Ο Viktor Savinykh είναι Σοβιετικός κοσμοναύτης, 50ος στη λίστα με αυτούς που μπόρεσαν να πετάξουν στο διάστημα στην ΕΣΣΔ. Σε όλη του τη ζωή, είχε τρεις εξόδους, κατά τη διάρκεια μιας από τις οποίες μπόρεσε να επισκεφθεί το διάστημα. Ο συνολικός χρόνος όλων των πτήσεων είναι περισσότερο από 252 ημέρες.
Βιογραφία
Ο Viktor Savinykh είναι ένας κοσμοναύτης του οποίου η βιογραφία ήταν κάποτε γνωστή σε πολλούς Σοβιετικούς πολίτες, επειδή ολόκληρη η χώρα έβλεπε ανθρώπους σαν αυτόν, ήταν περήφανος για αυτούς και κοίταζε ψηλά.
Ο μελλοντικός κοσμοναύτης γεννήθηκε στο μικρό χωριό Berezkiny, που βρίσκεται στην περιοχή Orichesk της περιοχής Kirov. Τα γενέθλιά του είναι στις 7 Μαρτίου 1940. Η πρώιμη παιδική ηλικία έπεσε στα χρόνια του πολέμου, λίγο μετά τη Νίκη, ο Viktor Savinykh πήγε στο σχολείο. Αποφοίτησε από αυτό, όπως πολλοί άλλοι σοβιετικοί μαθητές, σε ηλικία 17 ετών. Έχοντας λάβει δευτεροβάθμια εκπαίδευση, ο Viktor εισήλθε στο Perm College of Railway Transport, το δίπλωμα ολοκλήρωσης του οποίου περιελάμβανε τα προσόντα "ταξιδιώτης-τεχνικός".
Στον πετυχημένο νεαρό V. P. Ο Savinykh δεν σταμάτησε και το 1969 αποφοίτησε από το ινστιτούτο, έχοντας λάβει τον τίτλο του "μηχανολόγου μηχανικού οπτικής". Ωστόσο, ούτε αυτό του φάνηκε αρκετό, οπότε παρέμεινε μέσαμεταπτυχιακό σχολείο του ίδιου εκπαιδευτικού ιδρύματος - του Ινστιτούτου Μηχανικών Γεωδαισίας, Αεροφωτογραφίας και Χαρτογραφίας της Μόσχας. Μετά την αποφοίτησή του, υπερασπίστηκε τη διδακτορική του διατριβή με θέμα «Ζητήματα προσανατολισμού διαστημικών σκαφών σε τροχιά κοντά στη Γη».
Μετά από 5 χρόνια, υποστηρίχθηκε μια διδακτορική διατριβή, η οποία αποκάλυψε ένα θέμα σχετικό με τις περιβαλλοντικές δυσκολίες της ατμόσφαιρας. Μετά από αυτό, αποφάσισε να ξεκινήσει μια καριέρα ως διπλωμάτης, για την οποία χρειάστηκε να λάβει δίπλωμα από τη Διπλωματική Ακαδημία του Υπουργείου Εξωτερικών.
Space
Ο Viktor Savinykh ξεκίνησε την καριέρα του το 1960, δουλεύοντας ως εργοδηγός στον σιδηρόδρομο Sverdlovsk. Το 60-63 υπηρέτησε στις τάξεις των ΣΑ, στα σιδηροδρομικά στρατεύματα.
Ήρθε στο Γραφείο Σχεδιασμού Korolyov το 1969. Ξεκίνησε την καριέρα του σε αυτό το μέρος ως μηχανικός, μετά από 20 χρόνια παραιτήθηκε από επικεφαλής του συγκροτήματος.
