Ας μιλήσουμε για ένα πολύ σοβαρό θέμα: Οδική ασφάλεια. Ισχύει απολύτως για όλους τους ανθρώπους. Οι γονείς είναι υποχρεωμένοι από μικρή ηλικία να συνηθίζουν τα παιδιά στους κανόνες συμπεριφοράς στο δρόμο. Δεν συνιστάται να βάζετε κόκκινο φανάρι με ένα παιδί, ακόμα κι αν δεν υπάρχουν αυτοκίνητα σε απόσταση. Άλλωστε, μπορείτε εύκολα να «χαρίσετε» μια τέτοια συνήθεια σε ένα μωρό.
Ας εξετάσουμε παρακάτω παραδείγματα, κανόνες, συστάσεις για διαφορετικούς τύπους δρόμων.
Στην εθνική οδό, λεωφόρο, δρόμο στην πόλη (ελεγχόμενη κυκλοφορία)
Στις μεγάλες πόλεις, κατά κανόνα, υπάρχει κυκλοφοριακή ρύθμιση με φανάρια. Υπάρχουν βέβαια και άναρχες περιοχές με «ζέβρες». Είναι καλύτερο και ασφαλέστερο να διασχίσετε εκεί όπου υπάρχουν φανάρια πεζών.
Οι κανόνες ασφαλείας στους δρόμους (ρυθμιζόμενη κυκλοφορία) εντός της πόλης είναι οι εξής:
- φροντίστε να περιμένετε να ανάψει πράσινο το φανάρι;
- μην τρέχετε στο "κόκκινο", ακόμα κι αν δεν μπορείτε να δείτε τα αυτοκίνητα σε απόσταση;
- μην τρέχετε όταν το "πράσινο" αναβοσβήνει ήδη στο τέλος της μετάβασης.
- όταν ανάψει το «πράσινο» για τους πεζούς, μην βιαστείτε να πάτε αμέσως,βεβαιωθείτε ότι όλα τα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία, τα φορτηγά έχουν σταματήσει.
Το τελευταίο σημείο είναι πάντα καλύτερο να ακολουθείτε. Δυστυχώς μερικές φορές υπάρχει σύγκρουση με πεζούς ακόμα και σε τέτοιες περιπτώσεις. Είναι σαφές ότι, πιθανότατα, φταίει ο οδηγός, αλλά η ίδια η ζωή κάποιου είναι πιο πολύτιμη από οποιαδήποτε απόδειξη. Ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι το χειμώνα σε συνθήκες παγετού, καθώς και οποιαδήποτε εποχή του χρόνου κατά τη διάρκεια και μετά από δυνατή βροχή. Η απόσταση πέδησης, κατά κανόνα, αυξάνεται. Και δεν είναι πάντα σωματικά δυνατό να επιβραδύνεις στο χρόνο.
Στις διασταυρώσεις, κοιτάξτε επίσης προσεκτικά προς όλες τις κατευθύνσεις πριν μεταβείτε στο πράσινο.
Όπου δεν υπάρχουν φανάρια, αλλά υπάρχει "ζέβρα" (μονόδρομη κυκλοφορία)
Και τώρα σκεφτείτε την επιλογή όπου δεν υπάρχει φανάρι, αλλά υπάρχει διάβαση πεζών με ζέβρα. Φυσικά, αυτή η περιοχή είναι πολύ πιο επικίνδυνη. Όμως, όπου υπάρχει μονόδρομη κίνηση, όλα είναι πολύ πιο απλά. Συνιστάται να κοιτάτε και προς τις δύο κατευθύνσεις ούτως ή άλλως, ξαφνικά κάποιος οδηγεί με όπισθεν (κάνει μια κίνηση πίσω).
Μην μιλάτε στο τηλέφωνο, ακούτε μουσική όταν οδεύετε προς αυτήν τη μετάβαση. Πρέπει να ακούσετε πού πηγαίνει το αυτοκίνητο. Ακόμα κι αν δεν μπορείτε να το ακούσετε, πρέπει να δείτε πόσο μακριά είναι.
