Στις 29 Δεκεμβρίου 2012, ένα αεροσκάφος συνετρίβη στον αυτοκινητόδρομο Kievskoye, βγαίνοντας από τον διάδρομο προσγείωσης που βρίσκεται στο αεροδρόμιο Vnukovo και σπάζοντας όλους τους προστατευτικούς φράκτες. Ως αποτέλεσμα αυτού του αεροπορικού δυστυχήματος, πέντε άνθρωποι σκοτώθηκαν και άλλοι τρεις τραυματίστηκαν. Υπήρχαν πολλές εικασίες για τα αίτια της τραγωδίας, αλλά εξαντλητικές πληροφορίες δεν εμφανίστηκαν αμέσως, αν και ήταν πολύ αναμενόμενο.
Σε αυτό το άρθρο, θα εξοικειωθείτε με τα αίτια της τραγωδίας, που ανακοίνωσε η Διακρατική Επιτροπή Αεροπορίας, και θα μάθετε πόσο μεγάλο ήταν το ποσοστό του ανθρώπινου παράγοντα σε αυτό που συνέβη.
Το γεγονός που τάραξε τα κύματα
Αεροπορικό δυστύχημα! Vnukovo, 29 Δεκεμβρίου! Αυτά τα λόγια απλώθηκαν σε όλη τη Ρωσία και τον κόσμο με ταχύτητα κεραυνού. Οι τίτλοι των εφημερίδων και οι πιο καυτές ειδήσεις στα μέσα ενημέρωσης φώναζαν το ίδιο πράγμα. Τι πραγματικά συνέβη; Πώς συνέβη αυτό το τρομερό γεγονός και τι οδήγησε στην τραγωδία; Περισσότεροι από ένας ειδικοί προσπάθησαν να απαντήσουν σε αυτές τις ερωτήσεις και όλοι εξέφρασανδική σου γνώμη. Οι κύριες εκδοχές αφορούσαν πιθανές τεχνικές δυσλειτουργίες, πυρκαγιά στο πλοίο και ο ανθρώπινος παράγοντας εμφανίστηκε μεταξύ των υποθέσεων. Η επίσημη δήλωση ήρθε μόλις δύο μήνες μετά την τραγωδία.
Συμπλήρωση κενών στη γνώση
Στις 16:35 ώρα Μόσχας στις 29 Δεκεμβρίου 2012, συνέβη ένα αεροπορικό δυστύχημα στο αεροδρόμιο Vnukovo. Το Liner TU-204, ιδιοκτησίας της ρωσικής αεροπορικής εταιρείας Red Wings, ακολούθησε από το Pardubice (Τσεχία). Μέχρι τη στιγμή της προσγείωσης, η πτήση δεν ήταν απλώς κανονική, αλλά ακόμη και εξαιρετική. Και λίγο πριν την προσγείωση, προέκυψαν προβλήματα. Το αεροπλάνο, μετά από σκληρή προσγείωση, κατέστρεψε τις προστατευτικές δομές και πέταξε απευθείας στην πίστα, η οποία χαρακτηρίζεται από αρκετά πλούσια και πυκνή κίνηση.
Αυτά τα ονόματα που πρέπει να γνωρίζετε
Υπήρχαν μόνο 8 μέλη του πληρώματος στο αεροσκάφος τη στιγμή της συντριβής στο Vnukovo. Αυτοί είναι οι G. D. Shmelev - διοικητής αεροσκάφους, E. I. Astashenkov - συγκυβερνήτης, I. N. Fisenko - μηχανικός πτήσης, T. A. Penkina, E. M. Zhigalina, A. A. Izosimov, K. S. Baranova και D. Yu. Vinokurov - αεροσυνοδοί. Αν πιστέψουμε τα δεδομένα που ελήφθησαν μετά από μακρά έρευνα, τότε μόνο ένα άτομο από ολόκληρο το πλήρωμα δεν ήταν πλήρως ικανό και εξαπατήθηκε ως προς τη σύνθεσή του.
