Το άρθρο λέει για το τι είναι δρόμος, τι είδους είναι. Ποια είναι η σημασία των μονοπατιών μηνυμάτων; Ποιοι παλιοί δρόμοι έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα;
Αρχαία χρόνια
Από αμνημονεύτων χρόνων, όταν εμφανίστηκαν οι πρώτες πόλεις και πόλεις, οι άνθρωποι συνειδητοποίησαν τη σημασία των αξιόπιστων δρόμων. Ιδιαίτερα έντονη η ανάγκη τους εμφανίστηκε με την ανάπτυξη των εμπορικών σχέσεων και των στρατιωτικών επιχειρήσεων, όπως συνέβαινε στη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία.
Αρχικά όλοι οι δρόμοι ήταν φυσικοί και μη ασφαλτοστρωμένοι, που σχηματίστηκαν κατά την καταπάτηση της επιφάνειας. Παρεμπιπτόντως, παρόμοια διατηρούνται ακόμη σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, έγιναν άχρηστα όταν άλλαξαν οι κλιματικές συνθήκες (βροχή, χειμώνας). Και η ίδια η κίνηση δεν ήταν τόσο ζωηρή όσο στην εποχή μας: συχνά οι δρόμοι ήταν συνήθως κατάφυτοι. Τι σημαίνει ο δρόμος στο λεξικό; Ποια είναι η σημασία του, εκτός από την ευκολία στην κίνηση; Πότε εμφανίστηκαν οι πρώτοι πέτρινοι δρόμοι; Θα μιλήσουμε για αυτό στο άρθρο.
Τι είναι ένας δρόμος: ορισμός
Σύμφωνα με την εγκυκλοπαιδική ορολογία, ένας δρόμος είναι ένας τρόπος επικοινωνίας για ανθρώπους ή οχήματα, που ως επί το πλείστονσχηματίζει μια ανεπτυγμένη υποδομή.
Φυσικά, οι πρώτοι χωματόδρομοι δεν μπορούσαν να επιβιώσουν, δεν ξέρουμε τίποτα γι' αυτούς. Αλλά μεταξύ των τεχνητών μπορούν να αποδοθούν τα μονοπάτια που βρέθηκαν στο έδαφος της σύγχρονης Αγγλίας και της Μεσοποταμίας, η κατά προσέγγιση ηλικία τους χρονολογείται από την 4η χιλιετία π. Χ. μι. Ένας από τους παλαιότερους θεωρείται ότι ανακαλύφθηκε ξανά στην Αγγλία, ο δρόμος που έλαβε το όνομα Sweet Track. Επιβίωσε γιατί χτίστηκε βάζοντας στο έδαφος κορμούς βελανιδιάς, τέφρας και σφενδάμου. Τώρα ξέρουμε τι είναι δρόμος. Παρεμπιπτόντως, οι δρόμοι της αρχαίας Μόσχας ήταν επίσης στρωμένοι με παρόμοια μέθοδο. Καθώς αποσυντέθηκε και κατέρρευσε, προστέθηκε ένα νέο στρώμα. Υπάρχει η υπόθεση ότι ορισμένες περιοχές της πόλης είναι αρκετά μέτρα ψηλότερα εξαιτίας αυτού.
Η ανάγκη για αξιόπιστες επικοινωνίες προέκυψε όχι μόνο λόγω της επιθυμίας να ταξιδεύετε εύκολα και χαρούμενα, χωρίς να κοιτάτε τα πόδια σας, αλλά λόγω της ανάπτυξης της μεταφοράς με καρότσια. Και παρεμπιπτόντως, όταν αναλύεται το ερώτημα τι είναι δρόμος, πρέπει να αναφερθεί ένα ενδιαφέρον γεγονός. Το πλάτος των ρωμαϊκών δρόμων που κατασκευάστηκαν στην Ευρώπη υπολογίστηκε για ένα πολεμικό άρμα και αυτή η παράμετρος έγινε καθοριστική για τις μελλοντικές διαδρομές κυκλοφορίας. Μερικά από αυτά έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα, για παράδειγμα, στα ερείπια της αρχαίας πόλης της Πομπηίας.
Σχεδόν δύο χιλιετίες μετά την εφεύρεση της ατμομηχανής, ο σιδηρόδρομος έγινε ευρέως διαδεδομένος.