Το 1975, ο Viktor Savinykh έλαβε άδεια από την Κύρια Ιατρική Επιτροπή, βάσει της οποίας τρία χρόνια αργότερα - τον Δεκέμβριο του 1978 - ελήφθησαν συστάσεις για την εγγραφή ενός αρχάριου στο απόσπασμα. Για εκδηλώσεις αυτού του επιπέδου, όλα έγιναν απίστευτα γρήγορα. Ο ίδιος ο Savinykh το εξηγεί από το γεγονός ότι γνώριζε καλά το αεροσκάφος, το συντόνισε από τη στιγμή της δημιουργίας του. Ήρθε στο Γραφείο Σχεδιασμού ακόμη και όταν αυτό το έργο ήταν μόνο στα χαρτιά, οπότε ο Βίκτορ Πέτροβιτς τον συνόδευε σχεδόν από τη στιγμή της "σύλληψης". Ο διορισμός στη θέση του δοκιμαστικού κοσμοναύτη υπογράφηκε στις 8 Δεκεμβρίου 1978.
Μαζί με την ομάδα που περίμενε ο σταθμός Salyut-6, συμμετείχε στην προ-πτητική εκπαίδευση μέχρι τον Μάιο του 1980.
Οκτώβριος 1978 - άνοιξη 1980 - απασχολημένος με την προετοιμασία για μια δοκιμαστική πτήση με το Soyuz T-2. Πέρασε επιτυχώς τις εξετάσεις, αλλά σχεδόν πριν από την έναρξη, εμφανίστηκε ένα μήνυμα ότι το πλοίο για την πτήση ήταν διθέσιο, οπότε βγήκε από το πρόγραμμα.
Εντελώς απροσδόκητα, μετατέθηκε σε άλλο έργο, οπότε τον Οκτώβριο-Νοέμβριο του 1980 ετοιμαζόταν για άλλο έργο. Μετά την επιτυχή ολοκλήρωσή του, ο κοσμοναύτης έλαβε τη θέση του μηχανικού πτήσης για το δεύτερο πλήρωμα που προοριζόταν για τη δοκιμαστική πτήση Soyuz T-3.
Τον Δεκέμβριο του 1980, ξεκίνησαν οι τελικές προετοιμασίες για την εκτόξευση στο Salyut-6, που έληξαν τον Φεβρουάριο του 1981. Στην πέμπτη κύρια αποστολή, ο Viktor Savinykh έγινε μηχανικός επί του σκάφους για το εφεδρικό πλήρωμα. Ωστόσο, μετά την εξέταση, η επιτροπή αποφάσισε να τον μεταφέρει, μαζί με τον V. Kovalenko, στο κύριο πλήρωμα, ενώ ο Andreev και ο Zudov μετακόμισαν στην εφεδρική ομάδα.
Πρώτη πτήση
Ο Viktor Savinykh, ο κοσμοναύτης, περίμενε την πρώτη του πτήση με ιδιαίτερη ανυπομονησία. Η εκτόξευση έγινε στις 12 Μαρτίου 1981. Η θέση του για 74 ημέρες 17 ώρες και 37 λεπτά και 23 δευτερόλεπτα που διήρκεσε αυτή η πτήση ήταν μηχανικός πτήσης. Το διακριτικό του κλήσης κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ήταν το Photon-2. Η διαφορά μεταξύ αυτής της πτήσης και των περισσότερων άλλων είναι ότι η εκτόξευση έγινε το βράδυ. Μετά την απογείωση, οι αστροναύτες είχαν πολλή δουλειά να κάνουν, έτσι αναγκάστηκαν να αναδιοργανώσουν εκ των προτέρων το πρόγραμμά τους. Πήγαν για ύπνο το πρωί, ξυπνώντας όταν οι υπόλοιποι Μοσχοβίτες ετοιμάζονταν ήδη για ύπνο. Αφού πάρθηκε τελικά η απόφαση να πετάξει, αναφέρθηκε ότι ο Βίκτοργίνεται ο πεντηκοστός Σοβιετικός κοσμοναύτης και Νο. 100 στα διεθνή προσόντα.
Πριν από την πτήση, οι γιατροί αντιμετώπισαν την αναχώρηση με αλκοόλ ως απολύμανση. Ο Savinykh θυμήθηκε πώς αστειεύτηκε ο γιατρός ότι τώρα είναι εντελώς άτρωτοι στα μικρόβια. Την ημέρα αυτή, ο Βίκτορ έγραψε γράμματα στη γυναίκα και τους γονείς του. Στον φάκελο έβαλε μια φωτογραφία στην οποία απεικονίζεται με διαστημική στολή. Η οικογένεια δεν τον είδε με αυτή τη στολή και δεν μπορούσε καν να σκεφτεί ότι εκείνη τη στιγμή πήγαινε στον πύραυλο, ότι η πτήση του θα ανακοινωνόταν πολύ σύντομα.