Πώς ήταν
Εκείνη την ημέρα, όπως, κατ' αρχήν, και κάθε μέρα που συμβαίνουν καταστροφές, κανείς δεν περίμενε προβλήματα. Το πλήρωμα απογειώθηκε από την Τσεχική Δημοκρατία και στον αυτοκινητόδρομο του Κιέβου, ως συνήθως, ήταν πολύζωηρή κίνηση. Πολλοί υποστηρίζουν ότι ήταν δυνατό να αποφευχθεί ένας τεράστιος αριθμός θυμάτων μόνο χάρη στην παρέμβαση ανώτερων δυνάμεων. Και πώς θα μπορούσε να είναι διαφορετικά εάν ένα πλοίο της γραμμής που ζυγίζει περισσότερο από 60 τόνους πέσει σε έναν πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο και διαλυθεί σε τρία μέρη; Τα θύματα είναι πάντα τρομακτικά, αλλά δεδομένης της κλίμακας αυτού που συνέβη, θα μπορούσαν να ήταν όχι μόνο δεκάδες, αλλά και εκατοντάδες φορές περισσότερα. Η κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο διακόπηκε για μερικές ώρες. Χάρη στις άμεσες ενέργειες του Υπουργείου Εκτάκτων Καταστάσεων, αποκαταστάθηκε πολύ γρήγορα.
Πόρισμα της Επιτροπής Έρευνας Αεροπορικής Συντριβής
Η Διακρατική Επιτροπή Αεροπορίας (IAC), η οποία διεξήγαγε την έρευνα για τις συντριβές, στις 3 Μαρτίου 2014, ανακοίνωσε και δημοσίευσε την ετυμηγορία για το συμβάν. Να σημειωθεί ότι στη δουλειά δεν συμμετείχαν μόνο ειδικοί του κλάδου, αλλά και οι δημιουργοί αεροσκαφών αυτού του τύπου.
Όταν ερευνούνταν τα αεροπορικά δυστυχήματα, η JSC Tupolev, η οποία κατασκευάζει το Tu-204, ενημέρωσε ότι αυτός ο τύπος αεροσκάφους μπορεί να έχει προβλήματα με τα φρένα. Το γεγονός αυτό καταγράφηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2012 στο Tolmachevo, λίγο πριν την τραγωδία στο Vnukovo.
Αδιαμφισβήτητα γεγονότα έχουν δημοσιοποιηθεί. Τώρα γνωρίζουμε ακριβώς τι προκάλεσε τη συντριβή του αεροσκάφους Tu-204 στο Vnukovo.
Ο MAK δήλωσε ότι η αιτία της καταστροφής ήταν τεχνικά προβλήματα στον μηχανισμό όπισθεν και σε δύο κινητήρες ταυτόχρονα, καθώς και λανθασμένες ενέργειες του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένης της ασυνέπειάς τους σε μια κρίσιμη κατάσταση.
Η παραποίηση εγγράφων είναι η αιτία θανάτων
Κατά την αναζήτηση των αιτιών που προκάλεσαν το αεροπορικό δυστύχημα στο Vnukovo, αποκαλύφθηκε το γεγονός ότι ο συγκυβερνήτης προσκόμισε πρωτόκολλο για τον προσδιορισμό του επιπέδου γλωσσικής ικανότητας και πιστοποιητικό, τα οποία ήταν παραποιημένα. Αυτή η τρομερή αλήθεια επιβεβαιώθηκε στη συνέχεια από τον πρύτανη της UVAU GA. Αφορμή για μια πιο λεπτομερή ανάλυση της ικανότητας ήταν η καταγραφή συνομιλιών στο πλοίο μεταξύ των πιλότων κατά την εισαγωγή της διαδικασίας άφιξης, καθώς και η έλλειψη πληροφοριών από τον συγκυβερνήτη σχετικά με την ταχύτητα και τη γωνία επίθεσης κατά την προσέγγιση προσγείωσης.
