Το ερώτημα ποιος εφηύρε το μπαλόνι σίγουρα θα ενδιαφέρει κάθε μαθητή. Άλλωστε, αυτό το αεροσκάφος δημιουργήθηκε τον μακρινό 18ο αιώνα και έχει αντέξει στη δοκιμασία του χρόνου, καθώς χρησιμοποιείται σήμερα στην αεροναυπηγική. Η τεχνική και τα υλικά αλλάζουν και βελτιώνονται, αλλά η αρχή λειτουργίας παραμένει η ίδια εδώ και αιώνες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η απήχηση στις προσωπικότητες εκείνων των ανθρώπων που έφτιαξαν αυτό το νέο εκπληκτικό όχημα φαίνεται να είναι ιδιαίτερα σημαντική.
Σύντομη βιογραφία
Οι αδερφοί Montgolfier ήταν οι εφευρέτες του αερόστατου. Ζούσαν στη μικρή γαλλική πόλη Annone. Και οι δύο από την παιδική ηλικία ήταν λάτρεις των επιστημών, των χειροτεχνιών, της τεχνολογίας. Ο πατέρας τους ήταν επιχειρηματίας, είχε τη δική του χαρτοποιία. Μετά το θάνατό του, ο μεγαλύτερος από τους αδελφούς, ο Joseph-Michel, το κληρονόμησε και στη συνέχεια το χρησιμοποίησε για την εφεύρεσή του.
Για τα επιστημονικά του επιτεύγματα, έγινε αργότερα διαχειριστής του περίφημου Παρισινού Ωδείου Τεχνών και Χειροτεχνίας. Ο μικρότερος αδερφός του Jacques-Étienne ήταν αρχιτέκτονας με εκπαίδευση.
Του άρεσαν τα επιστημονικά έργα ενός εξαιρετικού Βρετανού επιστήμονα-φυσιοδίφης Joseph Priestley, ο οποίος ανακάλυψε το οξυγόνο. Αυτό το πάθος οδήγησε στο γεγονός ότι άρχισε να συμμετέχει σε όλα τα πειράματα του μεγαλύτερου αδελφού του.
Φόντο
Η ιστορία του ποιος ανακάλυψε το μπαλόνι πρέπει να ξεκινήσει εξηγώντας τις συνθήκες που έκαναν δυνατή μια τόσο εκπληκτική ανακάλυψη. Μέχρι το δεύτερο μισό του 18ου αιώνα, είχαν ήδη γίνει μια σειρά από σημαντικές επιστημονικές ανακαλύψεις, οι οποίες επέτρεψαν στους αδελφούς να εφαρμόσουν τις δικές τους παρατηρήσεις στην πράξη. Έχουμε ήδη αναφέρει την ανακάλυψη του οξυγόνου. Το 1766, ένας άλλος Βρετανός ερευνητής, ο G. Cavendish, ανακάλυψε το υδρογόνο, μια ουσία που αργότερα χρησιμοποιήθηκε ενεργά στην αεροναυπηγική. Περίπου δέκα χρόνια πριν από το περίφημο πείραμα ανύψωσης μπαλονιών, ο διάσημος Γάλλος επιστήμονας A. L. Lavoisier ανέπτυξε μια θεωρία σχετικά με το ρόλο του οξυγόνου στις διαδικασίες οξείδωσης.
Προετοιμασία
Έτσι, η ιστορία του ποιος εφηύρε το μπαλόνι συνδέεται στενά με την επιστημονική ζωή του δεύτερου μισού του 18ου αιώνα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι μια τέτοια εφεύρεση κατέστη δυνατή λόγω των παραπάνω ανακαλύψεων. Τα αδέρφια όχι μόνο γνώριζαν τις τελευταίες επιστημονικές ανακαλύψεις, αλλά προσπάθησαν και να τις εφαρμόσουν.
Αυτή η σκέψη τους ώθησε να δημιουργήσουν την μπάλα.
Είχαν στη διάθεσή τους όλα τα απαραίτητα υλικά για την κατασκευή του: το χαρτοποιείο που άφησε από τον πατέρα του τους παρείχε χαρτί και υφάσματα. Στην αρχή έφτιαξαν μεγάλες σακούλες, τις γέμισαν με ζεστό αέρα και τις εκτόξευσαν στον ουρανό. Οι πρώτες εμπειρίες τους οδήγησαν στην ιδέακάνοντας μια μεγάλη μπάλα. Στην αρχή, το γέμισαν με ατμό, αλλά αυτή η ουσία ψύχθηκε γρήγορα όταν ανασηκώθηκε, καθιζάνοντας με τη μορφή καθίζησης νερού στα τοιχώματα της ύλης. Στη συνέχεια πάρθηκε η απόφαση να χρησιμοποιηθεί υδρογόνο, το οποίο είναι γνωστό ότι είναι ελαφρύτερο από τον αέρα.