Να ξέρετε ότι ένα αυτοκίνητο, λεωφορείο, τρόλεϊ, φορτηγό πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση σεβασμού (κατά προτίμηση τουλάχιστον 300 μέτρα) από τη «ζέβρα» και η ταχύτητα δεν είναι πολύ υψηλή. Σε καμία περίπτωση μην διασχίζετε το δρόμο, ειδικά το χειμώνα και κατά τη διάρκεια / μετά τη βροχή, όταν έχει παγωνιά. Η οδική ασφάλεια είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας. Αυτό πρέπει να το θυμόμαστεπάντα. Αρκεί να δώσουμε μερικά παραδείγματα όπου πεζοί, από προσωπική αμέλεια, έγιναν θύματα ατυχήματος. Γιατί να επαναλάβουμε το τραγικό σενάριο; Οι γονείς θα πρέπει να μπορούν να εξηγούν πράγματα και στα παιδιά τους.
Μην προσπαθήσετε να διασχίσετε το δρόμο όπου δεν υπάρχει πεζόδρομος. Είναι καλύτερα να πάτε τα επιπλέον 100 - 200 μέτρα, αλλά να είστε ήρεμοι. Αξίζει να σημειώσετε ένα άλλο σημαντικό σημείο: αν δείτε ότι το αυτοκίνητο επιβραδύνει για να σταματήσει μπροστά στη «ζέβρα», τότε μην βιαστείτε να διασχίσετε ή ακόμα και να διασχίσετε το δρόμο. Αφήστε την κυκλοφορία να σταματήσει.
Αμφίδρομη κυκλοφορία και διάβαση ζέβρας χωρίς φανάρια
Όπου υπάρχει αμφίδρομη κυκλοφορία, ειδικά κυκλοφορία πολλών λωρίδων, εκεί είναι πολύ πιο δύσκολο και επικίνδυνο. Πώς να εφαρμόσετε την ασφάλεια σε δρόμους αυτού του τύπου; Φανταστείτε ότι στέκεστε σε μια διάβαση πεζών. Στην τελευταία σειρά (από την πλευρά σας) ένα αυτοκίνητο σταμάτησε, πηγαίνετε, αλλά όχι πολύ γρήγορα. Δείτε εκ των προτέρων αν η μεταφορά έχει σταματήσει στη δεύτερη σειρά και μετά στην τρίτη. Σε καμία περίπτωση μην προσπαθήσετε να σταματήσετε το αυτοκίνητο, καθιστώντας σαφές ότι περπατάτε ήδη μπροστά του. Δείτε αν όλα τα αυτοκίνητα σταμάτησαν στην αντίθετη λωρίδα. Αν όλοι επιβράδυνσαν, μη διστάσετε να προχωρήσετε.
Φυσικά, είναι πιο ασφαλές να πηγαίνεις μαζί με κάποιον. Συχνά μπορείτε να δείτε μια εικόνα όταν οι πεζοί, χωρίς να πουν λέξη, περιμένουν ο ένας τον άλλον και περνούν μαζί. Αν ξαφνικά, περπατώντας στο πεζοδρόμιο, δείτε μπροστά μια ομάδα πεζών, που ήδη κινούνται από τη μια πλευρά στην άλλη, μην βιαστείτε. Άλλωστε, τα αυτοκίνητα μπορούν ήδη να κινούνται. Περιμένετε την επόμενη κατάλληλη στιγμή για να προχωρήσετε.
Σε αυτοκινητόδρομους, ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους
Πολύ ενδιαφέρον, αλλά πώς καταλήγουν οι άνθρωποιστην άλλη πλευρά ενός τεράστιου αυτοκινητόδρομου, όπου δεν υπάρχουν πεζόδρομοι και φανάρια; Ένα παράδειγμα μπορεί να είναι:
- MKAD (Περιφερειακή οδός της Μόσχας);
- αυτοκινητόδρομοι εντός και εκτός πόλης;
- λεωφόροι μέσα στην πόλη;
- ομοσπονδιακοί αυτοκινητόδρομοι.
