Γνωστή από την εποχή της Αρχαίας Ρωσίας, η πόλη έχει διατηρήσει μια απίστευτα πλούσια πολιτιστική και αρχιτεκτονική κληρονομιά. Ο πληθυσμός του Σμολένσκ περισσότερες από μία φορές στη μακρά ιστορία του πολέμησε ηρωικά ενάντια στους ξένους εισβολείς που έρχονταν στην πρωτεύουσα. Κάποτε «πόλη ασπίδα» και «πόλη κλειδί», τώρα είναι απλώς ένα βιομηχανικό και πολιτιστικό κέντρο της σύγχρονης Ρωσίας.
Γενικές πληροφορίες
Το
Το Σμολένσκ βρίσκεται και στις δύο όχθες του άνω Δνείπερου, οι πηγές του οποίου βρίσκονται στην περιοχή. Η πόλη βρίσκεται στην οροσειρά Σμολένσκ, στο δυτικό άκρο της οροσειράς Σμολένσκ-Μόσχα. Οι ψηλοί λόφοι και τα ακρωτήρια δίνουν μια ισχυρή υψομετρική διαφορά, την οποία οι ντόπιοι θεωρούν βουνά, επομένως αποκαλούν το Σμολένσκ μια πόλη σε επτά λόφους.
Στο "The Tale of Bygone Years" η πρώτη αναφορά του Smolensk ως κέντρου της φυλετικής ένωσης Krivichi χρονολογείται από το 862. Το 882 η πόλη καταλήφθηκε από τον αρχαίο Ρώσο πρίγκιπα Όλεγκ. Τα επόμενα χρόνια, η πόλη ήταν μέρος της Μόσχας και της ΜεγάληςΤα λιθουανικά πριγκιπάτα, στη συνέχεια τέθηκαν υπό τον έλεγχο της Κοινοπολιτείας. Μέχρι που, τελικά, το 1654, καταλήφθηκε από τον στρατό του Τσάρου Αλεξέι Μιχαήλοβιτς και τελικά έγινε ρωσική πόλη.
Πρώτα χρόνια
Το 1708 η πόλη έγινε το διοικητικό κέντρο της επαρχίας Σμολένσκ. Πολιορκημένη και κατεστραμμένη επανειλημμένα από τις καταιγίδες, η πόλη ξαναχτίστηκε εκ νέου. Πριν από τον Πατριωτικό Πόλεμο του 1812, ο πληθυσμός του Σμολένσκ ήταν 12.400 άτομα.
Τον Αύγουστο του 1812, έλαβε χώρα η Μάχη του Σμολένσκ με τους Γάλλους, κατά την οποία σκοτώθηκαν πάνω από 20.000 άνθρωποι και από τις δύο πλευρές. Τα ρωσικά στρατεύματα υποχώρησαν, η πόλη καταλήφθηκε, ήδη στις φλόγες. Η μεταπολεμική ανάκαμψη ήταν πολύ αργή, το 1840 υπήρχαν 11.000 κάτοικοι του Σμολένσκ. Η πόλη δεν μπορούσε να συνέλθει από την κρίση για πολύ καιρό, μόνο η έναρξη της κατασκευής του σιδηροδρόμου Ρίγα - Ορέλ (1868) έδωσε ώθηση στην ανάπτυξη της οικονομίας. Το 1863 ο πληθυσμός της πόλης του Σμολένσκ αυξήθηκε σε 23.100 άτομα. Η βιομηχανία άρχισε να αναπτύσσεται, ο αγροτικός πληθυσμός που απελευθερώθηκε από τη δουλοπαροικία άρχισε να φθάνει για οικοδομές και εργασία σε εργοστάσια. Το 1870, κατασκευάστηκε ένας σιδηρόδρομος προς την κατεύθυνση Μόσχα - Μπρεστ-Λιτόφσκ (1870) και το 1899 - ο σιδηρόδρομος Ριαζάν-Ουράλ, ο οποίος έκανε την πόλη σημαντικό κόμβο μεταφορών. Το 1897, ο πληθυσμός του Σμολένσκ αυξήθηκε σε 47.000 άτομα, συμπεριλαμβανομένων Ρώσων - 79,9% του συνολικού αριθμού των πολιτών, Εβραίων - 8,9%, Πολωνών - 6,4%.
Στο πρώτο μισό του 20ου αιώνα
Μέχρι το 1900 στην πόληυπήρχαν 56.000 κάτοικοι, υπήρχαν 10 πλατείες, 139 δρόμοι, 33 εκπαιδευτικά ιδρύματα, πολλές ορθόδοξες εκκλησίες, 3 μοναστήρια, πολλά νοσοκομεία και κλινικές. Σύμφωνα με την τελευταία προεπαναστατική απογραφή, ο πληθυσμός της πόλης του Σμολένσκ ήταν 74.000 άτομα.