Ωστόσο, αυτό το ελαφρύ αέριο εξατμίστηκε γρήγορα και διέφυγε μέσα από τα τοιχώματα της ύλης. Ακόμη και η κάλυψη της μπάλας με χαρτί δεν βοήθησε, μέσω του οποίου το αέριο εξαφανίστηκε γρήγορα ούτως ή άλλως. Επιπλέον, το υδρογόνο ήταν μια πολύ ακριβή ουσία και τα αδέρφια κατάφεραν να το πάρουν με μεγάλη δυσκολία. Ήταν απαραίτητο να αναζητηθεί ένας άλλος τρόπος για να ολοκληρωθεί επιτυχώς το πείραμα.
Προ-δοκιμές
Όταν περιγράφουμε τις δραστηριότητες εκείνων που εφηύραν το μπαλόνι, είναι απαραίτητο να επισημάνουμε τα εμπόδια που έπρεπε να αντιμετωπίσουν τα αδέρφια πριν ολοκληρωθεί με επιτυχία το πείραμά τους. Μετά τις δύο πρώτες ανεπιτυχείς προσπάθειες να ανυψωθεί η κατασκευή στον αέρα, ο Joseph-Michel πρότεινε τη χρήση ζεστού καπνού αντί για υδρογόνο.
Αυτή η επιλογή φάνηκε στα αδέρφια επιτυχημένη, καθώς αυτή η ουσία ήταν επίσης ελαφρύτερη από τον αέρα και, επομένως, μπορούσε να σηκώσει την μπάλα ψηλά. Η νέα εμπειρία ήταν επιτυχημένη. Η είδηση αυτής της επιτυχίας διαδόθηκε γρήγορα σε όλη την πόλη και οι κάτοικοι άρχισαν να ζητούν από τους αδελφούς να κάνουν μια δημόσια εμπειρία.
Πτήση 1783
Οι αδελφοί έχουν προγραμματίσει μια δίκη για τις 5 Ιουνίου. Και οι δύο προετοιμάστηκαν προσεκτικά για αυτό το σημαντικό γεγονός. Έφτιαξαν μια μπάλα που ζύγιζε πάνω από 200 κιλά. Ήταν χωρίς καλάθι - αυτό το απαραίτητο χαρακτηριστικό που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε σε μοντέρνα σχέδια. Συνημμένο σε αυτόμια ειδική ζώνη και πολλά σχοινιά για να το κρατάτε στη θέση του μέχρι να θερμάνει τον αέρα μέσα στο κέλυφος. Το μπαλόνι των αδερφών Μοντγκολφιέ είχε μια πολύ εντυπωσιακή εμφάνιση και έκανε μεγάλη εντύπωση στο κοινό. Ο λαιμός του ήταν τοποθετημένος πάνω από μια φωτιά που ζέσταινε τον αέρα. Οκτώ βοηθοί τον κράτησαν από τα σχοινιά από κάτω. Όταν το κέλυφος γέμισε με ζεστό αέρα, το μπαλόνι σηκώθηκε.
Δεύτερη πτήση
Το μπαλόνι με καλάθι επινοήθηκε επίσης από αυτούς τους ανθρώπους. Ωστόσο, προηγήθηκε μια τεράστια απήχηση, η οποία είχε την ανακάλυψη άγνωστων ερευνητών από μια μικρή γαλλική πόλη. Επιστήμονες από την Ακαδημία Επιστημών ενδιαφέρθηκαν για αυτή την ανακάλυψη. Ο ίδιος ο βασιλιάς Λουδοβίκος XVI έδειξε τέτοιο ενδιαφέρον για την πτήση του μπαλονιού που τα αδέρφια κλήθηκαν στο Παρίσι. μια νέα πτήση είχε προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο του 1783. Τα αδέρφια προσάρτησαν ένα καλάθι ιτιάς στο μπαλόνι και ισχυρίστηκαν ότι θα κρατούσε τους επιβάτες. Ήθελαν να πετάξουν οι ίδιοι, αλλά έγινε έντονη συζήτηση στις εφημερίδες για τον μεγάλο κίνδυνο. Ως εκ τούτου, για αρχή, αποφασίστηκε να μεγαλώσουν τα ζώα στο καλάθι. Την καθορισμένη ημέρα, 19 Σεπτεμβρίου, παρουσία επιστημόνων, αυλικών και του βασιλιά, η μπάλα ανέβηκε στον όροφο μαζί με τους «επιβάτες»: έναν κόκορα, ένα κριάρι και μια πάπια. Μετά από μια σύντομη πτήση, το μπαλόνι έπιασε τα κλαδιά δέντρων και βυθίστηκε στο έδαφος. Αποδείχθηκε ότι τα ζώα αισθάνονται καλά και στη συνέχεια αποφασίστηκε ότι ένα μπαλόνι με καλάθι θα άντεχε επίσης ένα άτομο. Λίγο καιρό αργότερα, η πρώτη αεροπορική πτήση στον κόσμο πραγματοποιήθηκε από τον Ζακ-Ετιέν και τον διάσημοΓάλλος επιστήμονας, φυσικός και χημικός Pilatre de Rozier.
