήταν συμπαγής και, κατά κανόνα, από ξύλο, και τα πλαϊνά θα μπορούσαν είτε να είναι τελείως κλειστά είτε να έχουν δικτυωτό περίβλημα και ήταν κατασκευασμένα από διάφορα υλικά.
Στο πίσω μέρος ενός καροτσιού σχεδιασμένου για την κίνηση ανθρώπων, μπορούσαν να κάθονται δύο (δύο τροχά καρότσια) και τέσσερις επιβάτες.
Πού μπορώ να το δω;
Και παρόλο που στην εποχή μας είναι σχεδόν αδύνατο να συναντήσει κανείς μεταφορά με άλογα για έναν κάτοικο της πόλης, τα κάρα εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε χωριά και χωριά. Επιπλέον, υπάρχουν μουσεία που παρουσιάζουν τόσο μικροσκοπικά αντίγραφα οχημάτων που έχουν μείνει στην ιστορία, όσο και εκθέματα πλήρους κλίμακας. Έτσι, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της Αγίας Πετρούπολης και της περιοχής του Λένινγκραντ μπορούν να δουν τα μπρίτζκα και άλλα καροτσάκια περασμένων αιώνων στο Μουσείο Ηλεκτρικών Μεταφορών Πόλης ή στο Μουσείο «Σπίτι του Σταθμού». Υπάρχει ένα μουσείο αμαξών στη Λευκορωσία, το οποίο παρουσιάζει και αυτό το είδος.μεταφορά με άλογα. Υπάρχει ένα παρόμοιο μουσείο στην Ουγγαρία στην πόλη Keszthely.
Επίσης, σε πολλούς ιππικούς συλλόγους σε διάφορες πόλεις της Ρωσίας και γειτονικών χωρών, παρέχονται υπηρεσίες ιππασίας για τις μεταφορές του παρελθόντος - αν θέλετε, μπορείτε να δοκιμάσετε τον εαυτό σας ως επιβάτης σε άμαξα, φαετόν, μπρίτζκα ή πλήρωμα.
Στο Vladikavkaz υπάρχει ένα μνημείο που απεικονίζει τον Πούσκιν να καβαλάει ένα κάρο με βόδι.
Χρησιμοποιώντας τη λέξη "chaise" σήμερα
Και αν και λίγοι από τη νεότερη γενιά γνωρίζουν πώς έμοιαζε η μεταφορά με άλογα του παρελθόντος, η λέξη «μπρίτσκα» δεν έχει ξεφύγει εντελώς. Επιπλέον, σήμερα ονομάζεται όχι μόνο άλογο καροτσάκι που σύρεται από ένα άλογο. Συχνά αυτή η λέξη χρησιμοποιείται για να περιγράψει πολύ παλιά αυτοκίνητα που θα έπρεπε να είχαν σταλεί σε μια άξια ανάπαυσης εδώ και πολύ καιρό μαζί με καροτσάκια με άλογα, όπως ένα ταράντα, ένα σκούπερ ή ένα κάρο.