Τελευταία λεπτά
Σύμφωνα με πληροφορίες που ελήφθησαν από επίσημες πηγές, η προσγείωση έγινε από τον διοικητή του πληρώματος. Αυτό επιβεβαιώνει επίσης το φρενάρισμα, το οποίο πραγματοποιήθηκε στην αριστερή πλευρά. Ως αποτέλεσμα, η όπισθεν δεν άνοιξε και η χειροκίνητη απελευθέρωση των σπόιλερ δεν έγινε ποτέ. Πώς θα μπορούσαν να έχουν συμβεί όλα; Στην περίπτωση απελευθέρωσης των σπόιλερ, θα υπήρχε αμέσως υποχρεωτική συμπίεση του συστήματος προσγείωσης, ένταξη όπισθεν και, κατά συνέπεια, φρενάρισμα της επένδυσης με φρένα στους κύριους τροχούς. Και τέλος! Δεν θα γινόταν λόγος για καμία καταστροφή και καμία απειλή για τις ζωές των ανθρώπων! Όλοι θα ήταν ζωντανοί! Για κάποιο χρονικό διάστημα, το πλήρωμα προσπάθησε ακόμα να ξεκινήσει την όπισθεν, αυτό οδήγησε σε προσωρινή εκκίνηση των κινητήρων και μόνο με τη βοήθεια βαλβίδων διακοπής απενεργοποιήθηκαν. Ωστόσο, όλες οι προσπάθειες τελικά κατέληξαν - η καταστροφή, δυστυχώς, δεν μπορούσε να αποφευχθεί.
Μετά από σκληρή προσγείωση, το πλοίο της γραμμής διέσχισε τον διάδρομο καιχτύπησε τον φράκτη στον αυτοκινητόδρομο του Κιέβου με ταχύτητα 190 χλμ./ώρα, γεγονός που οδήγησε στην κατάρρευση του πλοίου σε πολλά μέρη. Έτσι συνέβη το αεροπορικό δυστύχημα στο Βνούκοβο.
Ευτυχώς, δεν υπέστησαν ζημιές κανένα όχημα. Το πλοίο της γραμμής απέκλεισε τον αυτοκινητόδρομο, ο οποίος απέκλεισε εντελώς την κυκλοφορία, δημιουργώντας μεγάλο μποτιλιάρισμα, μετά από λίγες μόνο ώρες, η κυκλοφορία αποκαταστάθηκε, αλλά όχι πλήρως.
Ποιος κατάφερε να μείνει ζωντανός
Δυστυχώς, αλλά το αεροπορικό δυστύχημα στο Βνούκοβο δεν ήταν χωρίς θύματα. Από τα οκτώ μέλη του πληρώματος, μόνο τα τρία επέζησαν. Αυτός είναι ο A. A. Izosimov - ένας επιστάτης αεροσυνοδός, ο K. S. Baranova - ένας αεροσυνοδός, ο D. Yu. Vinokurov - ένας αεροσυνοδός.
Δυστυχώς, αυτοί οι άνθρωποι πέθαναν σε αεροπορικό δυστύχημα: ο T. A. Penkina, αεροσυνοδός, πέθανε στο νοσοκομείο λόγω τραυμάτων ασυμβίβαστων με τη ζωή. Ο E. M. Zhigalina - αεροσυνοδός, πέθανε στο νοσοκομείο της πόλης της Μόσχας. I. N. Fisenko - μηχανικός πτήσης, E. I. Astashenkov - συγκυβερνήτης, βρέθηκαν νεκροί από διασώστες. Ο G. D. Shmelev, ο διοικητής του πληρώματος, αγνοούνταν για αρκετή ώρα, αλλά σύντομα το σώμα του βρέθηκε κοντά στο κατεστραμμένο πλοίο.
Δεν είναι αρκετά εύκολο να βρεις τους πραγματικούς λόγους και είναι πολύ εύκολο να κατηγορήσεις κάποιον. Δυστυχώς, μόνο μετά την τραγωδία μπορούμε να πούμε ότι το αεροπορικό δυστύχημα θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί και μόνο τώρα γνωρίζουμε ποια μέτρα έπρεπε να ληφθούν, αλλά αυτό είναι ήδη ένα τετελεσμένο γεγονός. Το χειρότερο είναι ότι άνθρωποι πέθαναν σε αεροπορικό δυστύχημα και η ανθρώπινη ζωή δεν μπορεί να επιστραφεί. να προσέχειςτον εαυτό σου!