Τύποι μπάλες
Ανάλογα με τον τύπο αερίου που χρησιμοποιείται για την πλήρωση του κελύφους, συνηθίζεται να διακρίνουμε τρεις τύπους αυτών των αεροσκαφών. Αυτά που ανεβαίνουν με τη βοήθεια θερμαινόμενου αέρα ονομάζονται αερόστατα - από το όνομα των δημιουργών του. Αυτός είναι ένας από τους πιο βολικούς και ασφαλείς τρόπους για να γεμίσετε την ύλη με ένα αέριο που είναι ελαφρύτερο από τον αέρα και, κατά συνέπεια, μπορεί να σηκώσει ένα καλάθι με άτομα σε αυτό. Διαφορετικοί τύποι μπαλονιών επιτρέπουν στους ταξιδιώτες να επιλέξουν τον πιο βολικό τρόπο να ταξιδέψουν. Ιδιαίτερη σημασία σε αυτό το σχέδιο είναι ο καυστήρας μπαλονιών.
Σκοπός του είναι να θερμαίνει συνεχώς τον αέρα. Σε περιπτώσεις που είναι απαραίτητο να χαμηλώσετε τη σφαίρα, είναι απαραίτητο να ανοίξετε μια ειδική βαλβίδα στο κέλυφος για να κρυώσει ο αέρας. Αυτές οι μπάλες, το εσωτερικό των οποίων είναι γεμάτο με υδρογόνο, ονομάζονται charliers - από τον άλλον έναν εξαιρετικό Γάλλο χημικό-εφευρέτη, σύγχρονο των αδελφών Montgolfier, τον Jacques Charles.
Άλλοι τύποι συσκευών
Η αξία αυτού του ερευνητή έγκειται στο γεγονός ότι ανεξάρτητα, χωρίς να χρησιμοποιήσει την ανάπτυξη των εξαιρετικών συμπατριωτών του, εφηύρε το δικό του μπαλόνι, γεμίζοντάς το με υδρογόνο. Ωστόσο, τα πρώτα του πειράματα ήταν ανεπιτυχή, αφού το υδρογόνο, ως εκρηκτική ουσία, έχοντας έρθει σε επαφή με τον αέρα, εξερράγη. Το υδρογόνο είναι μια εκρηκτική ουσία, επομένως η χρήση του κατά την πλήρωση του κελύφους του αεροσκάφους συνδέεται με ορισμένες ενοχλήσεις.
Τα μπαλόνια ηλίου ονομάζονται επίσης μπαλόνια. Το μοριακό βάρος αυτής της ουσίας είναι μεγαλύτερο από αυτό του υδρογόνου, έχει επαρκή ικανότητα μεταφοράς, είναι ακίνδυνο και ασφαλές. Το μόνο μειονέκτημα αυτής της ουσίας είναι το υψηλό κόστος της, επομένως χρησιμοποιείται για επανδρωμένα οχήματα. Εκείνες οι μπάλες που είναι μισές γεμάτες με αέρα, μισές με αέρια, ονομάζονταν ροζιέρες - από έναν άλλο σύγχρονο των αδελφών Μονγκολφιέ - τον προαναφερθέντα Pilatre de Rosieres. Χώρισε το κέλυφος της μπάλας σε δύο μέρη, το ένα από τα οποία ήταν γεμάτο με υδρογόνο και το άλλο με ζεστό αέρα. Προσπάθησε να κάνει πτήση με τη συσκευή του, αλλά το υδρογόνο έπιασε φωτιά και ο ίδιος, μαζί με τον σύντροφό του, πέθαναν. Ωστόσο, ο τύπος της συσκευής που εφηύρε αναγνωρίστηκε. Τα μπαλόνια γεμάτα με ήλιο και αέρα ή υδρογόνο χρησιμοποιούνται στη σύγχρονη αεροναυπηγική.