Η ασφάλεια της κυκλοφορίας στους δρόμους, ειδικά σε τέτοιους δρόμους, απαιτεί υψηλή επαγρύπνηση από τους οδηγούς. Άλλωστε, υπάρχει μεγάλη ροή αυτοκινήτων, υπάρχουν πολύ μεγάλες ταχύτητες, ο αριθμός των λωρίδων είναι πάνω από πέντε. Σε πολλούς αυτοκινητιστές αρέσει να ξαναχτίζουν, να προσπερνούν. Για ποιες ζώνες πεζών μιλάμε;
Γι' αυτό υπάρχουν τόσο διαβάσεις πεζών όσο και καλυμμένες γέφυρες πάνω από τον αυτοκινητόδρομο. Αν και είναι δύσκολο για πολλούς να ανέβουν τις σκάλες (σχεδόν 4-5 ορόφους ενός κτιρίου κατοικιών), αλλά η ζωή βρίσκεται εκτός κινδύνου.
Αναμφίβολα υπάρχουν διαβάσεις πεζών σε κάποιους οικισμούς, αλλά θα πρέπει να υπάρχει φανάρι. Ή, όπου δεν υπάρχει φανάρι, ο αριθμός των λωρίδων πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερος.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να τρέχετε έξω στην πίστα, ακόμα κι αν δεν υπάρχουν αυτοκίνητα σε καμία από τις δύο πλευρές.
Δυστυχώς, μπορείτε συχνά να βρείτε ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους όπου υπάρχει διασταύρωση, υπάρχει αυτοκίνητο, αλλά δεν υπάρχει φανάρι πεζών. Να εισαι πολυ προσεκτικη. Συνιστάται να περπατάτε μαζί με άλλους πεζούς, και όχι μόνοι.
Σε αγροτικές περιοχές και στις πόλεις
Λίγο πιο πάνω αναφέραμε δρόμους με διασταυρώσεις και φανάρια. Αυτό συμβαίνει όπου υπάρχει οικισμός. Θα σας πούμε για ποιο λόγο πρέπει να είναι η ασφάλεια στο δρόμοπαιδιά σε αυτήν την περίπτωση:
- Οι ασυνόδευτοι ενήλικες απαγορεύεται αυστηρά να διασχίζουν το δρόμο μόνοι τους.
- εάν το παιδί κάνει ποδήλατο, σε παιδικό αυτοκίνητο, σε σκούτερ, φορώντας πατίνια, πείτε του να ετοιμαστεί να περπατήσει, κρατώντας ένα αντικείμενο δίπλα του.
Ας μιλήσουμε τώρα για δρόμους στους οικισμούς. Πολύ συχνά μπορείτε να δείτε δρόμους χωρίς πεζοδρόμια στην επαρχία, οι πεζοί πρέπει να περπατούν κατά μήκος του οδοστρώματος. Εάν δεν υπάρχει εναλλακτική διαδρομή, τότε πηγαίνετε στην ασφαλέστερη πλευρά, κατά προτίμηση στην αντίθετη πλευρά. Έχουμε δεξιά κυκλοφορία στη χώρα μας. Επομένως, αξίζει να περπατήσετε στην αριστερή πλευρά για να δείτε την αντίθετη κίνηση και να μετακινηθείτε όσο το δυνατόν πιο μακριά έγκαιρα. Μια εξαίρεση μπορεί να είναι μια απότομη στροφή, πέρα από την οποία δεν μπορείτε να δείτε το αυτοκίνητο. Τότε θα πρέπει να πάτε εκεί που μπορείτε να δείτε τόσο εσείς όσο και ο οδηγός.
Αν δεν είναι δυνατό να περπατήσετε στην αντίθετη πλευρά του δρόμου, μόνο προς την κατεύθυνση του ταξιδιού, τότε κοιτάξτε πίσω τακτικά. Απαγορεύεται να καλύπτετε τα αυτιά σας με ακουστικά, να μιλάτε στο τηλέφωνο. Θα πρέπει να μπορείτε να ακούτε τα πάντα από πίσω.
Στον σιδηρόδρομο
Ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για την "Ασφάλεια των Σιδηροδρόμων". Οι σύγχρονες σιδηροδρομικές μεταφορές είναι υψηλής ταχύτητας. Τι σημαίνει? Ας δώσουμε ένα παράδειγμα τρένων και ηλεκτρικών τρένων όπως τα Lastochka, Sputnik, Sapsan και οποιοδήποτε τροχαίο υλικό με ταχύτητα άνω των 200 km/h.