Μετά την επιστροφή στη Γη, ο Savinykh θυμήθηκε ότι οι συνάδελφοί του προσπάθησαν πολύ σκληρά να τον κάνουν να γελάσει, για να του αποσπάσουν την προσοχή από τον ενθουσιασμό. Ένας από αυτούς διαβεβαίωσε πολύ σοβαρά ότι είχε βάλει σκι στο χώρο αποσκευών, πάνω στα οποία μπορούσε κανείς να τρέξει κατά μήκος της διαστημικής πίστας. Αυτές οι διαβεβαιώσεις ήταν τόσο σοβαρές και λεπτομερείς που ο Savinykh δεν μπορούσε να μην χαμογελάσει.
Όταν οι ανταποκριτές ρώτησαν πριν από την εκτόξευση τι θα τους έλειπε στο διάστημα, ο Savinykh απάντησε ότι δεν ήξερε, αλλά αυτή τη στιγμή του λείπει χώρος.
Σκοπός της αποστολής ήταν η επανενεργοποίηση του σταθμού Salyut-6, με τον οποίο χάθηκε η επικοινωνία πριν από λίγο καιρό. Ήταν μέσα στον «νεκρό» σταθμό που ο Savinykh προσπάθησε για πρώτη φορά να πετάξει με μηδενική βαρύτητα. Όχι αμέσως, αλλά μάλλον γρήγορα, έμαθε ότι ήταν απαραίτητο να ληφθεί απόφαση σχετικά με την κατεύθυνση της κίνησης κοντά στο αεροπλάνο - τη στιγμή της πτήσης, δεν έχει νόημα να συσπάται. Μέχρι να φτάσετε σε οποιαδήποτε επιφάνεια, τίποτα δεν μπορεί να αλλάξει.
Επιστρέφοντας από την πρώτη πτήση, ο αστροναύτης μίλησε με ενθουσιασμό για το πόσο όμορφαέναν πλανήτη που από την επιφάνεια είναι αδύνατο να τον εκτιμήσεις τόσο πολύ. Βλέποντας ατελείωτες ανατολές (μπορεί κανείς να τις δει 16 φορές την ημέρα στο διάστημα), ο Βίκτορ Πέτροβιτς θυμήθηκε τη ζωή στα Ουράλια, νωρίς το πρωί με την καθαρή, φρέσκια μυρωδιά τους. Πώς μπορούσε τότε να φανταστεί ότι θα κοιτούσε τον πλανήτη του από το διάστημα; Φυσικά, ακόμα και στα πιο τρελά μου όνειρα, αυτό δεν μου πέρασε ποτέ από το μυαλό.
Με έκπληξη, ο Savinykh μίλησε επίσης για τη μεγαλοπρέπεια των λουλουδιών που ανοίγονται από το διάστημα. Το βόρειο σέλας του έκανε ανεξίτηλη εντύπωση, ειδικά από τη στιγμή που οι αστροναύτες κατάφεραν να επισκεφθούν το κέντρο αυτού του φαινομένου. Κανένα φιλμ, σύμφωνα με τους παρατηρητές, δεν είναι σε θέση να αναπαράγει τον πλούτο των χρωμάτων που κατάφεραν να παρατηρήσουν από το διάστημα.
Δεύτερη πτήση
Ήταν η μεγαλύτερη πτήση από αυτές που έπεσαν στον κλήρο των Savins. Η αποστολή στο Salyut-7 διήρκεσε περίπου 4 μήνες. Το πρώτο στάδιο συνίστατο στην αποκατάσταση όλων των λειτουργιών του σταθμού. Η κοινή εργασία με τον Dzhanibekov έδωσε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα: ο σταθμός αποκαταστάθηκε σε λειτουργική ικανότητα. Ως μέρος αυτής της αποστολής, ο Savinykh πήγε στο διάστημα. Η εργασία έξω από το πλοίο κράτησε 5 ώρες.