Μετά την επανάσταση, το θέμα της ενσωμάτωσης της πόλης στη Λευκορωσική ΣΣΔ συζητήθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της επαρχιακής απογραφής του 1920, αποδείχθηκε ότι υπάρχουν περισσότεροι Ρώσοι από Λευκορώσοι και η πόλη έμεινε στη Ρωσία. Ο Α' Παγκόσμιος Πόλεμος και ο Εμφύλιος Πόλεμος κατέστρεψαν σοβαρά την οικονομία. Ως αποτέλεσμα, ο αριθμός των κατοίκων του Σμολένσκ μειώθηκε σε 63.700 το 1923. Στα χρόνια της σοβιετικής εκβιομηχάνισης, η πόλη αναπτύχθηκε γρήγορα, χτίστηκαν νέες επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένου του εργοστασίου αεροπορίας του Σμολένσκ. Σύμφωνα με την τελευταία προπολεμική απογραφή του 1939, ο πληθυσμός του Σμολένσκ ήταν 156.884 άτομα. Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου (από τον Σεπτέμβριο του 1941 έως τον Αύγουστο του 1943) καταλήφθηκε από τα γερμανικά στρατεύματα, κατά τη διάρκεια του οποίου 546 χιλιάδες άμαχοι έχασαν τη ζωή τους στην περιοχή. Λαμβάνοντας υπόψη τόσο αυτούς που πέθαναν στα μέτωπα όσο και στα αποσπάσματα των παρτιζάνων, ο πληθυσμός της πόλης υπέστη σοβαρές ζημιές.
Μεταπολεμική ανοικοδόμηση
Το 1956, υπήρχαν μόνο 131.000 άνθρωποι του Σμολένσκ. Η πόλη ήταν δύσκολο να συνέλθει από την καταστροφή των χρόνων του πολέμου. Οι εκκενωθείσες επιχειρήσεις επιστράφηκαν, από το 1953 λειτουργούν εργοστάσιο καλτσοποιίας και τυροκομείο. Ωστόσο, μόνο στη δεκαετία του '60 έφτασε ο προπολεμικός πληθυσμός του Σμολένσκ.
Το 1961, ιδρύθηκε η ένωση Kristall - η μεγαλύτερη στηνΡώσος κατασκευαστής διαμαντιών και το μεγαλύτερο εργοστάσιο κοπής φυσικών διαμαντιών στον κόσμο. Το εργοστάσιο της αεροπορίας ξεκίνησε την παραγωγή μονάδων και κιτ για την παραγωγή επιβατικών αεροσκαφών IL-62 και Yak-40. Την ίδια χρονιά ξεκίνησε ένα εργοστάσιο εξαρτημάτων ραδιοφώνου. Εργατικοί πόροι από διάφορες περιοχές της χώρας προσελκύθηκαν για εργασία σε βιομηχανικές επιχειρήσεις. Το 1962, 164.000 άνθρωποι ζούσαν στο Σμολένσκ. Τις επόμενες δεκαετίες, ο πληθυσμός αυξανόταν σταθερά (με εξαίρεση μια ελαφρά μείωση το 1959). Ξεκίνησαν πολλές νέες βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Iskra και Izmeritel, χτίστηκαν νέες μικροπεριοχές, υγειονομικές, πολιτιστικές και αθλητικές εγκαταστάσεις. Το 1985, στο Σμολένσκ απονεμήθηκε ο τιμητικός τίτλος της «Πόλης Ήρωα». Τον τελευταίο χρόνο της σοβιετικής εξουσίας το 1991, υπήρχαν 350.000 άνθρωποι στο Σμολένσκ.
Modernity
Στα πρώτα μετασοβιετικά χρόνια, ο αριθμός των κατοίκων βασικά συνέχισε να αυξάνεται. Παρά το γεγονός ότι η πόλη, όπως και ολόκληρη η χώρα, βρισκόταν σε σοβαρή κρίση. Οι μισθοί δεν πληρώθηκαν για πολλούς μήνες, οι βιομηχανικές επιχειρήσεις άρχισαν να κλείνουν. Οι διακυμάνσεις του πληθυσμού συνδέονται με φυσικά αίτια - την υπέρβαση των γεννήσεων έναντι των θανάτων ή το αντίστροφο, καθώς και με μια ασήμαντη μεταναστευτική ροή. Το 1996, ο μέγιστος πληθυσμός του Σμολένσκ έφτασε τα 356.000 άτομα. Από το 1999 έως το 2009 Ο αριθμός των κατοίκων μειώνεται σταθερά. Τα επόμενα χρόνια, ο αριθμός των πολιτών άλλαξε προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Το 2017, η πόλη είχε 330.025κάτοικοι.