Τρένα
Στις ΗΠΑ το 1830, λίγο αργότερα στη Ρωσική Αυτοκρατορία, άρχισαν να εμφανίζονται οι πρώτοι σιδηρόδρομοι. Στη χώρα μας το πρώτοη γραμμή εκτεινόταν από την Αγία Πετρούπολη μέχρι το Tsarskoye Selo. Αλλά ποιος είναι ο λόγος για έναν τόσο δαπανηρό τρόπο κατασκευής;
Το θέμα είναι ότι εκείνη την εποχή, ακόμα και σήμερα, τέτοιοι δρόμοι θεωρούνται από τους πιο αξιόπιστους. Ακόμη και στην αρχή μιας νέας εποχής στις πρώτες πρωτόγονες ατμομηχανές, το κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων ήταν αρκετά χαμηλό. Επιπλέον, σε συνθήκες όπου τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων μπορούσαν να πραγματοποιηθούν μόνο με καρότσια ή πλοία, οι σιδηροδρομικές γραμμές ήταν μια πραγματική επανάσταση. Τώρα λοιπόν ξέρουμε τι είναι δρόμος, συμπεριλαμβανομένου του σιδηροδρόμου, και ποια είναι η σημασία του.
Μέχρι σήμερα, παρά την ανάπτυξη της εναέριας κυκλοφορίας και τη βελτίωση των αυτοκινητοδρόμων, τα τρένα παραμένουν ένας σημαντικός στρατηγικός και οικονομικός παράγοντας. Είναι ανεπιτήδευτα με τη μορφή καυσίμου και, αν χρειαστεί, ακόμη και παλιές ατμομηχανές μπαίνουν σε δράση, κάτι που μπορεί να κάνει μόνο με άνθρακα και νερό.
Ο σιδηρόδρομος βρίσκεται σε όλες τις πολιτείες και για ορισμένες υπανάπτυκτες χώρες είναι πρακτικά ο μόνος τρόπος για τους απλούς ανθρώπους να μετακινούνται στη χώρα και να μεταφέρουν εμπορεύματα. Και στην Ινδία, παρεμπιπτόντως, οι επιβάτες σκαρφαλώνουν ακόμη και στις στέγες των βαγονιών, εξαιτίας των οποίων συχνά πεθαίνουν.
Famous Railways
Πιθανώς ο πιο διάσημος τέτοιος δρόμος είναι ο Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος, ο οποίος εκτείνεται σε όλη τη χώρα μας. Είναι επίσης το μακρύτερο στον κόσμο. Αξίζει επίσης να αναφερθεί η μεγαλειώδης κατασκευή του BAM - η κύρια γραμμή Baikal-Amur.
Δρόμοι
Με την εκτεταμένη ανάπτυξη των μηχανοκίνητων μεταφορών στις αρχές του 20ου αιώνα, προέκυψε η ανάγκη για υψηλή ποιότητα και ομοιόμορφηδρόμους. Άλλωστε, εκεί που περνούσε άλογο και κάρο, το αυτοκίνητο μπορούσε να βουλώσει στη λάσπη. Και η κακή επίστρωση συνέβαλε στην ταχεία φθορά του κινητήρα και των εξαρτημάτων της ανάρτησης.
Τα νήματα των δρόμων μπλέκουν σχεδόν ολόκληρη την υδρόγειο όπου υπάρχει στεριά. Αλλά οι θάλασσες δεν είναι πρόβλημα, σε αυτήν την περίπτωση έρχονται να σώσουν μεγάλες γέφυρες.
Οι αυτοκινητόδρομοι μπορούν επίσης να έχουν διόδια: συγκεντρώνονται χρήματα για να περιοριστεί η «έξτρα» κίνηση και να διατηρηθεί συνεχώς η άσφαλτος σε καλή κατάσταση, χωρίς να περιμένουν δημοτικές επισκευές.
Υπάρχει επίσης διαχωρισμός σε δημόσιους δρόμους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. Οι τελευταίες διακρίνονται από πολλές λωρίδες, την απουσία εμποδίων με τη μορφή γραμμών τραμ και σιδηροδρομικών διασταυρώσεων.