Το σχέδιο εργασίας για το δεύτερο στάδιο περιελάμβανε τον Βασιούτιν και τον Βολκόφ, αλλά λόγω της ασθένειας του Βασιούτιν, η πτήση έπρεπε να ολοκληρωθεί νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Ο Savinykh διορίστηκε στη θέση του διοικητή πληρώματος.
Αυτή η πτήση διήρκεσε συνολικά 168 ημέρες 3 ώρες 51 λεπτά 8 δευτερόλεπτα.
Μετά την επιστροφή στη Γη, ο ήρωάς μας, ως μηχανικός του πλοίου, εκπαιδεύτηκε στο Mir OK και στη συνέχεια στοπτήση προς OS Mir. Στην πρώτη περίπτωση, το πλήρωμά του ήταν εφεδρικό, στη δεύτερη - η κύρια.
Τρίτη πτήση
Ο Viktor Savinykh, κοσμοναύτης νούμερο 50 στη χώρα, έκανε την τελευταία του πτήση στην καριέρα του το 88. Ως μηχανικός πτήσης, από τις 7 έως τις 17 Ιουνίου, συμμετείχε στην αποστολή στο διαστημόπλοιο Soyuz TM-5.
Δύο μέρες μετά την εκτόξευση, το διαστημόπλοιο προσέδεσε στον τροχιακό σταθμό όπου εργαζόταν η κύρια τέταρτη αποστολή. Ο σταθμός Mir έκανε ευνοϊκή εντύπωση στις αφίξεις. Έχοντας ολοκληρώσει τα καθήκοντα της κοινής πτήσης, το πλήρωμα επέστρεψε στη Γη. Αυτή η αποστολή ήταν ασυνήθιστη στο ότι, μαζί με τους Σοβιετικούς κοσμοναύτες, ο σταθμός Mir δέχτηκε ειδικούς από τη Βουλγαρία.
Αυτή η πτήση διήρκεσε 9 ημέρες 20 ώρες 9 λεπτά 19 δευτερόλεπτα.
Ιδιωτική ζωή
Με ένα κορίτσι που αργότερα έγινε σύζυγος, ο Βίκτορ γνωρίστηκε ενώ σπούδαζε σε μια τεχνική σχολή στο Περμ. Το πρώτο πράγμα που παρατήρησε ήταν πόσο εύκολο και ελεύθερο χόρευε η Λίλι. Η ίδια αποφάσισε ότι θα πήγαινε να δει σπίτι της, κάτι που διασκέδασε πολύ τον μελλοντικό κοσμοναύτη. Η κοπέλα λάτρευε τον αθλητισμό, ασχολήθηκε με τον στίβο και ήταν εξαιρετική σκιέρ, κάτι που την έκανε να συνηθίσει στην προσοχή και να διψά για αυτό. Η σύζυγος του Viktor Savinykh γεννήθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 1941, το πατρικό της όνομα είναι Menshikova. Η Lilia Alekseevna εργάστηκε ως δασκάλα στο Τμήμα Φυσικής Αγωγής του Ινστιτούτου Δασοτεχνίας της Μόσχας.
Ο Viktor Savinykh, του οποίου η οικογένεια στην παιδική του ηλικία αποτελούνταν από τους γονείς του, τον ίδιο και τον μικρότερο αδερφό του, μεγάλωσε μια κόρη, η οποία γεννήθηκε στις 12 Αυγούστου 1968. Βαλεντίνο, όλαη ζωή, περήφανη για τον πατέρα της, δεν ακολούθησε τα βήματά του. Έγινε βιολόγος.
Ζωή μετά
Το 1988, ο Βίκτορ Πέτροβιτς αποδέχτηκε την πρόταση να λάβει τη θέση του πρύτανη. Άρχισε να ηγείται του πανεπιστημίου, όπου σπούδασε ο ίδιος πριν από χρόνια - MIIGAiK. Ένα χρόνο αργότερα, η καριέρα του κοσμοναύτη έληξε επίσημα, μετά την οποία, μέχρι το 1992, ο Savinykh ήταν βουλευτής του λαού της Σοβιετικής Ένωσης. Ο Βίκτορ Πέτροβιτς είναι Διδάκτωρ Τεχνικών Επιστημών από το 1990.