Πρέπει να διασχίσετε τις σιδηροδρομικές γραμμές μόνο όπου υπάρχουν φανάρια και μεταβατικές "ράγες". Αν όχι, τότε δεςυπάρχουν τρένα τουλάχιστον 500 μέτρα από εσάς; Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να υπάρχουν περισσότερες από δύο διαδρομές. Απαγορεύεται η πεζοπορία όπου υπάρχει αυτόματη προσέλευση. Φυσικά, δεν καταλαβαίνουν όλοι τον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών, είναι απλώς καλύτερο να υπάρχει ένας κανόνας για όλους: μην διασχίζετε τις σιδηροδρομικές γραμμές σε λάθος μέρος. Μόνο όπου επιτρέπεται. Είναι καλύτερα να περπατήσετε το επιπλέον 1,5 χιλιόμετρο με ασφάλεια παρά να σας χτυπήσει τρένο.
Ποδηλασία
Στις μεγαλουπόλεις υπάρχουν ειδικά μονοπάτια για τους ποδηλάτες, αλλά όχι παντού. Εάν δεν γνωρίζετε τους κανόνες, φοβάστε τα αυτοκίνητα, οδηγείτε για πρώτη φορά, τότε σε καμία περίπτωση μην βγείτε στο δρόμο. Χρησιμοποιήστε το πεζοδρόμιο όπου υπάρχουν λίγοι άνθρωποι.
Ποιοι είναι οι βασικοί κανόνες οδικής ασφάλειας για τα δίκυκλα; Καθώς ετοιμάζεστε να διασχίσετε το δρόμο, κατεβείτε από το ποδήλατό σας και περπατήστε. Δεν επιτρέπονται οι διαβάσεις ζέβρας.
Στην αυλή κοντά στο σπίτι
Η ασφάλεια των παιδιών στους δρόμους είναι πρωταρχικής σημασίας εδώ. Γιατί; Γιατί είναι τα παιδιά που αγαπούν να παίζουν στην αυλή. Δυστυχώς, δεν υπάρχει αυστηρός διαχωρισμός μεταξύ του πού μπορούν να οδηγούν τα αυτοκίνητα και πού μπορούν τα παιδιά να περπατούν, να τρέχουν και να παίζουν. Επομένως, από μικρή ηλικία, τα παιδιά πρέπει να εξηγούνται ώστε να μην ξεμείνουν από πού μπορεί να περάσει αυτοκίνητο.
Είναι καλύτερο για τους γονείς να θέτουν επανειλημμένα το θέμα "Οδική ασφάλεια" για τα παιδιά, να τους διδάξουν να είναι προσεκτικοί, σε εγρήγορση.
Τι θα συμβεί αν δεν ακολουθήσετε τους κανόνες;
Πολύ συχνά μπορείτε να ακούσετε στο ραδιόφωνο, διαβάστε μέσαεφημερίδες ή δείτε με τα μάτια σας τι συμβαίνει με όσους δεν τηρούν τους κανόνες και δεν διασφαλίζουν την οδική ασφάλεια:
- πολλαπλοί τραυματισμοί;
- μοιραίο;
- ζημιά σε οχήματα και αντικείμενα πεζού;
- δυσάρεστες διαδικασίες έρευνας από τις αρχές.
Είναι πολύ καλύτερο αν κάποιος αφιερώσει χρόνο για την προσωπική του ασφάλεια, περιμένει, ακόμα κι αν το φανάρι ανάβει μόνο μετά από 3 λεπτά, παρά να συμμετέχει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Γενικοί κανόνες όταν βρίσκεστε σε δρόμο ή σιδηρόδρομο
Ελέγξαμε λοιπόν πώς διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια. Ας ανακεφαλαιώσουμε εν συντομία τους βασικούς κανόνες:
- κοιτάξτε πίσω;
- μην μιλάς στο τηλέφωνο;
- μην ακούς μουσική;
- μην περάσετε σε λάθος μέρος και με απαγορευμένο (κόκκινο) φανάρι.
Οι γονείς πρέπει να οδηγούν μόνο τα μικρά παιδιά από το χέρι, οι γυναίκες με καρότσια πρέπει να θυμούνται ότι το παιδί είναι πιο κοντά στο δρόμο, γι' αυτό φροντίστε να κοιτάξετε μπροστά.