Σήμερα, ο πρώην κοσμοναύτης κατέχει τη θέση του αρχισυντάκτη του περιοδικού Russian Space. Είναι επίτιμος δημότης της πόλης Κίροφ, όπου ανεγέρθηκε μνημείο προς τιμήν του. Επιπλέον, το όνομα αυτού του αστροναύτη αποδόθηκε σε έναν από τους δευτερεύοντες πλανήτες.
Βραβεία
Για τη μακρά καριέρα του και χάρη στην έρευνά του, ο Savinykh έλαβε πολλά βραβεία και τίτλους. Έγινε αρκετές φορές βραβευμένος με διάφορα κρατικά βραβεία, Ιππότης του Τάγματος του Λένιν, "Για τις υπηρεσίες στην Πατρίδα", τα μετάλλια του Χρυσού Αστέρα, του απονεμήθηκε το μετάλλιο "For Merit in Space Exploration" και πολλά άλλα. Επιπλέον, έλαβε επανειλημμένα τον τίτλο του ήρωα.
Έγινε ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης δύο φορές. Του απονεμήθηκαν τίτλοι το 1981 και το 1985.
Το 1981 έλαβε τον τίτλο του Ήρωα της Μογγολικής Λαϊκής Δημοκρατίας, επτά χρόνια αργότερα - το ίδιο και στη Βουλγαρική Δημοκρατία.
Από το 1981 - Πιλότος-Κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ.
Όχι μόνο στη χώρα μας εκτιμήθηκαν οι δραστηριότητες των Savins, στο Παρίσι είναι μέλος της ΔιεθνούςΑκαδημία Αστροναυτικής. Επιπλέον, είναι μέλος της International Academy of Engineering και της Academy of Informatics. Από το 2006 είναι αντεπιστέλλον μέλος της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών.
Δραστηριότητες κοινότητας
Ο Viktor Savinykh έκανε πάντα μια πολύ ενεργή κοινωνική ζωή. Ήταν βουλευτής της ΕΣΣΔ, μέλος της επιτροπής οικολογίας, έθεσε υποψηφιότητα για τη Δούμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας δύο φορές, αλλά και τις δύο φορές δεν έγινε ο εκλεκτός του λαού. Είναι πρόεδρος της Κολυμβητικής Ομοσπονδίας, μέλος του Προεδρείου της Εταιρείας Φιλοτελιστών, είναι τακτικό μέλος μεγάλου αριθμού διαφορετικών σωματείων. Το 2010, μπήκε στην πρώτη τριάδα στη λίστα του κλάδου Kirov της Ενωμένης Ρωσίας στις εκλογές για την κρατική συνέλευση. Το 2011 εξελέγη βουλευτής.
Χόμπι
Ακόμη και κατά τη διάρκεια των σπουδών του, ο Savinykh εθίστηκε στο σκι, μετά άρχισε να ενδιαφέρεται για το ψάρεμα, το κυνήγι, το τένις και εθίστηκε στο ορειβατικό σκι. Τώρα, παρά το πολυάσχολο πρόγραμμα εργασίας, ο Βίκτορ Πέτροβιτς προσπαθεί να αφιερώσει όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο σε αθλήματα και χόμπι για να μην χάσει τη φυσική του κατάσταση.
Αν και ο πρώην κοσμοναύτης ζει σήμερα στη Μόσχα, προσπαθεί κάθε χρόνο να έρχεται στη γενέτειρά του Βιάτκα για να πάει στο δάσος, να ψαρέψει στις όχθες του ποταμού που γνώριζε από την παιδική του ηλικία.
Δημοσιεύσεις
Ο Viktor Petrovich είναι ο συγγραφέας των βιβλίων The Earth Waits and Hopes, που γράφτηκαν το 1983, Notes from a Dead Station, που ολοκληρώθηκε το 1999, Geography from Space, που δημιουργήθηκε το 2000, και Vyatka. Μπαϊκονούρ. Space», στο οποίο ασχολήθηκε ο αστροναύτης το 2002 και το 2010.
Είναι επίσης συν-συγγραφέας πολλών διαστημικών και περιβαλλοντικών εκδόσεων.
